Bayfield 32

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Bayfield Boat Yard Ltd. ha construido una reputación en Ontario por producir veleros de crucero tradicionales, de quilla completa, con líneas clásicas e interiores prácticos y familiares. Estos barcos fueron construidos de manera conservadora con una construcción de fibra de vidrio y detalles de crucero bien pensados, ganando un seguimiento leal como cruceros confiables de los Grandes Lagos y costeros.
El Bayfield 32 (originalmente introducido como el Bayfield 30 y comúnmente comercializado como el “32” basado en la longitud total incluyendo la proa clipper y el estay) es un diseño distintivo de Ted Gozzard conocido por su línea elegante, quilla completa, timón acoplado a la quilla, calado poco profundo y cómodas acomodaciones para su tamaño. Es una plataforma de crucero construida con un propósito que tiene el tipo de carácter tradicional que nunca pasa de moda.

Este Bayfield 32 “Shimarak” de 1980 se presenta con un casco verde y acentos blancos, aparejo de sloop de mástil, cockpit trasero y un cálido y práctico diseño interior que cuenta con un V-berth delantero, baño cerrado con lavabo y tocador, y un salón principal con sofás de babor y estribor y una mesa de hoja abatible. El barco ha recibido una inversión reciente bien pensada que incluye una nueva estufa Force10 de 2 quemadores con horno (2025), nuevo tanque de propano, soporte, líneas y cableado para la estufa de propano y BBQ (2025), nuevo estay de teca (2025) con teca exterior refinada que fue lijada y vuelto a sellar (2025), y mejoras en el cockpit que incluyen una nueva puerta de escotilla de contrachapado de teca (2025) y una nueva mesa de cockpit plegable de teca (2025). Los sistemas de navegación han sido cuidados con la mayor y genoa revisadas y re-cosidas por un reparador de velas (2025), y la visibilidad y navegación actualizadas con un nuevo Windex (2026) y un nuevo radio VHF (2024). La potencia auxiliar es proporcionada por un motor diésel Yanmar de 2 cilindros y 15HP con transmisión directa, respaldado por actualizaciones clave que incluyen un nuevo solenoide/arrancador (2025), nuevo soporte de motor (2025) y nuevas baterías de ciclo profundo (2025). La comodidad y usabilidad a bordo continúan con un nuevo inodoro marino (2024), nuevas bombillas LED para la cabina (2024) y un nuevo Lev-o-gage (2024), junto con detalles exteriores clásicos como el tallado en teca en la proa (2021).

Yanmar diésel inboard de 2 cilindros – 15HP – Estufa Force10 de 2 quemadores con horno – Nuevo estay de teca – Teca exterior refinada – Nuevas baterías de ciclo profundo – Energía de muelle – Cargador de batería – Mayor y genoa atendidos – Nuevo radio VHF – Nuevo inodoro marino +++

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Dimensiones
LOA: 32'
Manga: 10' 6"
Calado: 3' 9"
Peso: 9,600 lbs

Tanques (Gal)
Combustible: 20
Agua: 20
Retención: 12

Propulsión
Marca: Yanmar
Modelo: Q2M15
Año: 1980
HP: 15
Horas: Sin medir
Combustible: Diésel
Transmisión: Directa

Electrónica
Garmin 527 GPS
Lowrance 51X Sonar de profundidad
SR Mariner Knotlog
Brújula Ritchie
Autohelm 3000 Piloto automático
Radio VHF 2024

Equipo
Dos baterías de 12V 2025
Cargador de batería
Entrada de energía de muelle de 110V
Bomba de achique manual
Bomba de achique eléctrica
Escalera de abordaje de popa de 5 escalones
Anillo de vida aprobado por Transport Canada
Ancla de 35 lb
Aproximadamente 100' de cadena
Aproximadamente 150' de cabo de 5/8"
Púlpito de proa con rodillo de ancla
Púlpito de popa
Doble líneas de vida
Winches primarios Lewmar 16
Winches secundarios Lewmar #8
Viajero de mayor
Soplador de sala de motor de 12V
Bombas de agua dulce manuales
Inodoro marino 2024
Tanque de retención de bomba
Fregadero de acero inoxidable en la cocina
Caja de hielo aislada
Estufa Force10 de 2 quemadores con horno 2025
Nuevo tanque de propano de 15lb, soporte, líneas y cableado para estufa y BBQ 2025
Nueva puerta de escotilla de contrachapado de teca 2025
Nueva mesa de cockpit plegable de teca 2025
Nuevo estay de teca 2025
Teca exterior lijada y vuelto a sellar 2025
Nuevo solenoide/arrancador para Yanmar 2025
Nuevo soporte de motor para Yanmar 2025
Mayor y genoa revisados/re-cosidos 2025
Nuevo Windex 2026
Nuevo Lev-o-gage 2024
Nuevas bombillas LED para la cabina 2024
Nuevo tallado en teca en la proa 2021

Acomodación
V-Berth delantero
Baño cerrado con lavabo y tocador
Armario colgante de babor
Sofás de salón de babor y estribor
Mesa de salón de hoja abatible
Cocina a estribor
Cockpit trasero

Notas
Mismo propietario durante 23 años
Vessel de agua dulce local
Almacenado en interiores durante el invierno
La encuesta más reciente se completó en junio de 2021

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