Tayana 37

RIGGING

• Aluminio mástil, nuevo botavara Ballenger (2017) con 3 rizos y garras
• Nuevo espolón de Doug Fir (SF Boatworks, 2016)
• Placas de cadena externas de titanio (Colligo Marine, 2016)
• Accesorios de bronce de silicio (Port Townsend Foundry, 2018)
• Terminaciones Norseman y Sta-Lok (2016–2018)
• Winches Lewmar y Arco-Hutton auto-tensores (2017–2018)
• Profurl enrollador, servicio 2020
• Stay de vela de staysail removible con liberación rápida (2017)
• Socio de mástil Spartite y accesorios Colligo (2017)
• Líneas de vida de Dyneema (2018)

VELAS

• Conjunto de velas de corteza Rolly Tasker (2017)
• Vela mayor – 3 rizos, Dacron de 9.88oz
• Vela de estay – punto de rizo, con ganchos
• Yankee – 115% enrollable
• Spinnaker asimétrico Quantum (ligeramente usado)
• Yankee de trabajo de repuesto

ELECTRICAL & ELECTRONICS

• Reforma completa del cableado ABYC (2019)
• Distribución y protección de circuitos Bluesea
• Batería de servicio AGM de 260Ah (2021)
• (2) Paneles solares Renogy de 100W con controlador MPPT
• Alternador y regulador Balmar (reconstruido 2019–2021)
• Plotters B&G Vulcan (en la cabina y estación de navegación)
• VHF con AIS, red NMEA 2000
• Iluminación LED en la cabina y de navegación en todo el barco

INTERIOR

• Cocina: encimeras de bloque de carnicero (2021), nuevo fregadero y grifo Delta (2018)
• Baño: trabajos en madera de arce veteado y madera de purpleheart (2023)
• Estufa de leña Cubic Mini (2019)
• Cojines de salón Sunbrella (2017)
• Cabaña aislada en todo (espuma de celda cerrada Aerocell, 2017)
• Estéreo Alpine con altavoces en la cabina y en el salón

PROPULSIÓN Y EQUIPO DE TRACCIÓN

• Perkins 4-108 diésel, reconstruido en 2008, ampliamente mejorado
• Servicios mayores recientes: inyectores, elevador de escape, sistema de combustible, motor de arranque y conversión de serpentina (2018–2021)
• Eje de hélice nuevo, acoplamiento y cojinete de corte (2022)
• Campbell Sailprop (2018)
• Nuevo tanque de combustible de aluminio de 35 galones (2018)
• Motor y transmisión reconstruidos en 2008 (según el libro de registro original)

DIRECCIÓN

• Rueda de timón reconstruida (Berkeley Marine Center, 2022) con nuevo material 316L y correas
• Todas las penetraciones revestidas y selladas con epoxi con varilla G10
• Timón extensible de acero inoxidable 316L personalizado (Svendsen’s, 2017)
• Viento monitor con repuestos
• Autopiloto Pelagic (2018)

PLUMBING

• Todos los nuevos grifos de mar Groco (2018)
• Inodoro eléctrico Raritan Marine Elegance (2023) con selección de agua dulce/mar
• Colectores de agua dulce y de lavado en bronce
• Sistema de achique eléctrico de alta capacidad (2019)
• Bombas de respaldo manuales

TACKLE DE SUELO

• Winch de potencia Maxwell Liberty RC2500 (2019)
• Ancla principal Rocna Vulcan de 25 kg (2019)
• Cadena HT de 300’ 3/8” (2019)
• Danforth de popa con cabo y rodillo
• Rodillo de proa de acero inoxidable personalizado (2019)

HULL & TOPSIDES

• Cubiertas de fibra de vidrio re-laminadas con epoxi y FRP (2017)
• Todos los herrajes de la cubierta re-colocados, penetraciones con epoxi
• Pintura de dos partes Alexseal en la parte superior (2017)
• Dodger duro (2018) – FRP con construcción Corecell
• KiwiGrip antideslizante (2017, mantenido según sea necesario)
• Escotilla Lewmar, herrajes ABI, acentos de teca conservados en la cabina

CANVAS Y EQUIPO DE DECK

• Inserto de dodger, bimini, funda de vela mayor y telas para el clima (2018–2019)
• Funda de aislamiento personalizada para el mástil (2018)
• Lifesling 2, cubiertas de escotilla y lona de almacenamiento

DINGHY

• Rodillas gordas de 8’ tiernas
• Remos de abeto personalizados hechos a mano en Canadá con manguitos de carbono

COMENTARIOS DEL PROPIETARIO

El propietario ha vivido a bordo de Freja durante cuatro años y la ha navegado extensamente a lo largo de la costa. Todos los sistemas han sido renovados con un énfasis en la durabilidad, la simplicidad y la preparación para el océano. Se han abordado todos los problemas conocidos del Tayana 37: las placas de cadena, el tanque de combustible, los desagües y el núcleo de la cubierta entre ellos. Freja es un barco para navegantes, un hogar y un sueño, lista para llevar a su próxima tripulación a cualquier parte del mundo.

Descargo de responsabilidad

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