Bruce Roberts 44

Alojamiento

WINDARRA ofrece un diseño de alojamiento espacioso y bien iluminado con altura de pie en todo. El salón tiene un comedor a babor y un sofá a estribor, adelante hay un baño completo con medio baño y lavabo. Enfrente hay un gran armario colgante y un conjunto de cajones. La litera de proa tiene una pequeña área de asientos a estribor y un almacenamiento significativo debajo. En la parte de popa hay una cocina espaciosa con una mesa de navegación enfrente, seguida de una litera de tamaño completo. La cabina de popa tiene una cama doble muy grande, con lavabo y fregadero en el lado de babor y almacenamiento en todo.

Cocina

La amplia cocina tiene un fregadero único con agua caliente y fría a presión, así como un grifo de agua salada con bomba de pie, un frigorífico de 12 pies cúbicos y un congelador separado de 6 pies cúbicos. Hay una estufa Force 10 de 3 quemadores con horno y amplio espacio de almacenamiento. Hay un generador de agua RAINMAN de alta capacidad (140 l/h) de 110v (2018)

Duchas

Uno en el baño delantero y una ducha de agua fría en la cubierta.

Cabezas

El baño de proa tiene una bomba eléctrica WHALE con tanque de retención, el baño de popa tiene una bomba maceradora JABSCO.

Electrónica y Baterías

El yate está configurado para 12v y 110v, con un sistema VICTRON, que incluye un

transformador de aislamiento VICTRON que convertirá la energía de muelle de 240v a 110v.

• Baterías de fosfato de litio de 480 ah (2023)
• Sistema de gestión de baterías REC (2023)
• Cargador VICTRON Orion DC-DC (2023)
• Protección de batería VICTRON (2023)
• Cargador inversor VICTRON de 3kw (2018)
• Controlador de color VICTRON (2018)

Paneles solares de 400 w con 2 controladores solares MPPT (2018 y 2023)

Generador NORTHERN LIGHTS de 4.5 kw (1335 hrs)

Electrónica y Navegación

• AUTOPILOTO WOOD FREEMAN Modelo 300 (1987)
• AUTOPILOTO AUTÓNOMO HYDROVANE (2018)
• FURUNO NavNet 3D plotter y gps (2015)
• Radar FURUNO (2015)
• Instrumento de Viento FURUNO FL50 (2015)
• FURUNO FL 70 (2024)
• Convertidor TEAM SERVE NMEA 2000-0183 y router wifi
• VHF STANDARD HORIZON GX 2000
• EM TRAX Clase B AIS
• Antena VHF reemplazada 2023
• STARLINK (2024)

Maquinaria

• Motor principal BETAMARINE de 50hp, transmisión por eje a una hélice de 3 palas con plumas
• Generador NORTHERN LIGHTS de 4.5 kw (instalado en 2005)
• Desalinizador RAINMAN de 140 lph

Mástiles y aparejos

Palos principales y mesana con escalón. Todo el aparejo de pie es nuevo en 2023. Las placas de cadena son nuevas de 2018. El aparejo de maniobra está en excelente estado y se ha reemplazado rutinariamente según sea necesario.

Inventario de Velas

• Vela mayor completamente battenada (2015)
• Génova en equipo de enrollador PROFURL (ambos 2022)
• Vela de estay con ganchos
• Vela de mesana completamente battenada (2022)
• Spinnaker asimétrico
• Vela de tormenta
• Foque de tormenta
• Mesana de repuesto
• Génova de repuesto

Equipo de cubierta

• Excelentes davits de acero inoxidable diseñados e instalados por un arquitecto naval (2015)
• Escalera de baño montada en el espejo de popa con plataforma mini y barandillas
• BARBACOA MAGMA
• Gran caja de almacenamiento en la parte trasera del mástil de mesana
• Gallows de botavara
• Barras de abuela
• Prismas de cubierta

Equipo de anclaje

• Molinete LIGHTHOUSE 1501 con gypsys y cabrestante independientes
• ROCNA 40 kg principal
• Cadena de ancla de 100m 3/8 BBB (2023)
• Ancla BRUCE de 35 kg secundario
• Ancla de popa DANFORTH de 15 kg
• 100m de cabo de ancla de nylon de 1 pulgada y 3 hilos

Equipo de Seguridad

• ACR Global Fix EPIRB (2018)
• Balsa salvavidas VIKING para 6 personas (2018), revisada en 2023
• Danbuoy (2018)
• 2 bombas de achique fijas de alto caudal en la sala de máquinas
• 1 bomba de achique portátil de alto caudal en la cocina

Bote auxiliar y motor fuera de borda

• Dinghy AB de 3.4m (2018) en condiciones funcionales
• Motor fuera de borda SUZUKI de 15hp 2 tiempos (2024)

Cubiertas y toldos

• Bimini (2024)
• Capota (2024)
• Fundas de vela (2024)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.