Westerly 33
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Network Yacht Brokers Lefkas
Grecia
| Marca | Westerly |
|---|---|
| Tipo | 33 |
| Construcción | 1978 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €39.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Cabina central |
| Eslora | 10.14 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Preveza, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.14 m |
|---|---|
| Manga | 3.4 m |
| Calado máximo | 1.32 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Diseñador | Laurent Giles |
|---|---|
| Astillero | Westerly Marine Construction |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
OBSERVACIONES DEL CORREDOR
Este Westerly 33 Aft Cabin ofrece una solución de crucero sólida y práctica para aquellos que valoran la calidad de construcción confiable y un alojamiento bien pensado. Diseñado por Laurent Giles y construido por Westerly Marine, cuenta con el clásico diseño de cockpit central y cabina trasera, ideal para la privacidad y estancias prolongadas a bordo. Sus quillas de quilla hacen que sea particularmente adecuada para fondeos en seco y explorar aguas de marea, mientras que su calado poco profundo abre una gama de zonas de crucero. El yate se beneficia de actualizaciones recientes en el aparejo (2024), un motor Mitsubishi confiable con mantenimiento regular, y el casco ha sido recubierto recientemente en 2024. Con alojamiento para seis, un cockpit protegido y buen equipo de navegación y seguridad, esta es una opción capaz y tranquilizadora para saltar de isla en isla y cruceros familiares. Una opción sensata para aquellos que desean un yate sencillo y bien mantenido que esté listo para disfrutar de inmediato.
PUNTOS DESTACADOS:
Funda de invierno completamente nueva (incluida)
Aparejo fijo reemplazado (2024)
Aparejo de maniobra actualizado (2024 y 2015)
Recubrimiento reciente con AllGrib (2024)
Quillas de quilla: ideales para aguas poco profundas y fondeos en seco
6 camas en 2 dobles y 2 individuales: excelente para familia o invitados
Radar, piloto automático, instrumentos de viento y profundidad
Arca de salvamento (mantenida en 2021) y 4 chalecos salvavidas autoinflables (mantenidos en 2024)
Inflable Highfield y motor fuera de borda eléctrico Torqeedo (2019, opcional)
Capota dura de GRP y cubierta modular para el cockpit
Nueva cubierta antideslizante Treadmaster
Especificación completa
CONSTRUCCIÓN
Tipo: Vela
Constructor / Diseñador: Westerly Marine Construction
Marca / Modelo: Westerly 33 Aft Cabin, Centro Cockpit
Año de Construcción: 1978
Año de Botadura: 1978
Diseñador: Laurent Giles
Lugar de Construcción: Waterloo Ville, Reino Unido
Preventivo / Remedial: Reacondicionado en 2024
Detalles de Cualquier Tratamiento: Recubrimiento AllGrib AKZO
Materiales de Construcción: GRP y fibra, capas muy gruesas
Quilla / Forma del Casco: Quillas de fondo
Tipo de Dirección: Volante
Posición(es) del Timón: Centro cockpit
Tipo de Timón: Timón de pala
Materiales de la Cubierta: GRP, Treadmaster antideslizante
Materiales de la Superestructura: GRP
Color del Casco: Blanco Ostra
DIMENSIONES
LOA: 10.14 m (33′3″)
LWL: 8.68 m (28′5″)
Manga: 3.40 m (11′2″)
Calado: 1.32 m (4′4″)
Desplazamiento: 6,505 kg
Lastre: 2,743 kg
MECÁNICA
Fabricante / Modelo del Motor: Mitsubishi S4L2
Año de Fabricación: 2001
Número de Motores: 1
Potencia: 37 HP
Último Servicio del Motor: 10/2025
Tipo de Transmisión: Eje
Tipo de Combustible: Diésel
Tipo de Hélice: Bronce
RENDIMIENTO
Velocidad de Crucero: 6.5 nudos
ELECTRICO
Baterías Domésticas: 2 × 110 Ah (2023)
Batería de Arranque del Motor: 1 × 72 Ah (2023)
Sistema de Carga: Generador en el motor, solar y entrada de 220V
Cargador de Batería: Victron Blue Smart IP22, 3 canales
Alimentación en Tierra: 220V
Cable de Alimentación en Tierra: > 40 metros
Inversor: Victron 12/450/25
APAREJO
Tipo de Aparejo: Inox 1 × 19
Palos: Material no especificado
Aparejo Fijo: 2024
Aparejo Corredizo: 2024 y 2015
Lazy Jacks
VELAS
Vela Mayor (2002): Con sables – buena condición, bien mantenida
Genova (2002): Buena condición, bien mantenida
Vela de Tormenta (2002): Genua y Mayor, tela más pesada – nueva, nunca usada
NAVEGACIÓN
Radar: Raytheon Pathfinder SL70
Piloto Automático: Raymarine ST4000
Radio VHF: Standard Horizon Eclipse GX1300E
Sonar: Nasa
Log / Velocidad: Nasa
Instrumento de Viento: Raymarine ST60
Indicador de Viento en la Punta del Mástil: Raymarine
Navtex: Nasa Clipper Navtex
Brújula: Contest 130
CUBIERTA
Anclas: Rocna 20 kg y CQR 20 kg
Cadena / Cuerda de Ancla: 90 m Lofrans 8 mm cadena galvanizada (Grado 40 DIN766)
Winches: Andersen 40ST 2 velocidades
Tabla de Cockpit: No permanente
SEGURIDAD
Arnés de Vida: Lalizas 4 personas (Último servicio 2021)
2 Chalecos salvavidas autoinflables (serviciados 2024)
EPIRB: Ocean Signal E100
Silbato manual
Reflector de radar (almacenado por separado)
5 Extintores – ELRO Smartwares (serviciados 2024)
Manta ignífuga
Bomba de achique manual – Henderson V
ALOJAMIENTO
Camas: Total 6 (2 dobles, 2 individuales)
Tapicería (ver fotos)
Cortinas (ver fotos)
Piso de madera (ver fotos)
Tabla de Navegación
Tabla de Salón con bar
Calefacción
Inodoro manual
Horno
Refrigerador
Sistema de Agua: Presurizado y manual, con entrada de agua salada
Estéreo (estado de funcionamiento no confirmado)
DISEÑO
Diseño de cabina trasera con cockpit central. Dos camas dobles y dos individuales proporcionan un total de seis camas. El salón está dispuesto alrededor de una mesa central con un bar integrado. La tabla de navegación está situada a estribor, con una cocina opuesta.
DOMÉSTICO
Incluye inodoro marino manual, horno, refrigerador, sistema de agua presurizado y manual con entrada de agua salada, y una mesa central de salón con bar.
LONA
Nuevo cobertor de invierno
Capota: Cubierta dura (GRP) con ventana abatible
Cobertura de Cockpit: Protección solar modular
Cobertura de Vela
Cojines de Cockpit
EMBARCACIÓN AUXILIAR
Botecito: Highfield
MISCELÁNEOS
Defensas: 10
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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