Sangermani Ketch
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Edoardo Napodano Yacht Manager
Italia
| Marca | Sangermani |
|---|---|
| Tipo | Ketch |
| Construcción | 1976 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €500.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Antiguo y Clásico |
| Eslora | 19.6 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Genoa, Genova, Italia |
| Eslora total | 19.6 m |
|---|---|
| Manga | 4.95 m |
| Calado mín. | 3.05 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | Volvo D 4 – 180 cv |
| Combustible | Diesel |
| Horas de motor | 500 |
| Diseñador | Olin Stephens |
|---|---|
| Astillero | Sangermani |
| WC invitados | 3 |
Descripción
Nuevo deck de teca 2020, por favor eche un vistazo a la parte inferior. El propietario es un viejo amigo de mi suegra. He conocido este yate y a sus restauradores durante 20 años.
Últimas fotos de junio de 2023
Trabajos año 2021-2022
DECK
1) Rehabilitación de vigas y agujeros de fijación de los pasamanos en áreas podridas
2) Desmontaje y montaje interno para acceso a las vigas y áreas de apriete de los pasadores
3) Control y reconstrucción de toda la placa de cadena (principal, jigger, mesana, estay de popa, proa) con nuevos pasadores
Y con nuevas barras de acero bajo los ataques de las vigas
4) Reemplazo de contrachapado marino y pintura de las estructuras de las vigas antes del montaje
5) Nuevo deck de teca de 15 mm de grosor
6) Nueva escotilla en el deck. Nuevas 6 portillas en la cabina principal.
7) Nuevo panel interno de teca de toda la escotilla
Winch de ancla de proa: revisado, pintado, cromado
9) Cromado, pulido de ventilaciones, pasamanos + nuevos pasadores de fijación
10) Cuerdas de retorno de rieles para Genoa o Jib: todos nuevos pasadores con refuerzo bajo los rieles
11) Eliminación de pintura de espejo estelar
12) Desmontaje-pintura de todo el deck copal, lijado, aplicación de n. 10 capas de copal
EPIPHAN En todo el barco (bordillo, proa tanbuccio, cockpit de popa)
RUDDER 2022
1) Desmontaje y montaje de la cabina de popa
2) Extracción del timón
3) Desmontaje y reconstrucción del timón
4) Nuevo ataque de timón con nuevo inserto
1
MAST y BOOM 2022
1) Desembarque y embarque de los mástiles
2) Desmontaje y montaje de todo el equipo de los mástiles y brazos
3) Pintura de mástiles y brazos
Trabajo rápido 2022
1) Desmontaje de toda la pintura y reparación con apriete en algunos puntos
2) Calafateo, pintura y antifouling pintado
Transmisión de línea de eje 2022
1) Desmontaje de la línea de eje con hélice
2) Balanceo de la hélice
3) Nuevo eje y nueva junta homocinética de agua y cojinete
4) Sello PSS 60 y bushs
Mantenimiento del motor y Koler con reemplazo de filtros, aceite, impulsores, correas
Sistema eléctrico 2022
a) Nuevo sistema eléctrico según las normas italianas
b) Nuevo panel de distribución
Motor-generador 13kw- Desalinizador 2400 lt/día
Información Adicional
CONDICIONES PERFECTAS
nuevo deck de teca 2020
ketch 1976-77
constructor Sangermani
diseñador S&S
eslora 19.60 mt
manga 4.95 mt
calado 3.05 mt
desplazamiento 39 t
3 cabinas +1 tripulación + 3 baños.
condición perfecta
bandera Reino Unido
Trabajos Año 2008
Nuevo pozzetto de teca
Goma nueva en toda la cubierta
Nuevos motores para grupos frigoríficos
Aire acondicionado: 3 grupos individuales para cada cabina
Motor Yamaha 4 tiempos 50 HP para el tender, con refuerzo de grúa.
Pintura completa del casco
Cojines exteriores todos nuevos
Trabajos Año 2009
Nuevo Generador Kholer 14,5 KW
Hélice de proa Side Power mod SP 200 Tci
Sustitución de pasa escafos y válvulas de aspiración de mar
N. 2 tanques de gasóleo nuevos de acero inoxidable
Nuevo motor Volvo D 4 – 180 cv
Nuevo eje de hélice
Nueva hélice
n. 2 baterías 100 ah 900 A (alimentación motor y grupo)
revisión del sistema de escape
Trabajos Año 2010
Sustitución de baterías de servicios - Junio 2010
Nuevo tender Zodiac 420 mt.
Trabajos Año 2011
Sustitución de todas las drizas con sus respectivos mosquetones y las poleas de la cabeza del mástil
Sustitución completa de las volantes
Sustitución completa del Vang
Control de velas y reparaciones de las mismas por parte del constructor
Año 2014: jarcia, mástiles, boccaportes, winche de ancla.
Año 2015:
a) Vele nuevas (Zaoli)
b) Instrumentación electrónica interna y externa nueva (Raymarine)
c) Baños silenciosos (WC) nuevos
d) Reparación completa del casco, sustitución de tornillos con el restablecimiento de todas las cuadernas
a tierra
e) Arreglo del sistema eléctrico
f) Sustitución de tanques de agua: nuevos
g) Baterías nuevas
h) Pintura de obra viva y maderas de obra muerta
Descargo de responsabilidad
La Sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
Presentado por:
Edoardo Napodano Yacht Manager
Italia
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Edoardo Napodano Yacht Manager
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