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Custom Colin Archer 35

€98.000

Presentado por:

Vendedor particular

Osnabrück
Alemania
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Marca Custom
Tipo Colin Archer 35
Construcción 1977
Estado del barco Usado
Precio €98.000
Clase de oferta Vela
Categoría Barcaza
Eslora 12 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Greifswald, Mecklenburg-Western Pomerania, Alemania
Tipo de quilla Otro
Tipo de motor Interior
Marca Motor Nanni
Modelo del Motor N4.60
Combustible Diesel
Propulsión 60 hp
Diseñador Colin Archer - Nachbau
Tanques combustible 1 x 190 litros
Tanques agua dulce 1 x 350 litros
Tanques de reserva 1 x 50 litros

Descripción

Este especialmente cuidado yate fue construido en Hamburgo entre 1976 y 1980 y botado allí. Estos yates, diseñados originalmente por Colin Archer, son conocidos por su robusta construcción y sus excelentes características de navegación, incluso en mares agitados y mal tiempo.

Este extraordinario barco respira tradición y artesanía. El casco sólidamente construido, su apariencia clásica y la tradicional y sólida jarcia entusiasman a cualquier amante y encuentran admiración en cada puerto.

Esta imagen exterior se continúa en el interior, que ha sido diseñado de manera tradicional con mucho amor por los detalles y está marcado por una sólida artesanía. Este barco no solo está construido para navegar los mares, sino también para sentirse en casa en él de inmediato.

Un verdadero punto de atracción, tanto por fuera como por dentro, es el “Widder”, que está listo para emprender el viaje hacia nuevas costas.

El Widder ha sido mantenido, cuidado y reparado regularmente.

Si está interesado, estaremos encantados de mostrarle el barco personalmente en el marco de una visita. El barco se encuentra en el puerto museo de Greifswald.

Cabinas

Datos del barco:

Longitud del casco:                          10,30 m

LÜA:                                          12,80 m

Ancho:                                         3,35 m

Calado:                                    1,65 m

Altura del mástil:                      15,50 m

Superficie de vela al viento:              75 m²

Desplazamiento:                       aprox. 11 t

Lastre:                                          > 4 t

Motor:           Nanni N 4.60      60 CV

Tanque de quilla:                            130 l de diésel

Tanque de día:                                  60 l de diésel

Agua dulce:                           350 l

Tanque de aguas residuales:                aprox. 50 l

Equipamiento técnico

·         Taylor Petroleumherd con horno

·         Doble estay

·         Ancla:    CQR 30 kg, Rocna 20 kg y ancla de fondeo

·         Cadena de ancla: 70 m, 30 m, 10 m de trenzado

·         Cabo de ancla: 125 m

·         Amarras:  2x > longitud de barco simple,  4x > 1,5 veces la longitud de barco, 2 x > 2 veces la longitud de barco

·         Iluminación de navegación e interior LED

·         Batería de consumo 256 amperios batería de gel

·         Batería de arranque: Exide Gel Maxxima

·         Para la batería de consumo y la batería de arranque 2 cargadores independientes de Victron Energy

·         ICOM VHF DSC transceptor con dispositivo portátil en el puesto de mando

·        Plotter de cartas: Lowrance con cartas náuticas Navionics del Báltico, Mar del Norte, Canal de la Mancha, Irlanda y Atlántico Norte incluyendo Groenlandia y Noruega

·         GPS  Phillips MK8

·         Barógrafo digital

·         Amplia gama de cartas náuticas en papel y manuales

·         Calentador de agua eléctrico y calentado por motor

·         Bomba de achique de alta capacidad

·         Auxiliar de roble, clinkerado (astillero Modersitzky, año de construcción aprox. 2004)

·        Velas: vela de mesana, vela de mesana de tope, vela mayor, vela mayor de tope, foque, génova en sistema de enrollador Bartels, volador, así como adicionalmente un stormjib y un gennaker

·         diversos accesorios adicionales (cuerdas, defensas, …)

 

Las velas fueron renovadas alrededor de 2012 por el "Tuchwerkstatt" de Sebastian Hentschel y fabricadas de manera tradicional. Se encuentran en muy buen estado.

El motor “Nanni N 4.60” fue renovado en 2015 incluyendo la transmisión y el sistema de escape. La base del motor es un “Kubota”, que es muy robusto y para el cual hay piezas de repuesto disponibles en todo el mundo.

Los mástiles fueron colocados, mantenidos y pintados por última vez en 2023, así como todos los bloques y el material de soporte controlados y renovados en parte.

Aproximadamente el 80 % del material de cordaje fue renovado en 2023.

2023 sistema de enrollador Bartels para el génova.

2023 nuevo inodoro “Jabsco Komfort” y grifo con conexión en el baño renovado.

2024 nuevo calentador de agua de acero inoxidable.

Más…

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