Gulfstar Sailmaster 47
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| Marca | Gulfstar |
|---|---|
| Tipo | Sailmaster 47 |
| Construcción | 1980 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$120.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Cabina central |
| Eslora | 14.33 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | New Smyrna Beach, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.48 m |
|---|---|
| Manga | 4.21 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Distancia máxima del puente | 17.37 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 6.354.4 Range 4 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 135 hp |
| Horas de motor | 6303 |
| Diseñador | Vince Lazarra |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 195 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 360 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 40 gal |
Descripción
*** PENDING ***
Salty Dog, Gulfstar 47 Sailmaster hull #75, is a ketch rigged, raised salon, center cockpit motorsailer. She offers the comfort and range of a trawer with the exhileration of sail. Her raised salon center cockpit with bimini and full enclosure provides excellent visibility and a dry ride.
With her traditional teak interior and large raised salon windows, the main salon exhibits a warm yet light and airy feel. You'll especially enjoy her Queen size aft berth with memory foam mattress, two standup shower stalls, apartment size refrigerator/freezer in the galley, large closets, numerous drawers, and abundant storage. Her generous tankage including 195 gal of fuel, 360 gal of water, and 40 gal holding, along with her reliable naturally aspirated engine, diesel generator, bow thruster, solar panels, water maker and suite of contemporary B&G electronics, make her a joy to cruise.
We have cruised her from the Chesapeake Bay to South Florida and many times to the Bahamas during our 20 years of ownership. The previous owner sailed her to Trinidad and back. We have self-performed most maintenance and upgrades (all maintenance up to date) and just completed her bi-annual haulout with work activities including bottom paint, buff and wax topsides, thruster maintenance, and a new prop and line cutter. We have extensive mainenance and upgrade records with most items either upgraded or replaced during our ownership. We offer to pass along our knowledge and experience to the Buyer in the form of several days of hands on orientation and training on the boat's features, systems, and operation, as well as reasonable on-going virtual support as desired.
Exclusions
- Dinghy and outboard motor
- Engle portable refrigerator
- Kayaks
- Selected original art work
- Selected galley utensils and cookware
- Tools
- Personal items
Disclaimer and Closing Process
The boat is offered for sale "as-is" by owner. While we are confident that the boat is in above average, very good condition, and confident enough to be actively cruising the boat, we offer no warranty concerning the present or future condition of the boat. We invite the Buyer and or his surveyor(s) to perform non-intrusive inspections of the boat. With signed contract and deposit in hand, we will make the boat available for survey at the City Marina in New Smyrna Beach, FL; for a sea trial under power in the ICW New Smyrna Beach; to the extent desired and subject to weather and sea conditions, a sea trial under sail in the Atlantic Ocean off Ponce Inlet; and at Buyer's expense, a short haul inspection at Westland Marina and Boatyard in Titusville, FL.
Alojamientos
- Cama queen (60 x 80) con colchón de espuma viscoelástica en la cabina de popa
- Cabina de proa con litera en V
- Dos baños con duchas de pie
- Cocina con refrigerador de tamaño de apartamento de dos puertas, estufa y horno de propano, y microondas
- Salón elevado con grandes luces de puerto, mesa de cerezo, estación de navegación y TV
- Abundantes armarios, cajones y almacenamiento
Equipo Mecánico
- Propulsor de proa Vetus
- Generador diésel Phasor de 8.5 kw
- Desalinizadora (personalizada) - bomba Cat, elementos Dupont Filmtec - 288 gal/día
- Inodoros Raritan - Sea Era Eléctrico en la popa, PHII en la proa
- Sistema Raritan Purisan
- Calentador de agua caliente Raritan de 12 gal
- Sistema de pulido de combustible (personalizado) - con bomba Walbro y filtros Racor
- Válvulas de bola de bronce Groco, grifos y filtros
- Dirección Capilano
- Dos bombas de sentina de 12V
- Sistema de agua dulce de 12V
- Sistema de lavado de ancla
- El mantenimiento del motor Perkins está al día en el sistema de combustible, sistema de refrigeración y componentes de escape. Aceite y filtro de motor reemplazados aproximadamente cada 100 horas.
- El mantenimiento del generador diésel está al día en el sistema de combustible, sistema de refrigeración y componentes del sistema de escape. Aceite y filtro de motor reemplazados aproximadamente cada 100 horas.
- Aire acondicionado: unidad dividida de ciclo inverso de 16K BTU para el salón principal; unidad dividida de ciclo inverso de 12K BTU para los camarotes (unidad del camarote NO OPERATIVA).
Equipo de cocina
- Fregadero de acero inoxidable con dos tinas profundas y grifo de estilo doméstico
- Estufa y horno de propano TASCO
- Refrigerador/congelador de dos puertas Tundra (Vitrifrigo) de 8 pies cúbicos
- Unidad de refrigeración WAECO en la caja de hielo
- Horno de microondas
Equipo de cubierta y casco
- Bimini con cerramiento completo de cockpit
- Puertos de apertura New Found Metal (12)
- Hélice de bronce de tres palas con cortador de línea
- Winche ideal
- Ancla Rocna Vulcan de 73 LB con cadena de 200' 3/8 HT
- Ancla Fortress FX 55 con cadena de 75' 3/8' HT y cuerda de tres hebras de 150' 3/4"
- Davits para dinghy Kato Island
- Grúa para motor fuera de borda Garhauer
- Soportes para kayak Garhauer (2 juegos)
- Escalera de embarque plegable de acero inoxidable
- toldo de verano de 3 piezas que cubre todo el barco
- Velas de mayor y mesana con batten completo y puntos de rizo
- Fundas de mayor y mesana Mack Pack con sistema de lazy jack
- Génova del 150% con cubierta solar; alimentación de rodillo Furlex
- Spinnaker asimétrico
- Winches Barient
- Placas de cadena y tensores reemplazados recientemente
- Lavado de ancla
Sistemas de Navegación
- ACR EPIRB
- Red NMEA 2000
- Em-Track Clase B AIS
- B&G GPS - Pantalla multifuncional Zues3 (MFD)
- Piloto automático B&G
- Radar B&G
- Viento B&G
- Profundidad B&G
- Displays Triton de B&G
- WiFi de B&G conecta la tableta al MFD (la tableta imita el MFD)
- Brújula de panel Ritchie
- Radio SSB ICOM
- Radio VHF Standard Horizen con micrófono remoto en el timón
- Starlink
- Instrumentos de motor iluminados por LED VDO en el timón
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Servicios
- SeguroSeguro
