Baltic 42 C&C
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| Marca | Baltic |
|---|---|
| Tipo | 42 C&C |
| Construcción | 1979 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €99.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.93 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Helsinki, Finlandia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12.93 m |
|---|---|
| Manga | 3.85 m |
| Peso seco | 11000 kg |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D2-55 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 55 hp |
| Tanques combustible | 1 x 200 litros |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 3 x 400 litros |
Descripción
SUNDANCE II es un ejemplo bien preparado y ampliamente mejorado del Baltic 42 diseñado por C&C, que combina un pedigree de rendimiento clásico con verdadera capacidad de navegación oceánica. Beneficiándose de una importante renovación en 2018/19 antes de una travesía atlántica, cuenta con un casco tratado con epoxi y CopperCoat, aparejos mejorados, un motor Volvo Penta D2-55 confiable y un completo sistema de energía renovable. Con modernos sistemas de navegación y comunicación, piloto automático Hydrovane, desalinizador, calefacción eficiente y un cómodo interior de dos cabinas, SUNDANCE II es un yate de alta mar probado, listo para cruceros de larga distancia. Una rara oportunidad de adquirir un clásico Baltic con serias credenciales oceánicas.
Ubicación:
Helsinki, FINLANDIA
Medidas:
Longitud 12.93m
Ancho: 3.85m
Desplazamiento: 11 000kg
Año de construcción: 1979
Casco:
Color: Azul
Motor:
Motor diésel Volvo Penta D2-55, 55 hp (2009)
Caja de cambios Borg & Warner V-drive (renovada 2009)
Motor refrigerado por agua dulce
Hélice plegable de 3 palas Flex-O-Fold
Eje de hélice de acero inoxidable (renovado 2018/19)
Sello de eje Volvo (2018/19)
Dirección por rueda con rueda de acero inoxidable cubierta de cuero
Piloto automático Hydrovane con timón independiente (2018/19)
Capacidades de tanque:
Tanque de combustible de acero inoxidable, aprox. 200 litros
Capacidad de agua dulce aprox. 400 litros (3 tanques)
Tanque de retención de aguas negras aprox. 40 litros (2018/19)
Calentador de agua caliente Quick de 30L (motor y energía de tierra)
Desalinizador Schenker ZEN 30, aprox. 30 L/h (2018/19)
Todos los accesorios de casco renovados (2018/19)
CONSTRUCCIÓN Y DISEÑO
Diseñador: Cuthbertson & Cassian (C&C Design)
Material del casco: construcción de sándwich de GRP con núcleo de balsa
Cubierta: construcción de sándwich de GRP con núcleo de balsa
Casco tratado con epoxi
Sistema de antifouling CopperCoat (2018/19)
Costados repintados Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19)
Quilla de plomo, atornillada externamente
Timón de espolón de GRP, reconstruido con núcleo de Divinycell (2018/19)
Teak colocado a mano en los asientos y el suelo de la cabina
SISTEMAS ELÉCTRICOSSistemas de Voltaje
Sistema doméstico de 12V DC
Sistema de energía de tierra de 220V AC
Baterías
Batería de arranque AGM de 100Ah (2018/19)
Banco de baterías de servicio Victron Gel de 440Ah (2018/19)
Monitor de batería Victron BMV-702 con Bluetooth
Carga y Gestión de Energía
Cargador de baterías Mastervolt Chargemaster 12/50A
Diodo de carga Mastervolt BatteryMate
Inversor Victron Phoenix 180W
Energía Renovable
Paneles solares Victron 2 × 110W (2021)
Panel solar flexible Sunbeam 110W (2018/19)
Panel solar flexible Sunbeam 37W (2022)
Controlador de carga solar MPPT Victron
Hidrogenerador Eclectic Energy SailGen 280W
Renovaciones Eléctricas
Todo el cableado renovado y reorganizado (2018/19)
Sistemas de Sentina
Múltiples bombas de sentina eléctricas
Alarma de alta agua en la sentina
NAVEGACIÓN Y COMUNICACIONES
Pantalla multifuncional Raymarine Axiom+ 9” (2025)
Radar HD Raymarine de 4kW
Sistema de piloto automático Raymarine Evolution (2022)
Pantallas de instrumentos Raymarine i70 / i60 / i50
Receptor Navtex Furuno
Brújula de dirección
Comunicaciones
Raymarine Ray53 VHF con DSC y altavoz en la cabina
Sistema de comunicaciones satelitales Iridium GO!
Radio Icom M803 HF/SSB con sintonizador
Stay aislante para SSB
Transceptor AIS Vesper Marine XB-800
INTERIOR Y EQUIPO DOMÉSTICOCocina
Estufa de gas Dometic Moonlight Two con horno
Refrigerador Isotherm ASU de carga superior (refrigerado por agua)
Dos fregaderos de acero inoxidable
Agua caliente y fría a presión
Bombas de pie manuales de agua dulce y agua de mar
Baños
Inodoro marino manual Jabsco
Sistema de bombeo de aguas grises
Calefacción y Ventilación
Calefacción de cabina diésel Webasto AirTop 3500W, 3 salidas
Iluminación y Entretenimiento
Iluminación LED en todo el lugar
Radio marina Sony con altavoces en la cabina
ALOJAMIENTO
Capacidad para 8 personas en dos cabinas y salón
Cabina del propietario en popa con literas gemelas
Cabina delantera con literas en V
Amplio salón con sofás y litera de piloto
Estación de navegación con gran mesa de cartas
Madera de teca en el interior en todo el lugar
Nuevos colchones y tablas de litera (2018/19)
MÁSTIL Y MANEJO DE VELAS
Mástil y botavara de aluminio con pie de quilla (French Spar)
Rig de sloop de cabeza de mástil con tres juegos de estay
Aparejo de pie Dyform (2018/19)
Aparejo de carrera Dyneema (2018/19)
Bloques de cuerda Spinlock (2018/2019)
Sistema de enrollado de vela de proa Harken
Vang hidráulico de botavara Navtec y ajustador de stay de popa
Stay de proa con riel ajustable en la cubierta
Dos palos de spinnaker y un palo de jockey
Winches
Winches primarios auto-tensores Andersen 52ST (2018/2019)
Winches de driza Andersen 40ST (2018/2019)
Winches de control adicionales en el mástil y la escalera de acceso
VELAS Vela mayor Dacron con batten UK Sails - 2008 Genoa No.1 Dacron enrollable UK Sails – 2017 Genoa No.4 Dacron UK Sails - 2014 Genoa No.1 de Kevlar Stay sail Tormenta Jib Spinnaker simétrico North Sails pesado 0.9oz Spinnaker simétrico North Sails ligero 0.5oz EQUIPO DE CUBIERTALíneas de vida dobles de acero inoxidable
Cortina de spray, cubierta de escalera de acceso y bimini (marcos de acero inoxidable)
Cubierta de vela mayor Stackpack
Ducha en la cabina
BBQ de gas Magma
Escotillas de cubierta Lewmar
Escalera de baño en popa
Polo de radar en la popa
ANCLAJE Y AMARRE
Winch eléctrico Lofrans Project X2 con control remoto inalámbrico
Ancla de pala con cadena de 70m
Ancla secundaria con cabo
Defensas y cabos de amarre
EQUIPO DE SEGURIDAD
Balsa salvavidas Viking Rescue Pro para 6 personas, 2018 (último servicio 2024)
EPIRB McMurdo SmartFind G8 AIS
Boyas de salvamento en forma de herradura
Sistema de recuperación de hombre al agua
Reflector de radar EchoMax
Detector de gas
Luces de navegación LED
Blue Ocean Oy Ab se reserva el derecho a realizar cambios en esta lista de especificaciones.
CONTACTO:
MIKU SANTAVIRTA
+358 400 443 343
[email protected]
Exención de responsabilidad
La empresa proporciona esta información de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni garantizar el estado de la embarcación. El comprador debe asegurarse del estado de la embarcación de la manera que considere adecuada. Un cambio de precio o la eliminación de la venta puede ser posible.
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