CS 36 Traditional

Especificaciones

CS36 Tradicional

Nombre............................................................ Escorpio III

Año...................................................................... 1980

Constructor........................... CS Yachts (Canadian Sailcraft)

Diseñador.......................................................... Ray Wall

LOA..................................................................... 36.5ft

LWL................................................................... 29.25ft

Manga................................................................. 11.50ft

Calado..................................................................... 6.25ft

Desplazamiento.................................................... 15,500lb

Lastre................................................................ 6,500lb

Área de vela ..................................................... 822.00sq/ft

Casco  ..............................................................Fibra de vidrio

Deck............................................................. Fibra de vidrio

Dirección............................................................... Rueda

Quilla................................................................. Aleta de plomo

Timón......................................... Espolón en quilla parcial

Combustible.................................................................... 100gal

Agua................................................................. 140gal

Agua caliente............................................................... 6gal

Tanque de retención......................................................... 32gal

CONSTRUCCIÓN

• Casco: fibra de vidrio sólida
• Deck: núcleo de espuma en cubiertas y techo del coachroof
• Unión casco/cubierta: brida interna atornillada a intervalos de 100 mm y unida
• Revestimientos interiores moldeados para cabezales y algunas bases de muebles
• Los mamparos están unidos en posición al casco y la cubierta para mayor resistencia

INTERIOR

• 1 cabina 1 cabezal con distribución de litera cuarteada
• Rico mobiliario y carpintería de teca en todo el interior
• Bellamente terminado en barniz brillante de teca y suela de espino, en excelente estado
• Nueva tapicería de cuero sintético blanco
• 6 x Nuevas aberturas de acero inoxidable
• Salón: Sofá en forma de L a estribor
• Asiento de banco a babor, ambos en excelente estado
• Mesa central con hoja y almacenamiento en el centro
• Armarios cerrados y estanterías fuera de los sofás
• Escotilla de apertura arriba
• Mesa de cartas: mesa de apertura de tamaño completo con asiento a estribor
• Una estantería/divisor separa la mesa del salón
• Electrónica montada en la carpintería incluye, Radar, VHF, radio SSB, CARD, GPS Furuno, paneles de distribución de CA y CC
• Cocina: en forma de U a babor
• Excelente cocina segura de estilo offshore
• Gran nevera/congelador de carga superior
• Estufa de propano Hillerange de 3 quemadores con horno
• Fregadero grande y profundo con agua presurizada caliente/fría
• Almacenamiento seco grande y profundo de carga superior
• Armarios colgantes fuera de borda
• Taquilla y cajones debajo de la encimera
• Cabina delantera: litera en V con cojín de relleno
• Nuevas fundas de colchón
• Taquillas de almacenamiento fuera de borda a ambos lados de la cama
• Gran escotilla de apertura arriba
• Cabezal: a popa de la cabina delantera a estribor
• El compartimento es una unidad moldeada de fibra de vidrio, que incluye el fregadero y la encimera
• Gran fregadero con agua presurizada caliente/fría
• Ducha con rejilla de teca sobre la bomba de sumidero de ducha
• Buen almacenamiento en taquillas debajo de la encimera y detrás del inodoro
• Inodoro manual Jabsco con válvula Y para el tanque de retención o directamente al mar, macerador para descargar el tanque de retención
• Litera cuarteada: a popa de la mesa de cartas, excelente litera de mar cerca de la mesa de cartas
• Nuevas fundas de colchón en tela blanco roto
• Estante, luz de lectura

 MECÁNICA

• Westerbeke W44C, 4cyl, 38hp (NUEVO 2021)
• Horas de motor: 240
• Transmisión Walter V-drive reconstruida (2021)
• Hélice: MaxProp de 3 palas, auto plegable

 ELECTRICO + FONTANERÍA

• 30amp de energía en tierra, 110VAC/12VDC
• Isolador galvánico: ProMariner ProSafe FS30 30amp
• Baterías de casa: 4 x Trojan T-105, 6V, 225Ah, (2023)
• Batería de arranque: 1 x 12V
• Cargador de batería: Xantrex True Charge 40+
• Monitor de batería: Victron BMV-700
• Inversor: Port-A- WA 300
• Generador eólico: 
• Agua dulce: 2 x 110gal tanques
• Desalinizador Spectra (encurtido) 
• Inodoro manual Jabsco, válvula Y para el tanque de retención o directamente al mar, macerador para descarga al mar y cubierta
• Bomba de achique eléctrica, bomba de achique manual
• Calentador Seaward de 6gal S/S, 110V o intercambiador de calor del motor 

 INSTRUMENTOS

• Plotter: Raymarine Axiom 9, Bluetooth, integración de hotspot y wifi en el pod de navegación
• Radar: Raytheon
• Piloto automático: Simrad
• VHF: iCom IC-M59
• SSB: iCom – M7102 SSB/HF
• Sistema de evitación de colisiones CARD
• EPIRB
• Nuevo instrumento de viento en la parte superior del mástil de carbono (no instalado)

VELAS Y LONA

• Nueva vela mayor con batten (2025 no instalada)
• Vela mayor actual: Dacron 500 Series Elite de 8oz, 2 batten completos + 2 parciales con lazy jack y bolsa
• Génova: Doyle en enrollador Harken  
• Spinnaker con mástil de spinnaker
• Velas de repuesto: Génova, foque, vela de tormenta

APAREJO + EQUIPO DE CUBIERTA

• Sloop de cabeza de mástil, doble espar, estay trasero simple
• Mástil y botavara de aluminio con quilla
• 1 x 19 de cable de acero inoxidable para aparejo de pie
• 6 x placas de cadena de S/S atornilladas a contrafuertes de fibra de vidrio colocados hacia adentro desde el borde de la cubierta
• Las líneas de aparejo corren todas hacia la popa hasta la cabina
• Winches primarios: Lewmar ST 44
• Winches de coachroof a estribor: 1 x 40, 30,16
• Winches de coachroof a babor: 1 x 40, 16ST
• Riel de génova con carros ajustables con pin-stop
• Viajero de la vela mayor: delante del dodger
• Nuevas aberturas de acero inoxidable
• Amplias cubiertas laterales
• Alto puente de cubierta que protege el interior del agua

EQUIPO DE ANCLAJE

• Winche: Lofrans Project 1000 eléctrico, con interruptores de pie arriba/abajo
• Ancla: Danforth 35P, 35lb, 200’ de cadena
• Ancla de repuesto: Bruce 35lg
• Taquilla de ancla más grande

 EQUIPO ADICIONAL

• Dodger, bimini
• Auxiliar: 2024 Great Pacific (con remos, bomba)
• Motor fuera de borda: Nissan 5hp (con soporte de transom)
• Cinturones y piezas de motor de repuesto
• Válvula Y de repuesto, impulsores de bomba de agua, conectores eléctricos
• Todos los manuales, registros de mantenimiento, documentos del sistema original
• Silla de marinero
• Cuerdas y hardware de aparejo de repuesto 

MANTENIMIENTO

• Última salida y antifouling: julio 2024
• Último cambio de zinc(s): julio 2025
• Último cambio de aceite del motor: junio 2025

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.