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Tayana 37

€24.618 Precio: US$29.000

Presentado por:

McCotters Marina

179 McCotter's Marina Rd
Washington, NC, 27889
Estados Unidos
+12526002439

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Marca Tayana
Tipo 37
Construcción 1976
Estado del barco Usado
Precio US$29.000
Clase de oferta Vela
Categoría Balandra
Eslora 11.28 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Washington, North Carolina, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos No Aplicables
Eslora total 11.18 m
Eslora en la línea de flotación 9.45 m
Manga 3.51 m
Calado máximo 1.73 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Lastre 8000 libras
Peso seco 22500 libras
Superficie vélica 846 ft²
Superficie de Vela de proa 351 ft²
Vela Mayor 495 ft²
Tipo de motor Interior
Marca Motor Beta Marine
Modelo del Motor BV 1505
Combustible Diesel
Año Motor 2002
Propulsión 37.5 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Aseo marino
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Soporte motor fuerabordas
  • Pescantes
  • Auxiliar
Aparejo
  • Timón de rueda
  • Tangón de spi
Diseñador Robert Perry
Astillero Ta Yang Yacht Building Co., Ltd.
Camarote de invitados 1
WC invitados 1
Tanques combustible 1 x 90 gal
Tanques agua dulce 1 x 100 gal
Forma del casco Desplazamiento
Molinete Molinete Manual
Garantía del casco Ninguno

Descripción

1976 Tayana 37 “Kama” — Diseño de Robert Perry

Cruzador Clásico de Aguas Azules | Proyecto Honesto con Tremendo Potencial

Diseñado por el renombrado arquitecto naval Robert Perry, el Tayana 37 es uno de los veleros de crucero en alta mar más respetados jamás construidos. Construido por Ta Yang Yacht Building Co. en Taiwán, este doble extremo de desplazamiento pesado y quilla completa ha cruzado océanos, rodeado cabos y ganado su reputación de la manera difícil: en el mar. Con más de 600 cascos lanzados, el Tayana 37 sigue siendo un referente para los serios navegantes de travesía.

Kama es un ejemplo honesto de este diseño icónico. Estructuralmente sólido y mecánicamente bien equipado, no es un yate listo para navegar y debe ser abordado con los ojos claros y una visión. El exterior se presenta bien, incluyendo pintura fresca en el casco, pero el interior requiere una significativa renovación cosmética y funcional. Este es un barco para alguien que aprecia las líneas clásicas, la capacidad probada en alta mar y está dispuesto a invertir tiempo, esfuerzo y trabajo duro para devolver a una verdadera leyenda de aguas azules su pleno potencial.

Aspectos Destacados y Equipamiento

  • Motor diésel Beta BV 1505 (37.5 HP) con alternadores dobles

  • Compresor montado en el motor que suministra refrigeración Technicold

  • Viento auto-guiado — ideal para travesías en alta mar

  • Winche manual Lewmar 555

  • Nuevos gálgales de botavara

  • Estufa de propano Seward Force 10 (2 quemadores con horno)

  • Panel eléctrico DC Newmar con interfaz Freedom Heart

  • Radio VHF Icom ICM56

Rendimiento y Credenciales de Diseño

  • Relación de Comodidad: ~38.2 — excelente movimiento en alta mar y comodidad para vivir a bordo

  • Relación de Inversión: ~1.85 — muy dentro de los parámetros capaces para alta mar

Por qué el Tayana 37 Perdura

  • Quilla completa y desplazamiento pesado proporcionan una estabilidad direccional excepcional

  • Robusta construcción de fibra de vidrio y ebanistería clásica de teca (cuando se restaura)

  • Estética atemporal de doble extremo con un carácter inconfundible de aguas azules

  • Un historial documentado de cruces oceánicas en el mundo real

Notas Importantes para Compradores

El interior de Kama necesita atención significativa. Los sistemas, acabados y la presentación general están por debajo de los estándares típicos de “listo para navegar”. Esto no es una renovación cosmética de fin de semana—es un proyecto adecuado para un propietario que:

  • Entiende los yates clásicos de alta mar

  • Valora la estructura y el linaje sobre el brillo

  • Tiene las habilidades, el presupuesto o la visión para restaurar un diseño probado

La recompensa es la propiedad de una embarcación que simplemente no puede ser replicada a precios de barcos de producción modernos.

Disponible para mostrar en McCotters Marina & Boatyard
Llame hoy para programar una visita en persona.

Si ha estado buscando un verdadero clásico de aguas azules y no tiene miedo del trabajo honesto, Kama ofrece una rara oportunidad de revivir uno de los veleros de crucero más queridos jamás construidos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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