Fuji 32
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Atomic Tuna Yachts
Estados Unidos
| Marca | Fuji |
|---|---|
| Tipo | 32 |
| Construcción | 1977 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$29.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Alameda, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.6 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 7.54 m |
| Manga | 3 m |
| Calado máximo | 1.12 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 13116 libras |
| Lastre | 4635 libras |
| Distancia máxima del puente | 11.89 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Pisces |
| Combustible | Diesel |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Diseñador | John Alden |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 45 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 33 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 25 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
¡PRECIO REDUCIDO!
No te pierdas este dulce barco.
El Fuji 32 fue diseñado por John Alden como un barco de crucero en alta mar y construido con estándares muy altos por Fuji Yachts de Japón. Además de tener hermosas líneas clásicas con su proa de clipper, el barco es un crucero robusto y amable en el mar con un quilla completa modificada y una proa recortada para un buen rendimiento al viento. Los yates Fuji tienen una gran reputación como creadores de pasajes prácticos y a precios razonables.
También son conocidos por su hermosa carpintería de teca acabada y un exclusivo sistema de dirección de engranaje de bronce con transmisión directa, así como por ser más confiables que un sistema convencional de cable y cuadrante; el mecanismo es una obra de arte en sí mismo.
FIONA ha sido mantenida a los más altos estándares y se muestra muy bien tanto por dentro como por fuera. El propietario actual instaló un propulsor de proa para facilitar su manejo. Debe ser considerada una visita obligada para cualquiera que esté en el mercado por un crucero clásico de quilla completa capaz y a un precio razonable.
NUEVO PROPULSOR DE PROA
ALOJAMIENTOS
La cabina principal está en la proa con una gran litera en forma de V. Los lados del casco están aislados con espuma y completamente revestidos con listones de teca, lo que le da a la yate una cálida sensación náutica. La cabina principal privada está en la proa y cuenta con una gran litera en forma de V. Hay un armario colgante a babor en la cabina principal y hay una puerta que proporciona acceso directo al baño en el lado de estribor.
Al movernos hacia la popa, el baño cerrado a estribor se siente grande para un yate de este tamaño. El salón principal tiene dos sofás opuestos con una mesa en el centro. La cocina está en la parte trasera a babor con una estación de navegación y una litera de cuartel frente a ella a estribor.
GALERA
La cocina está bien equipada con excelentes opciones de almacenamiento y espacio de trabajo. Es conveniente para la cabina con mucha luz y ventilación.
- Estufa de gas LPG de dos quemadores Force 10 con horno y asador
- Refrigeración de placa fría Adler Barbour
- Horno de microondas
- Fregadero profundo de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión
- Almacenamiento de platos y tazas
- Amplio espacio en la encimera
ELECTRÓNICA
Electrónica
- Radar Furuno 1621 Mark II
- Piloto automático Auotohelm 3000
- Plotter de cartas Garmin GPS Map 128
- Sonda de profundidad Horizon
- Registro de nudos Pheonix Systems
- Radio VHF Standard
ELECTRICO
NUEVO PROPULSOR DE POPA
Sistema marino completo de 12V con panel de interruptores y interruptor de batería de 4 posiciones.
DECK y VELAS
A medida que te acercas a la yate, te impresiona inmediatamente el estado del exterior. El trabajo brillante está completamente protegido con un extenso paquete de lona de alta calidad de Gianola canvas de Sausalito. Toda la lona es de lona Sunbrella del Capitán Navy en condiciones casi nuevas y perfectas. El gelcoat brilla y las superficies antideslizantes están perfectas. En pocas palabras, FIONA se ve mucho más nueva de lo que su edad indica.
- Winche manual Simpson-Lawrence 555
- Viento de auto-gobernanza Monitor
- Ancla Danforth de 15 lb. con cadena de 50' y cabo de 200'
- Ancla Bruce de 10 kg con cadena de 200'
- Ancla Danforth de 13 lb. con cadena de 20' y cabo de 100'
- Vela mayor
- Génova de 130 % con posibilidad de reducir
- Génova de 110%
- Foque de 90%
- Vela de mesana
- Spinnaker de alcance
- Spinnaker de aire ligero
- Polo de spinnaker
- Dodger
- Reflector de radar
- Escalera de abordo
- Luces de esparcidor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Atomic Tuna Yachts
Estados Unidos
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Servicios
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