Gulfstar 47 Sailmaster

VISIÓN GENERAL DEL EXTERIOR

Al subir a WHITE WIND, estás en las amplias y seguras cubiertas laterales con la entrada al cockpit justo en la parte trasera. El cockpit está cerrado en tres lados con lona y se accede a través de puertas enrollables con cremallera, todas en buen estado y funcionando. En el centro está el timón con un gran volante de acero inoxidable y electrónica. Alrededor del timón hay un banco de asientos en forma de U. Hay dos winches a cada lado de la escotilla del compañero para las drizas de mayor y foque. Detrás del asiento del timón está el carro, con un banco de asientos adicional detrás de este con 3 winches adicionales. Detrás de eso, en la popa, encontrarás la impresionante escalera en espiral hacia la plataforma de baño. Delante del cockpit está el bote guardado en la cubierta. En la proa hay dos anclas con molinete eléctrico, foque enrollable y bitas de amarre.

• Guardacantones de acero inoxidable
• (4) escotillas de cubierta
• (3) ventanas delanteras en el salón elevado reemplazadas con vidrio resistente a impactos
• (6) ventanas laterales en el salón elevado
• (10) puertos de apertura en toda la embarcación
• Winches:
  • (2) Barient #32 ST
  • (3) #21
  • Lewmar #30 ST
• Barra de viajero Harken
• VHF Standard Horizon
• Radar Furuno
• Pantalla multifuncional Furuno NavNet
• Datamarine Profundidad/Velocidad/Viento
• Autopiloto Raymarine ST 70
• Bote:
  • Inflable AB 2016
  • Motor eléctrico de arrastre Newport Vessels, batería Minn-Kota
• Compás de montaje binnacle Danforth de 6”
• Ancla Fortress FX-55 de 10 kg con cadena
• Ancla adicional de 29 kg (marca desconocida) con cadena y línea de nylon
• Molinete eléctrico Ideal
• (6) bitas de amarre en toda la cubierta

El casco y las cubiertas fueron inspeccionados a fondo durante su encuesta previa a la lista y se encontraron estructuralmente sólidos, en buen estado y libres de delaminación y humedad al ser golpeados y probados. No se observaron daños y su mantenimiento y mejoras mencionadas anteriormente hacen de WHITE WIND una oportunidad maravillosa.

• Fibra de vidrio sólida, colocada a mano con resina de poliéster
• Superficies superiores Awlgripped
• Vigas/pisos de fibra de vidrio
• Tabiques de contrachapado
• Núcleo de balsa
• Pintura de fondo
• Timón/skeg de fibra de vidrio

VISIÓN GENERAL DEL INTERIOR

Al caminar por la escalera, inmediatamente notas la vasta apertura del salón elevado y los espacios de vida de todo el ancho. Las ventanas elevadas de 3/4 alrededor del salón dejan entrar una cantidad sustancial de luz natural que resalta el clásico suelo de parquet y el panelado de madera vertical.

A estribor de la escalera tienes la Estación de Navegación:

• VHF Standard Horizon Explorer
• Estéreo JVC XD-S24
• Panel eléctrico
• Almacenamiento de cartas en el escritorio
• Silla de escritorio segura para estabilidad en el mar
• Amplio almacenamiento en estantes a lo largo y arriba

Delante de la estación de navegación tienes el área del salón con un sofá en forma de L con mesa de comedor a babor y un bonito área abierta a estribor con espacio para asientos auxiliares a tu gusto, ya sean dos sillas de comedor adicionales, un banco de almacenamiento, un cómodo sillón; ¡las opciones son infinitas! Hay almacenamiento a estribor de esta área abierta así como debajo del sofá en forma de L.

A babor de la escalera hay un conveniente área de bar húmedo, ideal para entretener en el cockpit o salón sin necesidad de aventurarse a la cocina completa.

• Fregadero de acero inoxidable
• Máquina de hielo Uline
• (2) Compartimentos de almacenamiento con frente de caña de ratán

Delante del salón y bajando unos escalones está la increíble cocina con encimeras de Formica y un fregadero doble de acero inoxidable. Inmediatamente notas el refrigerador vertical de acero inoxidable de tamaño completo y en perfecto estado con congelador superior. A estribor está la estufa/horno eléctrica de 3 quemadores, también en perfecto estado.

• Refrigerador vertical de acero inoxidable Vitrifrigo con congelador superior
• Estufa/horno eléctrica de 3 quemadores
• Fregadero de acero inoxidable de doble cubeta con agua caliente/fría
• Almacenamiento en todo
• Ventilador eléctrico
• (2) Escotillas en el techo

Frente a la cocina está uno de los 2 baños completos en el barco. Alberga un inodoro de descarga eléctrica, un tocador con amplio almacenamiento y lavabo, (2) lámparas eléctricas decorativas, almacenamiento a estribor y una espaciosa ducha separada.

Más adelante está la cabina de invitados. Hay una cómoda y amplia cama en forma de V con cojín de relleno, un gran armario de almacenamiento colgante, almacenamiento en cubículos sobre la cama y un tocador con almacenamiento a babor. Hay (2) ventiladores eléctricos, una luz de lectura, una escotilla en el techo y dos escotillas laterales para una buena cantidad de luz natural durante el día y ventilación por la noche.

Todo el camino hacia la popa del barco está la cabina principal de todo el ancho con cama queen en isla, baño en suite y todo el almacenamiento que esperarías de un barco de este calibre. El baño en suite tiene un inodoro de descarga eléctrica y un tocador con lavabo y almacenamiento. La ducha ha tenido estanterías personalizadas instaladas para proporcionar aún más almacenamiento en la cabina.

MASTILES, VELAS Y APAREJOS

• Apuntalamiento de alambre y tensores reemplazados en 2015
• Mástil Hood Stoway de aluminio con esparcidor único, Awlgripped blanco
• Enrollador en el mástil
• Apuntalamiento de alambre de acero inoxidable 1x19

Velas:

• Vela mayor de Dacron cortada en cruz de 2010
• Genova enrollable de Dacron de 2010
• Enrollador de génova Profurl

MECÁNICO Y ELÉCTRICO

• Motor:
  • Yanmar
  • 4 cilindros
  • Turboalimentado/intercooler
  • Hélice de bronce Maxprop de 24” con 4 palas
  • Eje de 1.5”
• Generador:
  • Isuzu
  • Diésel de 3 cilindros 11kW,
  • ~950 horas
• Propulsor de proa: Lewmar 6.0 kW
• Aire acondicionado:
  • (2) Unidades de aire acondicionado Cruisair
• Baterías - todas AGM:
  • (3) Lifeline 8Ds’ en el banco de la casa
  • Grupo 31 instalado para motor, generador e inversor
  • TPPL para el propulsor de proa
• Energía solar: (2) Paneles solares montados en el lateral de 130W
• Inversor Magnum MS 2812
• Calentador de agua Superstor de acero inoxidable

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.