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Morgan 382 Morgan

€21.094 Precio: US$25.000

Presentado por:

Preferred Yachts

The Harborage Marina
1110 3rd Street South - Floating office
St. Petersburg, FL, 33701
Estados Unidos
+17276281941

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Marca Morgan
Tipo 382 Morgan
Construcción 1980
Estado del barco Usado
Precio US$25.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 11.58 m
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Saint Petersburg, Florida, Estados Unidos
Eslora total 11.58 m
Manga 3.66 m
Calado máximo 1.52 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Desplazamiento 17200 libras
Lastre 6800 libras
Astillero Morgan
Tanques combustible 1 x 40 gal
Tanques agua dulce 2 x 90 gal
Tanques de reserva 1
Molinete Molinete eléctrico

Descripción


El Morgan 382 de 1980 es un velero de crucero muy bien considerado, diseñado por Ted Brewer y construido por Morgan Yachts. El 382 logra un fuerte equilibrio entre rendimiento y comodidad de crucero. Construido durante la época en que los barcos a menudo eran sobredimensionados, el Morgan 382 tiene un casco de fibra de vidrio sólido con una fuerte integridad estructural y se considera resistente y apto para el mar; muchos han cruzado océanos. Construido con un quilla de aleta y un timón colgado en el skeg, lo que le da una buena mezcla de maniobrabilidad y seguimiento.

Aquí hay algunos beneficios notables del Morgan 382.

  • Rinde bien contra el viento, especialmente para un barco de crucero — calificación PHRF decente (~114–120).

  • Timón equilibrado y relativamente rápido para su clase.

  • Distribución tradicional pero funcional — salón espacioso, cocina en forma de U, estación de navegación, litera en V en la proa y una litera de cuarto amplia.

  • El acabado de teca y el interior de madera añaden al encanto clásico.

  • 2,00 m de altura en la mayoría de la cabina = muy habitable.

  • Excelente acceso al motor y sistemas, lo que facilita el mantenimiento.

  • Muchos propietarios han llevado el Morgan 382 en serias travesías por aguas azules — un testimonio de su capacidad como barco de vivir a bordo o de crucero.

Alojamientos

En la base de la escalera se encuentra la cocina a babor. Inmediatamente a babor está el escritorio de navegación orientado hacia adelante. Una litera de buen tamaño está detrás del escritorio con una cortina de privacidad. El salón está configurado con un área de comedor / sofá en forma de L a babor. A estribor hay un largo banco con una litera tapizada detrás. Hay una mesa fija con hojas y cajones de almacenamiento ligeramente desplazada a babor, lo que permite un fácil acceso hacia adelante.

  • Tabla del Salón con Hojas Plegables y Cajones de Almacenamiento
  • Ventiladores Sirrocco en el Salón
  • Tapicería Azul Claro en Buen Estado (Nueva en 2021)
  • Litera Marítima encima y detrás del Banco del Sofá de Estribor
  • Asientos en Forma de L a Babor
  • Escotilla Abierta en el Techo
  • Aire Acondicionado Portátil Carry On
  • Persianas para todas las Ventanas y Puertos
  • Suelo de Cabina de Teak y Holley
  • Rico Trabajo de Madera de Teak con Cajones y Almacenamiento
  • Camarote con Litera V hacia Adelante
  • Litera Cuartera Detrás del Escritorio de Navegación
  • Inodoro Marino Manual
  • Compartimento de Ducha

Cocina

  • Refrigeración marina enfriada por aire Cool Blue
  • Microondas / Horno tostador
  • Fregaderos de acero inoxidable dobles
  • Agua a presión
  • Bomba de pie de agua cruda
  • Compartimentos y cajones de almacenamiento profundo

Velas y aparejos

  • Rigging de pie inspeccionado en 2022
  • Nuevo Doyle Stac Pac (2022)
  • Nueva vela mayor Doyle (2022)
  • Vela de foque 100% (2022)
  • Spinnaker en bolsa (condición desconocida)
  • Furlex 2043 enrollador (2022)
  • Winches Anderson SS #52 y Anderson SS #18
  • Mástil y botavara de aluminio con un solo espar

Sistema Eléctrico

  • Panel eléctrico de 12 Voltios y 110 Voltios
  • Cargador Inversor Xantrex 1200 / 12
  • Baterías Oasis Firefly de 300 AH (espuma de carbono, se pueden descargar hasta el 80%)
  • Panel de control del sistema Xanbus (2022)
  • Panel solar de 160 vatios (2022)
  • Luces de navegación y de cubierta LED (2022)
  • Balmar 621-V de alta salida con kit de polea (2022)
  • Ventiladores de ventilación de bajo amperaje y eficientes en energía
  • Radio AM/FM con entrada USB y Bluetooth

Sistemas de Navegación

  • B&G Vulcan Chart Plotter en la estación de navegación. Se puede sincronizar con un IPAD o un I PHONE
  • 2 x Pantallas Digitales B&G Triton II en el timón
  • 2 Salidas de Carga USB - C para dispositivos personales sincronizados con el Chart Plotter (2022)
  • Simrad VHF con receptor/transmisor AIS
  • Unidad portátil Simrad HS40 que se puede sincronizar con VHF para su uso en el timón
  • Piloto automático con control remoto para el Chart Plotter desde el timón (2022)

Cubierta y Casco

  • Fondo pintado por Embree Marine en Pettit Trinidad Blue (3/2022)
  • Davits de dinghy de acero inoxidable Martek (2024)
  • Dinghy plegable West Marine 2024
  • Motor fuera de borda Tohatsu de 3.5 HP (2024)
  • Ancla Rocna Vulcan de 25KG
  • Cadena galvanizada de 230' (2022)
  • Winche de ancla Maxwell HRC10 (2022)
  • Anclas CQR y Danforth como repuestos
  • Barandilla de teca
  • Deck de núcleo de espuma
  • Cabos de vida de acero inoxidable con puertas de riel
  • Cojines de cockpit (recubiertos en 2023)
  • Techo Bimini (2019)
  • Dodger con ventanas claras y cubiertas (2019)

Motor y Maquinaria

  • Motor Diesel Perkins 4.107 con 2,825 horas mostradas en el medidor*
  • Servicio del motor en 3/2025: Cambio de aceite y filtro 3/2025
  • Hélice fija de tres palas
  • Las correas del motor tienen 3 años y están en excelente estado
  • Impulsor cambiado 1/2025
  • Sistema de dirección inspeccionado 3/2022
  • * Cuando el propietario compró el barco en 2019, el inspector notó que el medidor de horas podría haber sido reemplazado.

Información Adicional

Descargo de responsabilidad

Preferred Yachts ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado

del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para investigar los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.


Acuerdo de Co-Brokerage

Preferred Yachts ofrece esta lista en un reparto 50-50 con corredores de yates licenciados en Florida aprobados por PY. Los corredores no licenciados en Florida deben contactar al corredor de la lista para hacer arreglos que cumplan con la ley de Florida.


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