Volver

Hinckley SW50

€140.111 (Venta pendiente) Precio: US$165.000

Presentado por:

Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Estados Unidos
Ver el inventario del vendedor
 

En venta por

X
* Su mensaje no ha podido publicarse con éxito. Por favor, compruebe los campos marcados e inténtelo de nuevo.

Gracias

Hemos enviado su información directamente al vendedor.

La solicitud no puede completarse

Es posible que haya introducido información incorrecta o que el servidor esté temporalmente fuera de servicio. Por favor, vuelva a cargar la página e inténtelo de nuevo más tarde.

En venta por

X
* Su mensaje no ha podido publicarse con éxito. Por favor, compruebe los campos marcados e inténtelo de nuevo.

Gracias

Hemos enviado su información directamente al vendedor.

La solicitud no puede completarse

Es posible que haya introducido información incorrecta o que el servidor esté temporalmente fuera de servicio. Por favor, vuelva a cargar la página e inténtelo de nuevo más tarde.

Marca Hinckley
Tipo SW50
Construcción 1976
Estado del barco Usado
Precio US$165.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 15.24 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Bristol, Rhode Island, Estados Unidos
Eslora total 15.44 m
Eslora en la línea de flotación 11.1 m
Manga 3.96 m
Calado máximo 3.05 m
Calado mín. 1.75 m
Tipo de quilla centerboard
Desplazamiento (Media Carga) 36600 libras
Lastre 10500 libras
Superficie vélica 1060 ft²
Superficie de Vela de proa 712 ft²
Vela Mayor 441 ft²
Distancia máxima del puente 19.64 m
Altura libre de la cabina 1.93 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Ford Lehman
Combustible Diesel
Año Motor 1976
Propulsión 80 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1800
Diseñador Henry R Hinckley
Astillero Hinckley Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Tanques combustible 100 gal (GRP)
Tanques agua dulce 375 gal (GRP)
Tanques de reserva 20 gal
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

SAPHIRA es un hermoso ejemplo del clásico Hinckley Sou’wester 50. Diseñado por Henry R. Hinckley, el SW50 se inspira en el icónico Bermuda 40 diseñado por Bill Tripp. Se construyeron veinticinco en una década entre 1976 y 1986. Destinado a todo, desde cruceros de fin de semana hasta viajes alrededor del mundo, el SW50 fue diseñado con varios interiores diferentes y un aparejo de yawl y un diseño de cubierta bien pensado que facilita y hace segura la navegación con poca tripulación. Su quilla retráctil permite explorar áreas poco profundas como las Bahamas o Chesapeake mientras sigue proporcionando un rendimiento de navegación en alta mar.

SAPHIRA fue aceptada como parte de pago cuando el propietario anterior pasó a un velero más grande y la empresa desea que se venda esta temporada.

SAPHIRA ha sido ampliamente mejorada por sus recientes propietarios. Es un excelente ejemplo de un diseño clásico bien mantenido y actualizado y del nivel en que se puede mantener un barco bien construido a lo largo del tiempo. Una lista parcial de las mejoras recientes incluye:

2021

  • Todas (4) las baterías AGM de la casa reemplazadas
  • Nuevo sistema de refrigerador y congelador Seafrost de 12v instalado
  • Manos libres VHF Garmin montado en el timón
  • Cubierta de timón Sunbrella
  • Escotilla de mariposa de vidrio con plomo con cubierta Sunbrella
  • Nuevo calentador de agua y plomería
  • Nuevo alternador de alto rendimiento Leese/Nevelle de 165 amperios instalado
  • Junta de la tapa de la válvula del motor y correas de transmisión reemplazadas
  • (2) paneles solares de 100 vatios añadidos
  • Suelo de la cabina vuelto a barnizar
  • Todas las mangueras de aguas negras reemplazadas con 70 pies de manguera de saneamiento premium
  • Nuevo ventilador Scirocco añadido a la cabina principal

2020

  • Nuevos electrónicos Garmin: Radar, plotter de cartas de pantalla táctil de 12 pulgadas, 4 unidades de visualización múltiple, soporte de riel de pedestal y Nave Pod para el plotter de cartas en el timón, Nav Pod para 3 pantallas Garmin en la parte superior de la escalera de acceso, VHF con AIS
  • Todas las velas retiradas y enviadas para limpieza y cualquier pequeña reparación necesaria. Nuevo tejido de cubierta Sunbrella para tres velas de trabajo
  • Toda la iluminación interior y exterior convertida a LED
  • Todo el aparejo de carrera nuevo

2019

  • Sistema de filtro de combustible dual Racor 75500 max instalado
  • Nueva bomba de agua del motor y todas las mangueras de refrigeración reemplazadas
  • Todas las líneas de combustible reemplazadas
  • Nuevo intercambiador de calor del motor, interruptor de flotador de la bomba de sentina

 

Cada año, Saphira ha sido sacada del agua, limpiada por dentro y por fuera, su motor y sistema de propulsión mantenidos y pintados por debajo.

 

CONSTRUCCIÓN:

 

Casco y cubierta de fibra de vidrio sólida, colocada a mano, reforzada en todas las áreas de alta tensión con refuerzos de fibra de vidrio integrales. La cubierta se coloca en un reborde de 6” y luego se fibra de vidrio y se atornilla para formar una unión permanente entre el casco y la cubierta.

 

  • Quilla retráctil: 500 lb. de bronce fundido en forma de foil con un control de quilla de elevación de engranaje de gusano eléctrico Hinckley (la quilla puede anular el mecanismo de elevación sin daños en caso de encallamiento)
  • Quilla: 10,500 lbs. de plomo fijado externamente con pernos de acero inoxidable.
  • Riel de protección de acero inoxidable
  • Casco Awlgripped azul bandera con franja de bota blanca, pintura de fondo roja y franja dorada
  • Cubierta blanca con áreas antideslizantes de color arena texturizado.

 

CUBIERTA:

 

  • Accesorio de proa de acero inoxidable fabricado a medida por Hinckley con chocks integrados
  • Chocks de acero inoxidable a medida en la mitad del barco (2 por lado) con cleats fijos de acero inoxidable en la mitad del barco
  • Pulpitos de proa y popa de acero inoxidable
  • Estanchiones de acero inoxidable Hinckley con dos líneas de vida y puertas de babor y estribor. Las bases de los estanchiones incorporan ojos de buey para asegurar líneas o bloques
  • Rieles de teca barnizados y cejas de la casa de cubierta
  • Rieles de genoa de acero inoxidable con bloques ajustables montados en la parte superior del riel de pie
  • Mástil de bandera de teca barnizada
  • Dos ventilaciones dorade de teca y acero inoxidable en la cubierta de proa con tapas translúcidas para permitir la entrada de luz
  • Pasamanos de acero inoxidable sobre los cowls dorade proporcionan soporte en el mástil
  • Pasamanos barnizados en la parte superior de la cabina de babor y estribor
  • Escotilla de apertura superior de cubierta fabricada a medida por Hinckley en la parte delantera con marcos barnizados y Lexan ahumado translúcido. La escotilla se puede configurar fácilmente para abrir hacia adelante o hacia atrás.
  • Escotilla de mariposa de teca hecha a medida con vidrio con plomo sobre el salón principal con cubierta Sunbrella (2021)
  • Chocks de teca barnizados para el ancla en la parte superior de la cabina
  • Paneles de Lexan blanco translúcido en el borde delantero de la parte superior de la cabina permiten la entrada de luz
  • Base de viajero moldeada en fibra de vidrio sobre la cubierta del mar
  • Escotillas de teca barnizadas en la cubierta de popa para acceso a la lazarette, armario de propano y nevera
  • Soporte de motor fuera de borda de teca en el riel de popa

 

 

COCKPIT:

 

El amplio y cómodo cockpit tiene una cubierta de puente, dos grandes compartimentos para velas y un borde de teca para asientos cómodos.

 

  • Bordes de teca barnizados
  • Cubierta de teca en el suelo del cockpit
  • Dirección de pedestal Edson con freno de rueda y controles de acelerador y marcha del motor y brújula Ritchie con cubierta de acero inoxidable
  • Rueda de acero inoxidable Edson de 32” estilo destructor
  • Mesa plegable de teca barnizada y soporte para bebidas montado en la protección del pedestal
  • Cuatro bolsillos de winch en el borde
  • Pantalla de instrumentos del motor empotrada en el mamparo delantero
  • Panel de interruptores empotrado cubierto de Lexan en el timón con encendido del motor, luces de cubierta e instrumentos
  • Cojines de cockpit
  • Asiento de timón plegable de teca montado en el mástil de mesana
  • Cubierta con marco de acero inoxidable
  • Toldo de cockpit proporciona sombra y protección en anclaje

ALOJAMIENTOS: 

SAPHIRA tiene un interior de caoba barnizada cálido y un suelo de teca y espiga barnizado y fue construida con un diseño modificado en "A" que proporciona dos cabinas espaciosas. La cabina privada espaciosa del propietario está en la parte delantera con un V-berth de tamaño grande. La cabina principal tiene un cómodo pilot berth, un berth de popa extra ancho y un sofá cama expandible. Saphira también tiene un quarterberth de popa de estribor que le da al capitán o al navegante fácil acceso a la estación de navegación y al cockpit mientras está en el mar. Tiene dos cabezales interconectados con acceso desde el salón principal y la cabina delantera. Un amplio y cómodo salón principal con una gran mesa de hojas abatibles proporciona un amplio espacio para vivir a bordo e incluye una estación de navegación completa frente a una cocina bien equipada.

  • Aire acondicionado de ciclo inverso CruiseAir
  • Iluminación de techo y luces de lectura en los mamparos en toda la embarcación
  • Una combinación de grandes portlights fijos, portlights que se abren y escotillas de techo que se abren proporcionan abundante luz natural y ventilación
  • Pasamanos de techo y canales de goteo proporcionan puntos de apoyo seguros en toda la embarcación
  • Toda la iluminación interior convertida a LED en 2020
  • Suelo de la cabina vuelto a barnizar en 2021 

CABINA DELANTERA:

La cabina principal en la parte delantera tiene un cabezal privado y un V-berth con un asiento entre ellos y abundante almacenamiento en armarios y estantes fuera del berth. 

  • Almacenamiento adicional en una cómoda con un armario arriba y dos armarios colgantes a estribor
  • Paneles de Formica blancos en el techo con listones de caoba
  • Puerta de acceso delantera al armario de cadena de la proa

CABINA DELANTERA:

El cabezal en suite se accede desde la cabina delantera y está terminado en caoba barnizada

  • Inodoro marino manual Wilcox-Crittenden Skipper II
  • Encimera de Corian con lavabo blanco con grifos de agua caliente y fría
  • Almacenamiento en armario y botiquín fuera del lavabo
  • Segunda puerta proporciona acceso a la ducha en el cabezal de popa

 

CABINA DE DÍA:

Un segundo cabezal se encuentra inmediatamente detrás del cabezal delantero con acceso desde la cabina principal y el cabezal delantero.

  • Encimera de Corian con lavabo blanco y grifo de agua caliente y fría
  • Inodoro eléctrico VacuFlush
  • Ducha de mano estilo teléfono con cortina de ducha
  • Rejilla de teca debajo del área de la ducha
  • Botiquín sobre la encimera
  • Almacenamiento debajo del lavabo y en armarios exteriores
  • Ganchos de acero inoxidable para batas y barra para toallas

CABINA PRINCIPAL: 

La cabina principal tiene un comedor en forma de U a babor con un pilot berth afuera. A estribor hay un berth de popa desplegable con armarios exteriores para almacenamiento y el sistema de entretenimiento. 

  • Mesa de centro de caoba con hojas abatibles que proporciona un amplio espacio para sentarse cómodamente durante las comidas
  • La mesa se levanta para proporcionar acceso a la manivela manual de la quilla
  • Amplio armario colgante delante del sofá de estribor
  • Almacenamiento adicional en cajones detrás de los respaldos del sofá

COCINA:

La amplia cocina en forma de U se encuentra en la base de la escalera de acceso con un almacenamiento y espacio de trabajo bien pensados.

  • Encimeras de Formica con listones de caoba
  • Amplio refrigerador y congelador de carga superior con compresores Seafronst de 12v y controles digitales externos (2021)
  • Almacenamiento seco exterior del refrigerador y congelador
  • Estufa de cuatro quemadores Force 10 de acero inoxidable con horno (2004)
  • Fregadero doble de acero inoxidable montado en la parte superior con agua caliente y fría
  • Grifo de agua salada manual
  • Grifo de agua filtrada Seagull
  • Iluminación de tarea sobre las encimeras
  • Estantes para tazas y tazas personalizados montados en el mamparo trasero
  • Amplio almacenamiento en armarios y cajones en el mamparo trasero y exterior de la estufa

ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN/QUARTER BERTH:

La estación de navegación de pie se encuentra en la base de la escalera de acceso frente a la cocina con un amplio área de escritorio.

  • Luces rojas y blancas sobre el escritorio
  • Segunda pantalla de plotter de cartas y radios VHF y SSB
  • Panel eléctrico de corriente continua en la estación de navegación
  • Excelente almacenamiento en una variedad de cajones debajo de la estación de navegación
  • Amplio quarter berth está inmediatamente detrás de la estación de navegación con estante exterior y luces de techo
  • Panel eléctrico de corriente alterna y controles dentro del quarter berth debajo de la escalera de acceso

 

MECÁNICA:

  • MOTOR: Motor diésel Ford Lehman de 80hp con aproximadamente 1800 horas (junio de 2024)
  • Eje de acero inoxidable de 1.25” con sello de eje sin goteo
  • Nuevo alternador de alto rendimiento Leese/Nevelle de 165 amperios (2021)
  • Propulsor de tres palas Max Prop
  • Filtros de combustible primarios Racor para motor y generador
  • Bomba de cambio de aceite para motor y generador
  • Sistema de supresión de incendios Fireboy para motor y generador
  • Grifo de lavado de agua salada en la proa
  • Bomba de sentina automática con alarma de alta agua
  • Bomba de sentina manual
  • Bomba de agua dulce
  • Calentador de agua (motor o 110v) – nuevo en 2021 con plomería
  • Generador Onan de 7.5 KW (no está actualmente en servicio)
  • Ventilador del motor para el compartimento del generador
  • Inodoro eléctrico Vacuflush en popa
  • Inodoro manual Wilcox-Crittenden en la parte delantera
  • Monitor de tanque de retención Sealand
  • Todas las mangueras del cabezal reemplazadas con manguera de saneamiento premium en 2021
  • Tanques de propano duales con válvula solenoide remota
  • Calefacción/aire acondicionado de ciclo inverso
  • Lavado de agua salada en la proa

ELÉCTRICO:

  • Sistemas de 110v y 12v con paneles eléctricos de corriente continua y alterna con interruptores y medidores
  • Baterías separadas de 12v para la casa, motor y generador (nuevas en 2021)
  • Cargador de batería de 40 amperios para la batería de arranque y generador
  • (2) entradas de energía de muelle con cables de muelle de 50’ 30amp (uno para el panel principal y uno para el aire acondicionado)
  • Salidas de 110v y 12v
  • (2) paneles solares de 100 vatios

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN:

Nuevo paquete de electrónica Garmin instalado en 2020 que incluye:

  • Pantalla de plotter de cartas de 12” en NavPod en el timón
  • Radomo Garmin Fantom 18
  • (4) pantallas de instrumentos multifuncionales Garmin GMI20
  • Transceptor Garmin AIS800
  • NavPod con 3 pantallas de instrumentos sobre la escalera de acceso
  • VHF Garmin 210
  • Manos libres VHF remoto en el timón (2021)
  • Brújula Ritchie en el binnacle

ENTRETENIMIENTO:

  • Estéreo con reproductor de DVD
  • Televisor de pantalla plana en la cabina delantera

VELAS, MASTILES Y APAREJO:

  • Mástiles y brazos de aluminio anodizado
  • Aparejo de pie de alambre de acero inoxidable 1X19 con terminales de engaste y ganchos de varilla de acero inoxidable Hinckley y tornillos de bronce forjados cromados
  • Todo el aparejo de carrera nuevo en 2020
  • Genoa enrollable
  • Polo de spinnaker
  • Sistema de viajero para el mayor
  • Estay interior desmontable para la vela de tormenta
  • WINCHES
  • Winches primarios Barient 35 de dos velocidades
  • Winches secundarios eléctricos Barient 26
  • Winch de mesana de acero inoxidable Barient 10
  • Winches de mástil de acero inoxidable Barient 22
  • Winch de halyard principal de alambre Barient

VELAS

  • Mayor de batten completo con roach máximo
  • Mesana de batten completo con roach máximo
  • Genoa de cabezal del 120%, enrollable
  • Vela de staysail de mesana
  • Vela de tormenta Trysail
  • Vela de tormenta Jib
  • Staysail reefable para el estay interior
  • Spinnaker de crucero Hood MPS con snuffer
  • Fundas para velas

 

SEGURIDAD:

  • Winch eléctrico Ideal con cabos y cadenas
  • Ancla CQR en rodillo de proa de acero inoxidable
  • Cabos de ancla secundarios con placa de cubierta
  • Danforth pintado con chocks de montaje en la cabina de tronco
  • Lifesling montado en el riel de popa
  • Timón de emergencia

 

MISC.

 

  • Ventilación dorade en el armario de ancla de proa para ventilación
  • Chalecos salvavidas
  • Cuerdas de amarre
  • Defensas
  • Escalera de abordo de dos partes de acero inoxidable plegable
  • Cubierta de timón Sunbrella (2021)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Más…

Presentado por:

Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Estados Unidos
Ver el inventario del vendedor
 

En venta por

X
* Su mensaje no ha podido publicarse con éxito. Por favor, compruebe los campos marcados e inténtelo de nuevo.

Gracias

Hemos enviado su información directamente al vendedor.

La solicitud no puede completarse

Es posible que haya introducido información incorrecta o que el servidor esté temporalmente fuera de servicio. Por favor, vuelva a cargar la página e inténtelo de nuevo más tarde.

Presentado por:

Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Estados Unidos
Ver el inventario del vendedor
 

En venta por

X
* Su mensaje no ha podido publicarse con éxito. Por favor, compruebe los campos marcados e inténtelo de nuevo.

Gracias

Hemos enviado su información directamente al vendedor.

La solicitud no puede completarse

Es posible que haya introducido información incorrecta o que el servidor esté temporalmente fuera de servicio. Por favor, vuelva a cargar la página e inténtelo de nuevo más tarde.

Servicios

X