Ericson 30 Plus
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Passion Yachts
Estados Unidos
| Marca | Ericson |
|---|---|
| Tipo | 30 Plus |
| Construcción | 1979 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$32.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Portland, Oregon, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.07 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 7.7 m |
| Manga | 3.18 m |
| Calado máximo | 1.73 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 9000 libras |
| Lastre | 4000 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.88 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | M18 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 16 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Diseñador | Bruce King |
|---|---|
| Astillero | Ericson Yachts |
| Tanques combustible | 25 gal |
| Tanques agua dulce | 25 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete Manual |
Descripción
Crucero Ericson 30 Plus muy bien actualizado y mantenido que muestra un evidente orgullo de propiedad. Bien construido con muchas mejoras. Casco de color azul oscuro con acabado awlgrip, cubiertas en dos tonos y lona azul hacen un paquete atractivo. ¡Buen rendimiento de navegación y motor a un precio asequible!
Del propietario "Este barco se navega con frecuencia, y cada sistema ha sido revisado y reparado, restaurado o mejorado con equipos y materiales de alta calidad desde 2018. Este barco es fácil de manejar y está preparado para navegar en solitario con todas las líneas llevadas a la parte trasera. Se puede reducir la mayor en menos de un minuto. Ver Lista completa de mejoras
Alojamientos
- Tapicería y cojines actualizados
- Comedor en forma de L
- Sofá a estribor
- Mesa de Happy Hour o mesa de cena
- Escritorio de cartas dedicado
- Piso de compuesto de teca (más nuevo)
- Altura libre de 6'2"
- Cama en V con colchón personalizado
- Mesa de Happy Hour o mesa de cena
- Cabeza compuesta
Cocina
- Fregadero de Acero Inoxidable Profundo
- Agua Presurizada
- Bomba de Pie de Agua Fría
- Refrigeración de Caja de Hielo de Carga Superior
- Estufa de Alcohol de Dos Quemadores
Eléctrica y Electrónica
- Poder en la costa
- Cargador de batería
- Salidas de 110
- Raymarine ST60 Tridata Kot Meter y Profundidad
- Raymarine ST6002 Piloto automático de rueda
- Radio VHF Icom IC-M402
- Estéreo
Aparejo
- Mástil de paso fraccionado
- Traveler Schaffer 3:1
- Backstay ajustable 4:1
- Bloques Lewmar
- Rodkicker rígido Selden
- Dirección de rueda
- Furling Harken (2023)
- Apuntalamiento reemplazado
- 2 X winches de genoa auto-tensores Barient #19 en los bordes del cockpit
- 1 X winch de cubierta auto-tensores Barient #19
- Funda de vela mayor Stack Pack y Lazy Jacks
- Riel de vela Tides Marine
- Vela mayor Precision (2024)
- Genoa North 135 en buen estado (más antigua)
- Spinnaker asimétrico con bolsa (en excelente estado)
- Apuntalamiento de carrera actualizado (2018 o más nuevo)
- Grúa para tripulación al agua o motor fuera de borda
Lona
- Funda de mayor de apilamiento
- Funda de dodger con ventanas
- Bimini
- Fundas de escotilla
- Fundas de barandilla
- Cojines de riel de asiento de popa
Información Adicional
Reparación 2016-2018
- Se reemplazó el soporte de la hélice
- Se reemplazó el empaquetado del sello del eje del timón
- Nuevo eje de hélice y acoplador
- Convertido de un sistema de soporte de motor personalizado de 3 a 4 puntos y nuevos soportes de motor
- Nuevo sello de eje PSS
- Nuevo tanque de combustible de aluminio y filtros primarios Racor
- Todas las mangueras de agua del motor, refrigerante, combustible y escape son nuevas
- Nueva tubería de escape rígida y codo de mezcla
- Intercambiador de calor limpiado y probado a presión
- Nuevo silenciador de elevación de agua de acero inoxidable personalizado
- Se reemplazaron y tensaron las tuercas y arandelas de los pernos de quilla
- La junta de la quilla se lijó y se unió con fibra de vidrio y epoxi G-Flex
- Fondo lijado hasta gelcoat (no se encontraron ampollas), 3 capas de pintura barrera Interlux Interprotect
- 2 capas de pintura para el fondo Pettit Trinidad SR
- Nuevo panel eléctrico del motor personalizado, interruptores, medidores, transmisores y cableado
- Todo el cableado eléctrico fue reemplazado y debidamente fusible
- Se agregó batería de arranque Trojan
- Nueva entrada de CA SmartPlug
- Nuevo alternador
- Nueva cubierta de cabina de teca y arce
- Nuevos transductores de profundidad y velocidad Airmar
- Nuevos cables de acelerador y cambio Morse
- Todos los nuevos accesorios de bronce Groco a través del casco y adaptadores/valvulas de bola de seacock instalados correctamente con placas de respaldo G10 debajo de la línea de flotación
- Todos los nuevos accesorios Marelon a través del casco por encima de la línea de flotación
- Se reubicaron los desagües de la cabina a través de los cascos por encima de la línea de flotación
- Se volvió a sellar todas las luces de puerto y escotillas
- Nueva plexiglás y sellos en las escotillas superiores
- Nueva luz de puerto de apertura Lewmar en el baño
- Nuevo ancla Mantus
- Nuevas placas de cadena y
- Nuevos aparejos de pie
- Nuevos aparejos de carrera
- Se volvió a sellar todos los accesorios de cubierta con cinta butílica Bed-It
- Áreas de pudrición en la cubierta lateral reparadas y reforzadas desde abajo sin perturbar la superficie antideslizante y de cubierta.
- Se retiró el pan de ancla, se construyó un pozo de ancla más grande y profundo
- Se agregaron placas de respaldo G10 en todos los pasamanos, cabos y herrajes de cubierta
- Nueva bomba de achique de diafragma Jabsco, interruptor automático Water Witch y panel de interruptores
- Nueva bomba de achique manual Whale Gusher
- Nuevo sistema de plomería de agua dulce y bomba de presión
- Nuevo cable de mástil VHF y antena y veleta de viento Davis
- Nueva luz de proa/puente y luz de ancla
- Actualización del soporte de alternador diésel universal instalada
2020
- Nueva hélice de 3 palas Campbell Sailor
- Se reemplazó el soporte de gas boomkicker
2022
- Se volvió a sellar la capota del mar,
- Se mejoraron los herrajes del viajero y nuevas líneas de control del viajero
2023
- Nueva pintura para el fondo Pettit Trinidad
- Nuevo enrollador de océano Harken MkIV
- Nuevo estay
- Se reubicaron los cables del mástil a través de las glándulas en la cubierta y se selló el agujero del pie del mástil para evitar filtraciones
- Nueva bomba de agua dulce del motor
- Nuevas baterías de banco de casa Trojan T-125
- Gelcoat de cubierta lijado en húmedo, pulido y encerado
- Antideslizante tratado con sellador
2024
- Nueva vela mayor de batten completo Precision
- Nuevo rodillo de ancla
- Se retiró el sistema de propano no funcional y la estufa, se reconstruyó el área de la cocina para agregar más almacenamiento
- Nueva estufa de alcohol Origo 3000
- Nuevas ventilaciones y cubiertas doradas de popa
2025
- Nueva bomba de combustible
- Genoa servida por North Sails PDX
- Nueva inodoro de compostaje
- Nuevo piloto automático Raymarine EV100
- Nueva salida USB en la parte superior de la cabina
Problemas Conocidos
- Las ventanas del dodger están un poco empañadas
- Solo un enchufe de CA en la estación de navegación estaba conectado durante la reparación eléctrica, los restantes están en su lugar pero no funcionan
- Actualmente no hay calentador de agua caliente, pero hay espacio disponible para agregar uno si se desea.
- El llenado de agua externo no funciona. El tanque se llena conectando una manguera al accesorio debajo del sofá de estribor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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