CS 36 Traditional
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Maple Leaf Yacht Sales
Canada
| Marca | CS |
|---|---|
| Tipo | 36 Traditional |
| Construcción | 1980 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$47.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Midland, Ontario, Canada |
| Eslora total | 11.13 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.92 m |
| Eslora en la cubierta | 11.13 m |
| Manga | 3.51 m |
| Calado máximo | 1.5 m |
| Calado mín. | 1.5 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 15500 libras |
| Superficie vélica | 822 ft² |
| Altura libre de la cabina | 1.93 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Westerbeke |
| Modelo del Motor | 15P/786A/D1424600 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1980 |
| Propulsión | 33 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1932 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Astillero | CS Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 35 gal |
| Tanques agua dulce | 821 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 32 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Este CS 36 Tradicional es un verdadero clásico que combina elegancia, comodidad, navegabilidad y fiabilidad. Así que, ya sea que busques navegar por los Grandes Lagos o fijar la vista en aventuras más amplias, esta embarcación ofrece una mezcla perfecta de rendimiento y confort y está bien equipada con muchas mejoras. El espacioso interior de teca cuenta con un generoso salón, cocina completa, V-Berth privado y amplio espacio de almacenamiento para cruceros prolongados. Y en términos de rendimiento, sus líneas, timón sensible y capacidades probadas continúan haciéndola una opción preferida entre los navegantes serios que aprecian la calidad que resiste la prueba del tiempo.
Dimensiones:
LOA: 36'6"
Beam: 11'6"
Draft: 4'11"
Desplazamiento: 15,500 lbs.
Velocidad máxima del casco: 7.25 kn
Tanques:
Combustible: 35 gal.
Agua: 82 gal.
Retención: 32 gal.
Motor:
Marca: Westerbeke
Tipo: 15P/786A/D1424600
Transmisión: Directa
Combustible: Diésel
HP: 33
Horas: 1932 (Reparación en 1999)
Hélice: 2 Palas de Bronce con Pluma
Electrónica:
Raymarine i60 Profundidad/Velocidad/Viento (2021)
Raymarine 4000 Piloto Automático (2010)
Raymarine GPS - Faro/Elementos (2022)
Brújula Ritchie
Uniden ESUM525 DCS VHF
Cargador de Batería - Xantrex
4 Baterías
2 Casa - QUICKSILVER 12V 24 SERIES
2 Motor - NAUTILUS 1000 24 SERIES
Inversor - 110 Watts
Cable de Alimentación en Tierra
Equipo Exterior:
Doger, Bimini y Enclosure Completo de Lona (nuevas ventanas 2023)
Rueda Plegable de 40" MÁS rueda cubierta de 36” no plegable
BBQ - MAGMA Original Size Marine Kettle Propane Gas Grill
Cradle Plegable
Cojines de Cockpit completos por Genco con 2 asientos de capitán (plano y de espalda de camello)
Winch de Ancla
Ancla CQR de 35 lb con 160 pies de cadena y 50 pies de rode
Equipo Interior:
Tapicería Sunbrella más nueva (2018)
Estufa de Propano de 3 Quemadores Hill Range con Horno (dos tanques de LPG)
Agua Caliente (120v) - Atlantic Marine
Agua Caliente en la Cocina y Ducha a través del Motor también
Estéreo AM/FM/CD - Sony Drive-S
Tabla de Cockpit Plegable
Dos Escotillas de Cubierta Lewmar
8 Puertos Abiertos con Pantallas
Altura Libre de 6'4"
Velas/Apuntalamiento:
Mayor - North Sails (2010)
Paquete de Apilamiento de Mayor con Lazy Jacks
Génova enrollable - Kingston Sails (2002)
Spinnaker DSR/Asimétrico - Sobstad (2005)
Velas más antiguas también disponibles
Winches:
2 Winches Primarios - Lewmar ST 44's
3 Winches Lewmar en la Parte Superior de la Cabina de Estribor - 40/16/30
1 Lewmar ST 40 de 2 Velocidades y 1 Lewmar 16 en la Parte Superior de la Cabina de Babor
Apuntalamiento de Varilla (inspeccionado 2021)
Backstay Hidráulico - NAVTEC (totalmente reconstruido 2020)
Vang de Botavara - BYBGARHAUER
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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