Pearson 323 Pearson

Alojamientos

Duerme cinco. V berth en la proa con inserto. Cabeza transversal justo detrás con inodoro marino y ducha. Cabina principal justo detrás con sofá a babor y comedor en forma de U a estribor que se convierte en una litera doble. Cocina en forma de L justo detrás a babor, estación de navegación orientada hacia adelante opuesta a estribor.

Cocina

La cocina cuenta con una estufa de alcohol de tres quemadores HilleRange con horno, fregadero de acero inoxidable con agua presurizada caliente y fría, bomba de pie y caja de hielo.

Eléctrico

Sistemas de muelle de 12 voltios de corriente continua y 110 voltios de corriente alterna. El sistema de 12 voltios tiene dos baterías de 12 voltios, un interruptor selector de batería y un panel de distribución con fusibles. El sistema de 110 voltios de corriente alterna incluye un cable de alimentación de 30 amperios de 50 pies. Panel solar.

Electrónica y Navegación

Autopiloto Raymarine EV-100, radar Raytheon R10XX con antena montada en el mástil, medidor de nudos/log de Datamarine Corinthian y sonda de profundidad. VHF Standard Horizon Explorer, brújula.

Motor y Mecánico

Motor diésel Volvo MD11C de 23 caballos de fuerza con 1,344 horas, reconstruido hace 10-15 años. Hélice de bronce de tres palas.

Casco y Cubierta

Diseño de quilla completa modificada con timón colgado en el skeg. Dirección de rueda en pedestal Edson, rodillo de ancla de acero inoxidable, locker de ancla en la cubierta de proa, dobles líneas de vida con puerta de estribor. La barandilla de popa tiene una puerta de embarque. Escalera de baño de acero inoxidable. Cuatro puertos de apertura, dos escotillas de apertura en el techo. Capota para la escotilla deslizante del compañero.

Velas y aparejos

Reciente principal con reefing rápido, genova y Hood MPS. Sistema de enrollador Furlex para genova. El inventario de winches Lewmar incluye dos winches de genova autovaciantes #44, dos winches montados en el mástil: un #16 de dos velocidades en el lado de babor del mástil y un #8 de una velocidad montado en el lado de estribor del mástil, y un winch de reefing #6 en la botavara.

Inventario Adicional

Dodger con bimini conectado y paneles laterales, creando protección de tres lados. Ancla de arado CQR 35 con cadena y cabo de nylon, ancla de garra con cadena y cabo de nylon. estéreo con dos altavoces en la cabina principal, reloj y barómetro Weems & Plath montados en el mamparo de latón, ventilador de 12 voltios, cojines de cockpit de celdas cerradas Bottomsiders, mesa de cockpit de teca barnizada Edson con hojas, parrilla de propano Magma, bomba de achique manual Whale, Lifesling, soporte para cañas de pescar lanzador de cohetes, bandera y asta, varios PFD, cojines flotantes, líneas de muelle y defensas.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.