C&C 29
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XPresentado por:
United Yacht Sales – Great Lakes Division-Harborview
Estados Unidos
| Marca | C&C |
|---|---|
| Tipo | 29 |
| Construcción | 1979 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$13.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 8.84 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Arcadia, Michigan, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.02 m |
|---|---|
| Manga | 3.15 m |
| Calado máximo | 1.83 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | QM15 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1979 |
| Propulsión | 15 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Electrónica |
|
|---|---|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Diseñador | C&C Designer |
|---|---|
| Astillero | C&C yachts |
| Tanques combustible | 1 x 20 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Velero C&C 29 de 1979 en Venta
El propietario actual ha tenido Radio Flyer el barco durante los últimos 24 años. El barco está preparado para navegar distancias con poca tripulación. Radio Flyer ha completado 15 Desafíos Doble Mano de Huron, una carrera Doble Mano Trans Erie y un Rave Doble Mano Trans Superior en 2017. Radio Flyer ha sido equipado con un zapato de plomo de 6 pulgadas en la parte inferior de su quilla. Esto contrarresta la tendencia del 29 a ser inestable. El calado es de 6 pies con el zapato.
- Marca y Modelo: C&C 29 Mark I
- Año: 1979
- Eslora Total: 29.58 Pies
- Manga: 10.33 pies
- Calado: 6 pies
- Material del Casco: Fibra de vidrio
- Motor: Yanmar QM15
- Tipo de Combustible: Diésel
Inventario de Velas:
- Velas de Regata
- Mayor - en muy buen estado
- Genoa 150 - en muy buen estado
- Genoa 120 - más antigua pero en buen estado
- Genoa 110 - más antigua pero en buen estado
- Spinnakers - .6oz, .75 oz y 1.5 chicken chute/reacher
- Todas las velas de regata están listas para competir y en buen estado a excelente
- Velas de Crucero utilizadas cuando no se compite para preservar las velas de regata
- Genoa 150 con enrollador y cubierta UV en la vela
- 2ª Mayor
- Genoa 110
Radio Flyer está muy bien equipada con pintura de fondo de regata VC 17. Se maneja con timón. Las drizas llevan hacia la cabina a través de garras a los winches, guías de carro de foque ajustables, viajero principal sobredimensionado, enrollador Harken, VHF con antena en la cima del mástil, plotter GPS Garmin 740, receptor y transmisor AIS, piloto automático y una cocina de mar. Un soporte de acero va con el barco pero se encuentra en Detroit.
Por favor, póngase en contacto con nuestra oficina para una visita, ya que el barco está actualmente almacenado en el interior, o para cualquier pregunta. Gracias.
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
United Yacht Sales – Great Lakes Division-Harborview
Estados Unidos
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United Yacht Sales – Great Lakes Division-Harborview
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