C&C Landfall 38

¡Reequipamiento completo! ¡No encontrarás un barco más limpio en este rango de precios! ¡Se aceptan inspecciones! Este C&C Landfall 38 de 1980 es una oportunidad rara de poseer un crucero de alto rendimiento, bien restaurado y a un precio asequible!

• Nuevo inodoro instalado en el baño (noviembre de 2024).
• Nuevos bancos de baterías (reemplazados en 1-2 meses). Banco 1 - Banco de casa 4 x 6 voltios Diehard de alta resistencia, 150 amperios hora cada uno. Banco 2 - Diehard Marine 850 CCA dedicado a la ancla y las bombas de sentina. Banco 3 - Diehard de alta resistencia 1,000 CCA dedicado al arranque del motor diésel. Yanmar 3QM30 con transmisión Paragon y transmisión Walter V.
• Nuevo alternador Yanmar de 60 amperios instalado en noviembre de 2024.
• Completamente cableado en 2020 utilizando todo cableado de grado marino con nuevos paneles Blue Sea y sistema de baterías de 3 bancos. Incluye cableado de CA y CC y toda la iluminación actualizada a LED interior y exterior.
• Nuevo cargador de baterías PROMARINER 63160 PRONAUTIC 1260P de 60 AMP
• Re pintado el casco y el fondo en enero de 2022. Lijé el fondo hasta el gelcoat. (15-16 capas) Volví a pintar el fondo con 3 capas de Pettit Protect Barrier Coat, luego 2 capas de Pettit Black Widow, que es una pintura de fondo dura. Es hora de un ligero lijado y una nueva capa en el fondo, pero el trabajo duro ya se hizo. No hay ampollas ni problemas de ningún tipo en el casco. El núcleo de balsa y la cubierta están todos sólidos sin pudrición de ningún tipo.
• Yanmar 3QM30 revisado en 2020 (ahora tiene aproximadamente 30 horas). Tanque de diésel de 30 galones drenado y pulido por dentro. Nuevo codo de mezcla de escape y tubería. Colector de escape arenado.
• Reequipamiento del pedestal de dirección Edson incluyendo nuevo sistema de poleas, cable/cadena, actualizado para añadir collar de acelerador/cambio.
• Nuevo aire acondicionado MarineAire de 11,000 btu con bomba March LC-3CP-MD
• Nueva estufa de propano Dickinson Caribbean de 2 quemadores con 2 tanques
• Nuevo refrigerador de 12v incorporado, sistema de refrigeración Isotherm 2013-SX Compact Air Cooled con ISEC
• Nueva bomba de agua y plomería en todo el barco con un tercer tanque de vejiga en el Vberth, aproximadamente 90 galones, nuevos grifos en el baño y la cocina
• Nuevo ancla de acero inoxidable pulido Lewmar con línea
• Nueva placa de proa de acero inoxidable con cuna para ancla
• Todo el hardware de cubierta fue despojado en 2019 y reemplazado por nuevo, así como poleas y bloques Lewmar mejorados
• Todas las drizas, velas y líneas reemplazadas en 2020
• El camarote del capitán y la sala de máquinas fueron completamente desmantelados y restaurados con caoba de grado marino y molduras de teca. Convertí la litera individual en una estación de navegación.
• Nuevo piso seccional de bambú de madera dura en el salón que es removible
• Nuevos cojines para el salón
• Nuevo revestimiento en el salón con aislamiento de alta tecnología peel-n-stick que mantiene la temperatura de la cabina
• Nuevo sello de eje sin goteo PSS
• La escotilla y la puerta de la escalera de acceso fueron reemplazadas por nuevo plexiglás con tinte solar 30. Las escotillas de la cocina y el baño fueron reacondicionadas con nuevo plexi. Las escotillas del salón y el Vberth fueron reemplazadas por la serie Ocean de Lewmar.

Producido entre 1979 y 1985, con solo 185 construidos, el Landfall 38 es un diseño duradero y bien considerado. Este clásico mejorado está listo para cruceros de larga distancia o uso como vivienda a bordo; ¡no te lo pierdas!