Nicholson 35
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Dickies of Bangor
Reino Unido
Marca | Nicholson |
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Tipo | 35 |
Construcción | 1976 |
Estado del barco | Usado |
Precio | £20.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 10.74 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Killybegs, Irlanda |
Eslora total | 10.74 m |
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Eslora en la línea de flotación | 8.15 m |
Manga | 3.1 m |
Calado máximo | 1.68 m |
Calado mín. | 1.68 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 15650 libras |
Lastre | 7340 libras |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | Perkins |
Modelo del Motor | 4108 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1976 |
Propulsión | 48 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Diseñador | Ray Wall/Camper & Nicholson |
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Astillero | Camper & Nicholson |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 48 gal (ES) |
Tanques agua dulce | 96 gal (ES) |
Molinete | Molinete Manual |
Descripción
Nicholson 35 construido en 1976 y equipado con un diésel Perkins 4108 de 4 cilindros que ofrece 48hp. El Nicholson 35 ofrece un diseño clásico y robusto, perfecto para cruceros prolongados o aventuras de fin de semana. Con su reputación como un crucero seguro y cómodo, este yate es ideal para aquellos que buscan embarcarse en viajes en alta mar o explorar aguas costeras con facilidad. En tierra en Irlanda.
REDUCIDO
Especificación del barco
Preámbulo:
El Nicholson 35 fue diseñado internamente por Camper & Nicholsons en 1970/71, y permaneció en producción desde 1971 hasta 1990, con varios cambios menores de modelo desde el Mk I hasta el Mk VII. Todos los Nicholson 35 fueron terminados por Camper & Nicholson, con un estándar de calidad muy alto. Se construyeron alrededor de 230 durante su larga producción, y tienen una excelente reputación como un barco de paso seguro y rápido.
El Nicholson 35 de 1976 es un yate de crucero clásico, ampliamente respetado por su navegabilidad, sólida construcción y diseño atemporal. Con un historial comprobado para pasajes en alta mar y una reputación de ser confiable y cómodo, el Nicholson 35 es ideal para navegantes serios que buscan un crucero de aguas azules capaz y estable. Camper & Nicholsons es uno de los constructores de yates británicos más prestigiosos, este modelo ejemplifica la calidad de la artesanía y el diseño tradicional.
Alojamiento
- Interior bellamente diseñado y equipado.
- 6 camas en 2 cabinas
- Silla de vigía y armario húmedo en el lado de babor, que se considera el mejor diseño para el Nicholson 35.
- Excelente mesa de navegación.
- Cocina de buen tamaño
Construcción
- Yate de crucero excepcionalmente bien construido por Camper & Nicholson.
- Casco de GRP sólido con quilla de plomo encapsulada.
Equipamiento
- Calefactor Remotron
- Refrigerador eléctrico
- Cocina y fogón nuevos 2000
- Winche de ancla eléctrico 1500
- Ancla CQR de 35 lb y cadena galvanizada de 8 mm
- Agua presurizada
- Agua caliente del calentador y energía de tierra
- 2 x winches de genova auto-tensores Lewmar 44
- Escalera de embarque
- Luces de navegación
- Sony Estéreo
Equipo de Navegación
En el Cockpit:
- Autopiloto Stowe
- Navegador Stowe
- Viento Stowe
- Brújula Stowe
En la Mesa de Cartas:
- Nav2 Stowe
- Navsounder Stowe
- GPS Shipmate RS5500
- Radar Furuno
- VHF Sealine
Motor
- Perkins 4108 diésel de 4 cilindros - 48hp
- Transmisión hidráulica a hélice fija de 2 palas
Velas y Mástiles
- Capota
- Mástiles de aluminio con mástil de quilla de Sparlight
- Seafurl 3250 para enrollar genova
- Estay interior desmontable
- Vela mayor completamente battenada nueva 2000
- Genova enrollable No1, No.2 y Jib No 1
- Jib de tormenta
- Chute de crucero con snuffer
- Pole spi
Eléctricos
- Sistema de 12 voltios
- Poder de tierra de 240v
- Equipo de Seguridad
- 2 x chalecos salvavidas en forma de herradura
- Extintores de incendios
- Bomba de achique manual
- Bomba de achique automática
- Unidad de auto-gobernación Hydrovane
Comentarios del Propietario :-
"Androcles" es un buen ejemplo del crucero navegable Nicholson 35. Construido por Camper & Nicholson en 1976 según el diseño de Ray Wall.
- El casco fue recubierto de epoxi bajo el agua a finales de los 90.
- Completamente re-tapizado a finales de los 90 con cojines lumbares adicionales instalados.
- En 2002, los lados y la cubierta fueron pintados profesionalmente con Awlgrip.
- Comprado por el propietario anterior en 2003 y usado ligeramente hasta 2005.
- Almacenado en tierra bajo cubierta de 2005 a 2023; en el agua en 2023 y 2024.
- Sacado del agua en julio de 2024 y actualmente almacenado en tierra bajo cubierta.
- Recientemente antifouled en julio de 2024
- Informe de condición completo fuera del agua de enero de 2022 disponible a solicitud.
- El propietario actual está reemplazando el aparejo de pie
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Reino Unido
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