One-Off Volker 11.80
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Países bajos
Marca | One-Off |
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Tipo | Volker 11.80 |
Construcción | 1977 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €49.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Embarcación de paseo |
Eslora | 11.8 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Acero |
Ubicación de la embarcación | Telaga Harbour, Malasia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 11.8 m |
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Manga | 3.85 m |
Calado máximo | 1.95 m |
Tipo de quilla | Otro |
Desplazamiento | 12000 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Ford |
Modelo del Motor | Ebro 592E |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1977 |
Horas de motor | 4500 |
Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Velas |
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Diseñador | A. Volker |
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Astillero | One-off |
Camarote de invitados | 2 |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 2 x 400 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 550 litros |
Forma del casco | Otro |
Descripción
Barco de vela 'Go Anywhere' sólido y bien construido de segundo propietario desde 1982. Con él ha viajado por todo el mundo. Su afán de viajar es
El One-Off Volker 11.80 es un barco de vela muy marinero y sólido.
El propietario actual ha navegado con él por todo el mundo desde la compra en 1982. Se ha demostrado como un barco seguro y cómodo en las zonas de coral más remotas del mundo. Ahora está listo para nuevas aventuras con un nuevo propietario que pueda valorarlo. Basado en una amplia experiencia, está completamente equipado y, tras la transferencia del conocimiento necesario, el nuevo propietario puede embarcarse y zarpar.
Dada su ubicación, recomendamos una visita y combinarla con unas vacaciones en esta hermosa área. El propietario estará a bordo hasta finales de marzo para visitas, información y asistencia local.
¡Si sueñas con explorar el sudeste asiático y el Pacífico pero no quieres navegar hasta allí primero, esta es tu oportunidad!
Alojamiento
Cocina y combustible: Techimpex XL3
Motor, electricidad, agua
Refrigeración: 135 l de refrigerante en la quilla
Propulsión: eje de acero inoxidable de 40 mm con hélice de 3 palas
Dinamo: Bosch
Panel solar: 2x Powertech 120W + 2x Siemens SP75 regulador Victron SmartSolar
Agua caliente: calentador de gas Jodca
Tanque de agua y material: 300L en la quilla y 250L en flexitank bajo la proa
Medidor de tanque de combustible: vidrio de nivel
Arboladura
Maderas redondas, aparejo: aparejo sobredimensionado, 2x 10mm estay de proa, 10mm obenque principal, 2x 8mm estays de popa
Génova: 56m2
Foque: 32m2
Cangrejo: 31m2
Gennaker: 80m2
Navegación y electrónica
Control de viento: Sirius
Equipamiento
Molinete de ancla: Lofrans X3 1700W con control en cubierta o en la cabina
Barandilla: barandilla fija alta y marinera
Bote auxiliar: dinghy de Hypalon
Motor fuera de borda del bote auxiliar: + 2 Hp
Otros:
- Amplia colección de repuestos
Tipo de interior: Moderno, claro ;
Color de tapicería: Azul
Navegación y electrónica
- Generador Honda kW/>
- Profundímetro: Airmar
- GPS: Furuno GP32
- Plotter: B&G Vulcan 9FS HP Elitebook OpenCPN
- Brújula: Sestrel Moore
- VHF: Icom IC-M1V
- Iluminación de navegación:
- Piloto automático Raymarine P70S
- Anemómetro: Raymarine ST60
- Log: Airmar
Interiores
- Número de camas: 4
- Número de baños: 1
- Sistema de sonido:
Motor
- Tipo de motor: Ebro 592E
- Potencia: 62hp
- Transmisión: Eje
- Número de cilindros: 4
- Velocidad máxima: 6
- MaxVelocidad: 8
- Capacidad del tanque: 400
Seguridad
- Bomba de lente
Equipamiento
- Ancla
- Escalera de natación
- Cargador de batería: Sterling Pro Charge 12V-40A
- Inversor:
- Corriente de muelle
Especificaciones
- Control: Volante
- Timón Simple
- Altura de paso 1700cm
- Construido en astillero Boer, Sliedrecht Países Bajos
Tuig
- Fok
- Genua or (boat_features/rig_sails/item[@name='storm_jib']='true')">
- Jib de tormenta
- Jib volador
- Gennaker
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