Morgan 382 Morgan

Toda la nueva electrónica Garmin: GPSMAP 943xsv en el timón, estación de navegación GPSMAP 743XSV,

Paquete de viento/vein Garmin GNX, Garmin Depth, controladores de viento, velocidad y piloto automático.

Nuevo Windless con dos baterías nuevas.

Todas las nuevas líneas de vida.

95% de la jarcia de carrera reemplazada 2023/24.

Nueva cubierta UV para el génova.

Nueva cubierta para la vela mayor.

Nuevas cubiertas para la escotilla, Windlass, winch y acabados brillantes.

Nuevo dodger, bimini y conector de bimini.

Nuevos anclajes, rode, cadena principal de 50 pies y 150 pies de línea de nylon de alta calidad.

Todos los pasacascos reemplazados en 2023.

Trabajo de fondo realizado en 2023.

Cojinete de corte reemplazado en 2023.

Baterías de casa reemplazadas por baterías AGM en 2023.

Nueva batería de arranque.

Tapicería actualizada/reemplazada.

Honda 2.3 fuera de borda.

Parrilla Magma.

Inspeccionada en julio de 2023 (para fines de seguro).

Este barco está listo para navegar, solo necesita un ligero trabajo cosmético.

Un casco en forma de lágrima, una manga ancha, un transom invertido discreto y voladizos largos pueden ser las características de un barco de carreras vintage, pero Ted Brewer diseñó el Morgan 382 como un crucero, no como un barco de carreras que también pudiera ser navegado. Desde 1977 hasta 1986, Morgan Yachts y su sucesor, Catalina-Morgan, construyeron casi 500 de los Morgan 382 y sus configuraciones posteriores, el 383 y 384... los propietarios los han llevado a todas partes.

Visualmente, el barco está equilibrado y bien proporcionado, y el bajo tronco de la cabina y las bordas de 6 pulgadas ayudan a mantener el perfil esbelto. Con más de 17,000 libras en una línea de flotación de 30 pies y 6 pulgadas, el barco está casi en la categoría de desplazamiento pesado. Sin embargo, el casco, con su quilla de aleta alargada, timón acoplado al skeg y fondo redondeado, no es el de un crucero lento.

El interior completamente de madera ofrece volúmenes de espacio y almacenamiento. La cabeza de la litera cuartel doble a estribor sirve como asiento para el área de navegación; opuesto a esto hay una cocina grande y eficiente. En el salón, el asiento en forma de L a babor solo acomoda cómodamente a dos en la mesa de hojas abatibles. Un amplio sofá y una litera de piloto estrecha ocupan el lado de estribor. El baño es espacioso y tiene una ducha completamente cerrada.

Por favor, vea las 90 fotos y un video de 10 minutos grabado en alta definición para apreciar verdaderamente este Morgan altamente mejorado.