Nauticat 44
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Navark YachtBrokers Sweden
Suecia
| Marca | Nauticat |
|---|---|
| Tipo | 44 |
| Construcción | 1980 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | SKr1.595.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Embarcación de paseo |
| Eslora | 13.23 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Motala, Suecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.23 m |
|---|---|
| Manga | 3.95 m |
| Calado mín. | 1.8 m |
| Desplazamiento | 18000 kg |
| Marca Motor | Ford |
|---|---|
| Modelo del Motor | Lehman |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 120 hp |
| Horas de motor | 4200 |
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 2 x 1300 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 750 litros |
| Tanques de reserva | 2 x 170 litros |
Descripción
Nauticat 44 (1980) ofrece una mezcla inusualmente bien mantenida de comodidad de largo alcance, fuerza y seguridad en alta mar. Este barco en particular ha sido ampliamente mejorado en los últimos años y es adecuado para un propietario que busca un motorvelero construido para un uso serio durante todo el año.
Equipado con un sistema de calefacción hidronica profesional, termostatos individuales y una gama de instalaciones modernas, el barco está diseñado para una vida cómoda a bordo incluso durante períodos prolongados. El interior presenta una artesanía en madera maciza y materiales actualizados en todo, incluyendo nuevos cojines, alfombras, cortinas y soluciones de iluminación que crean una atmósfera cálida y atemporal.
El paquete de electrónica ha sido modernizado con plotters de cartas de Raymarine y Simrad, sistemas Furuno para piloto automático, radar y VHF, así como un sistema eléctrico basado en Victron con energía solar, inversor y baterías mejoradas. La cabina de popa rediseñada, que cuenta con una gran cama doble con colchones Tempur, proporciona un nivel de comodidad raramente encontrado en yates de esta antigüedad.
Con dirección hidráulica, propulsor de proa, dos molinetes eléctricos, un guardarropa de velas completo y un casco que ha sido sometido a varias reformas importantes en los últimos años, este Nauticat 44 ofrece una plataforma segura, práctica y excepcionalmente bien equipada para la navegación en alta mar y operación durante todo el año.
Información Adicional
LISTA DE EQUIPOS
MOTOR Y PROPULSIÓN
- Ford Lehman diesel, completamente revisado en 2025
- Propulsor de proa QL con controles en el timón interior y exterior
- Dirección hidráulica
NAVEGACIÓN E INSTRUMENTACIÓN
- Piloto automático Furuno – dirección desde el timón interior y exterior
- Navegador Furuno GPS/WAAS
- VHF y radar Furuno – pantalla inalámbrica a través de móvil/tableta
- Log de profundidad Lowrance, viento, velocidad y log Furuno
- Plotter Raymarine Axiom en la cubierta de popa (2020)
- Plotter Simrad en el timón interior (2020)
INTERIOR Y CONFORT
- Sistema de calefacción hidronica MPC-e con calefactor diésel – diseñado para uso profesional
- Termostatos individuales en todos los compartimentos
- Inodoros eléctricos en proa y popa (nuevo tanque de retención en proa)
- Cabina de popa reconstruida a una espaciosa litera doble con colchones Tempur (2023)
- Lavadora y lavavajillas (2023)
- Refrigerador grande Dometic
- Cocina de gas con horno
- Horno de microondas
- Estante para copas con iluminación RGB
- Grifos para agua dulce y de mar (2024)
- Cortinas y persianas opacas (2024)
- Nueva alfombra en toda la embarcación (2023)
- Nuevos cojines en el salón, proa y timonera (2024)
- Aspiradora central (2024)
- Caja de congelador Isotherm
- Ducha en popa con agua caliente y fría
- Iluminación LED en armarios y sala de máquinas
- Protección de privacidad para la timonera (2024)
- Cubiertas para los cojines y winches de popa (2024)
- Luces LED, reguladores y interruptores en toda la embarcación (2024)
ENTRETENIMIENTO
- TV de 50" en la timonera (recesada en el armario – elevador hidráulico eléctrico)
- TV en el salón
- TV en la cabina de popa
- Estéreo con altavoces – timonera y salón
- Altavoces marinos y radio en la cubierta de popa (2024)
EQUIPO TÉCNICO
- Sistema eléctrico y energía (basado en Victron)
- 2 × paneles solares de 160W (2024)
- Controlador de carga solar Victron MPPT 100/30 (2024)
- Inversor Victron 1600/70 (2023)
- Controlador Multi Victron y GX Touch 50
- Navegador de batería Victron
- 3 baterías de servicio AGM (total 850Ah) + 3 baterías de arranque AGM
- Nueva iluminación LED en toda la embarcación – regulable, con nuevos interruptores
- Calentador de agua
EQUIPO DE CUBIERTA
- Molinete eléctrico en proa – 50m de cadena
- Molinete eléctrico en popa – 50m de cinta
- Protección solar/climática para la timonera
- Toldo de sol en la cubierta de popa
- Escalera de proa
- Plataforma de baño con ducha
- Escalera de baño
- Sistema de lavado de cubierta con bomba de presión separada
- Davits para RIB grande
VELAS Y RIGGING
- Riel de foque autoventilante
- Rig Seldén
- Freno de botavara
- Génova de Dacron
- Foque de Dacron
- 2 × velas principales de Dacron
- Spinnaker
- Lazyjacks
- Cubierta de vela
- 4 winches con cubiertas
SEGURIDAD
- EPIRB – MURDO
- Balsa salvavidas – no inspeccionada
- Reflector de radar
OTROS
- Casco pintado, teca lijada y aceitada (2024–2025)
- Pasamanos, puertas y escotillas recién barnizadas
- Nuevos marcos de aluminio y vidrio en todas las ventanas (2022)
- Escotilla del techo de la timonera renovada (plexiglás y moldura, 2023)
- Proa barnizada con nueva iluminación instalada (2025)
- Estación de timón completamente renovada (2023)
- Dinghy RIB con motor fuera de borda de 8 hp – puede incluirse con venta rápida
- Remolque de gran capacidad (remolque de camión convertido)
- N bancos de almacenamiento en la cubierta de popa (2024)
La información proporcionada se espera que sea correcta, pero no está garantizada
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Navark YachtBrokers Sweden
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