Beneteau First 29
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CAT and GO
Francia
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | First 29 |
| Construcción | 1980 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €17.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 9.1 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | La Rochelle, Charente-Maritime, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.1 m |
|---|---|
| Manga | 3.25 m |
| Calado máximo | 1.92 m |
| Calado mín. | 1.92 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Peso seco | 2450 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 1GM |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1996 |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.bow |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | BERRET |
|---|---|
| Astillero | BENETEAU |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Los half-tonners han marcado la historia de la regata y de la carrera en alta mar en Europa. Estos veleros han dado origen a series muy populares y han permitido a arquitectos hacerse un nombre. Les propongo repasar 20 de estos veleros que resultan ser muy buenos veleros para regatear, e incluso para salir de crucero.
Todo el mundo conoce el término Half-tonner. Todo el mundo ha cruzado ya uno de estos veleros en el mar o en un muelle. En el agua, siempre impresionan por su capacidad para navegar contra el viento, a menudo mucho mejor que unidades más recientes.
La gran época de los half-tonners permitió a numerosos astilleros y arquitectos lanzarse y hacerse un nombre. Sus formas, a veces, podían sorprender, con el « culo pequeño » y sus formas redondeadas, con una manga muy avanzada.
Pero estos veleros son también el símbolo de otra idea de la regata y de la carrera en alta mar. Sin tiempo compensado, el primero en llegar gana. Por lo tanto, hay que hacer el barco más rápido, con las limitaciones que se nos dan.
Aviso de exención de responsabilidad
Los half-tonners han marcado la historia de la regata y de la navegación de altura en Europa. Estos veleros han dado origen a series muy populares y han permitido a arquitectos hacerse un nombre. Les propongo repasar 20 de estos veleros que resultan ser muy buenos veleros para regatear, e incluso para salir de crucero.
Todo el mundo conoce el término Half-tonner. Todo el mundo ha cruzado ya con uno de estos veleros en el mar o en un muelle. En el agua, siempre impresionan por su capacidad para navegar contra el viento, a menudo mucho mejor que unidades más recientes.
La gran época de los half-tonners permitió a numerosos astilleros y arquitectos lanzarse y hacerse un nombre. Sus formas, a veces, podían sorprender, con el "culo pequeño" y sus formas redondeadas, con una manga muy avanzada.
Pero estos veleros son también el símbolo de otra idea de la regata y de la navegación de altura. Sin tiempo compensado, el primero en llegar gana. Por lo tanto, hay que hacer el barco más rápido, con las limitaciones que se nos dan.
La empresa ofrece la información relativa a este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece bajo reserva de una venta previa.
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