Pearson 35
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XPresentado por:
SRQ Yacht Sales, LLC
Estados Unidos
| Marca | Pearson |
|---|---|
| Tipo | 35 |
| Construcción | 1976 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$29.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.67 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | White Stone, Virginia, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.67 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 7.62 m |
| Manga | 3.05 m |
| Calado máximo | 2.29 m |
| Calado mín. | 1.14 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Lastre | 5400 libras |
| Peso seco | 13000 libras |
| Superficie vélica | 548 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 279 ft² |
| Vela Mayor | 269 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | 25 XP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1990 |
| Propulsión | 23 hp |
| Horas de motor | 1196 |
| Diseñador | William Shaw |
|---|---|
| Astillero | Pearson Yachts (USA) |
| Tanques combustible | 18 gal |
| Tanques agua dulce | 78 gal |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
1976 Pearson 35
impulsado por Universal XP 23 HP - 1196 Horas
(Reparación de la parte superior hace 2 AÑOS / Reequipado en 1990)
El Pearson 35 es un verdadero clásico de uno de los constructores más respetados de América. Conocido por su sólida construcción, amplio interior y características de navegación indulgentes, el 35 sigue siendo un favorito entre los cruceros costeros y los navegantes de alta mar. Con una reputación de fuerza y navegabilidad, este modelo ha resistido la prueba del tiempo y continúa ofreciendo un crucero cómodo bajo vela o motor.
Este Pearson 35 en particular se destaca por su casco bellamente pintado y ha sido cuidadosamente equipado como el barco perfecto para navegantes en solitario. Con todas las drizas llevadas a la popa y un quilla de caída profunda, es muy adecuado para un manejo confiado en la Bahía de Chesapeake o en travesías más allá.
Especificaciones del Velero:
Tipo de Casco: Quilla/Cbrd
Tipo de Jarcia: Sloop de Cabeza de Mástil
LOA: 35.00 ft
LWL: 25.00 ft
S.A. (reportado): 549.00 ft²
Haz: 10.00 ft
Desplazamiento: 13000 lb
Lastre: 5400 lb
Calado Máximo: 7.5 ft
Construcción: Fibra de vidrio
Primera Construcción: 1968
Última Construcción: 1982
Constructor: Pearson Yachts (EE. UU.)
Capacidad de Combustible: 18 galones
Capacidad de Agua: 78 galones
Cálculos del Velero:
S.A. / Desplazamiento: 15.94
Bal. / Desplazamiento: 41.54
Desplazamiento / Longitud: 371.43
Relación de Comodidad: 33.41
Fórmula de Evaluación de Inversión: 1.70
Número de Serie: 1.22
Velocidad del Casco: 6.7 nudos
Libra/Inch de Inmersión: 893.28 libras / pulgada
Particularidades de la Jarcia y la Vela:
I: 40.67 ft
J: 13.75 ft
P: 35.50 ft
E: 15.16 ft
S.A. Proa: 279.61 ft²
S.A. Mayor: 269.09 ft²
S.A. Total (100% Proa + Triángulos de Mayor): 548.70 ft²
S.A./Desplazamiento (calc.): 15.94
Longitud Estimada del Estay: 42.93 ft
Altura del Mástil desde DWL: 44.50 ft
MANTENIMIENTO / MEJORAS:
• 1196 HORAS – Universal 25XP - 23HP (REPARACIÓN DE LA PARTE SUPERIOR HACE 2 AÑOS / REEQUIPADO EN 1990)
• NUEVA JARCIA FIJA
• ST6000 AUTOHELM
• NAVEGANTE EN SOLITARIO / TODAS LAS DRIZAS LLEVADAS A LA POPA
• ELECTRÓNICA: GARMIN GPSMAP 220 EN EL TIMÓN Y ABAJO, RADAR FURUNO, VHF, ESTÉREO, GARMIN SIMRAD
• CARGADOR DE BATERÍAS
• CALENTADOR DE AGUA
• INVERTER
• ESTUFA DE PROPANO DE 3 QUEMADORES
• NEVERA / CAJA DE HIELO
• INTERIOR DE TECA – SALA PRINCIPAL Y BAÑO
• COJINES DE COCKPIT
• ALTAVOCES DE COCKPIT
• DUCHA EXTERIOR EN EL COCKPIT
• PARILLA DE PROPANO MAGMA
• CUBIERTAS DE LONA PARA TODA LA TECA
• PROPIETARIO DURANTE 17 AÑOS – TERCER PROPIETARIO
* Ofrecido por SRQ Yacht Sales. La embarcación se encuentra en White Stone, Virginia en un muelle y se puede ver con cita previa con el agente de listado Morgan Fraaczkowski 410-382-8904
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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