Alden 44

1980 Alden 44 Cutter – “Vi”

Casco #16 de 40

El Alden 44 fue diseñado en 1977 y ha estado llamando la atención desde entonces. Un probado yate de carreras-crucero de alta mar, este yate ha realizado innumerables travesías y ha ganado premios en el circuito de regatas. Con un diseño atemporal de Alden y una construcción de calidad, el 44 sigue siendo uno de los yates clásicos más admirados en el agua.

Como una vez escribió Sailing Magazine:

“Clásico, elegante y hermoso son palabras que típicamente se escuchan cuando los admiradores se encuentran por primera vez con el Alden 44. Este yate irradia poder y estilo con un aparejo de cutter, una línea larga y elegante, cubiertas de teca y hardware de calidad... Para los tradicionalistas, el Alden 44 es un yate de ensueño, bien proporcionado en general, robustamente construido, apto para el mar y especialmente bonito.”

“Vi” encarna ese legado: un yate impresionante y bien mantenido con mejoras pensadas tanto para la competición como para la navegación.

Aspectos destacados y mejoras

• Velas y aparejo

  • Velas de alto rendimiento North Sails (NPTour Ultra) de 2022, encargadas por el CFO de North Sails ($20,000)

  • Inventario completo de velas de repuesto: foque, vela mayor, trysail de tormenta, vela mayor de tormenta, spinnaker, draga de alta mar

  • Aparejo de cutter con quilla hidráulica reconstruida (2022, $10,000)

  • Timón de skeg completo con hélice cerrada

• Motor y mecánica

  • Motor diésel Westerbeke 55B de 2005 (~1,800 hrs) con transmisión Velvet Drive

  • Nuevos soportes de motor, eje de transmisión, pilares y cojinetes de corte de 2024

  • Hélice MaxProp de tres palas ajustada de fábrica de 2023

  • Sistema de refrigeración renovado y limpiado en 2024

  • Nueva bomba de sentina de 2023 ($17,000 invertidos)

• Electrónica

  • Plotter de cartas Furuno TZT14 (2006)

  • Radar Furuno, AIS, sonda HMS chirp de 2022

  • Autopiloto Simrad AP44 y computadora NAC3 de 2023

  • Motor de autopiloto lineal Raymarine debajo de la cubierta de 2024 ($15,000)

• Seguridad y equipo de alta mar

  • EPIRB Offshore 406B de 2022

  • Arca de vida costera para cuatro personas Revere de 2022

  • Doble acceso con toldos para el manejo de velas en todas las condiciones climáticas

• Cubierta y exterior

  • Pintura de fondo de alto cobre de 2023

  • Nuevas partes superiores y franjas de bota Awlgrip de 2024

  • Restaurada cubierta de teca original de 2024 ($30,000)

  • Dos anclas con un cabrestante robusto

• Interior y confort

  • Duerme de 6 a 8 en dos camarotes + salón principal

  • Nuevos cojines de cabina en 2024

  • La mesa del comedor de la cabina principal tiene capacidad para ocho

  • Refrigerador y congelador Seafrost

  • Estufa de propano de tres quemadores con sistema de seguridad

  • Agua caliente y fría (calentador de motor, calentador de agua de 120V, bomba de demanda, dos tanques de 85 galones)

• Extras

  • Motor fuera de borda Tohatsu de 2.5hp de 2022

  • Tabla de cartas y estación de navegación diseñadas para una comunicación óptima con el timón

Detalles clave

• Año: 1980

• Longitud: 44’

• Diseñador: Alden

• Casco #: 16 de 40

• Tipo: Cutter de alta mar

“Vi” no es solo un Alden clásico con pedigrí y belleza: ha sido continuamente mejorada y mantenida para la navegación seria en alta mar y el crucero cómodo. Con nuevas velas, Awlgrip fresco, cubiertas de teca restauradas y electrónica moderna, está lista para salir al mar o llamar la atención en cualquier puerto.