Pearson 365 Ketch

Información Adicional

Alojamiento

• Altura en el salón: 6 pies 3 pulgadas

• Estación de navegación con mesa de cartas

• Plotter de cartas Raymarine Axiom 9 secundario

• Taquilla húmeda

• Cajonera de cuatro cajones

• Mesa de comedor abatible

• Sofás gemelos con capacidad para (6)

• Sofás convertibles en camas para (4)

• Cama de piloto para (1)

• Cabina de proa con cama en V para (2)

• Un baño con lavabo

• Inodoro eléctrico de agua dulce con nuevo macerador

• Ducha separada

Comodidades y Amenidades Interiores

• Estufa eléctrica con gimbal

• Horno eléctrico con función de freidora de aire

• Cocina de inducción personalizada de un quemador

• Fregadero de acero inoxidable de un solo tazón

• Grifo de agua filtrada separado

• Gran nevera de carga superior convertida en refrigerador eléctrico

• Almacenamiento en armarios

• Espacio adecuado en la encimera

• Sistema de propano retirado por seguridad (fontanería y solenoide aún en su lugar)

• Parrilla BBQ Magma de propano montada en el riel de la cabina

• Inodoro eléctrico de agua dulce

• Generador de agua Rainman, 30 litros/hora

• Sistema de monitoreo remoto de barcos BRNKL, que incluye:

– Monitoreo de voltaje de la batería de la casa

– Monitoreo de voltaje de la batería de arranque

– Monitoreo de actividad de la sentina

– Monitoreo de temperatura y humedad

– Detección de impactos

– Alertas de geovalla

– Cámara de seguridad

– Monitoreo basado en aplicación y alertas por mensaje de texto

Electrónica y Navegación

• Plotter de cartas táctil Raymarine Axiom 9

• Capacidad GPS interna

• Sonar de profundidad

• Transductor de velocidad

• Receptor GPS Garmin externo montado en el arco del dinghy (fuente GPS principal)

• Transmisor de velocidad del viento inalámbrico Raymarine T120

• Piloto automático Raymarine (montado en el timón)

• Radar Raymarine Quantum

• Dos radios VHF

• Receptor AIS Em-Trac

Sistemas Eléctricos

• Conjunto solar total de 780W en (2) bancos

Paneles Solares

• (2) Paneles monocristalinos Newpowa de 180W (montados en el arco del dinghy)

• (2) Paneles monocristalinos Newpowa de 210W (montados en el bimini)

Controladores de Carga Solar

• (2) Controladores de carga solar Victron MPPT 100/50

– (1) dedicado a los paneles del arco del dinghy

– (1) dedicado a los paneles del bimini

• (1) Controlador de carga solar Victron MPPT 100/30

– Cableado al conector de entrada auxiliar en el dodger para paneles solares temporales o portátiles

Baterías

Banco de Casa

• (4) Baterías de litio Battle Born de 12V 100Ah (400Ah en total, 2021)

Batería del Motor

• Batería de arranque de ciclo profundo AGM

Carga y Gestión de Energía

• Inversor/cargador Victron Multiplus Pure-Sine

• 12V / 3000VA / 120A

• Cargador DC-DC aislado Victron Orion-TR Smart 12/12-18

• Shunt inteligente Victron con monitor de batería inteligente BMV-710H

• Alternador Balmar de 100A

• Regulador de voltaje externo Balmar MC-618

Generador y Energía de Tierra

• Generador portátil Honda EU2200i

• Cable de energía de tierra de 50 pies

• Generador eólico (instalado en 2023, no probado)

Equipo de Cubierta y Casco

Ancla Principal

• Ancla Rocna 20

• 220 pies de cadena de 3/8”

Ancla Secundaria

• Ancla de arado

• 30 pies de cadena de 3/8”

• 150 pies de cabo de ancla

Ancla de Tormenta / de Repuesto

• Ancla de tormenta Fortress (almacenada en el lazarete de la cabina)

Sistema de Molinete

• Molinete de cuerda/cadena Maxwell HRC-10

• Control remoto de mano

• Controles de pedal de pie

• Controles de respaldo del molinete en el timón

Cabina y Cubierta

• Gran cabina, 8 pies / 2.4 m

• Forro de cabina de espuma de teca falsa

• Cojines de cabina Sunbrella

• (2) lazaretes profundos y iluminados con estanterías adicionales

• Dodger Sunbrella personalizado (instalado en 2022)

• Jaula de bimini de acero inoxidable de 2” personalizada

• Davits integrados para dinghy

• Montaje de Starlink

Velas y Aparejo

Velas

• Vela mayor con bolsa de apilamiento Sunbrella personalizada

• Vela de mesana con bolsa de apilamiento Sunbrella personalizada

• Genoa del 140%

• Spinnaker con bolsa de tortuga plegable

• Nueva genoa del 110% (0 horas)

• Hecha a medida por Precision Sails

• Incluye logo de la vela

Mástil y Equipo de Cubierta

• Altura del mástil: 45.67 pies

• Mástil (reinstalado en 2010)

• Sistema de enrollador en la genoa

• Palo de escota

Equipo Mecánico

Motor

• Motor diésel Beta-Marine

• Modelo: K17948

• Año: 2010

• Potencia: 38 HP

• Tipo de motor: Interior

• Número de serie: 6H0297

• Horas del motor: Desconocido

Transmisión

• Borg Warner Velvet Drive

Sistema de Combustible

• Diésel

• Tanque de combustible de acero de 50 galones / 189 litros (detrás del motor)

• Filtro de combustible Racor

• Filtro de agua cruda

Carga y Refrigeración

• Alternador de alta capacidad Balmar de 100A (instalado en 2021)

• Regulador de voltaje externo Balmar MC-618 (instalado en 2021)

• Intercambiador de calor del motor plomería a calentador de agua caliente externo

Propulsión

• Hélice de bronce de tres palas, mano izquierda

• Hélice extra incluida

• Eje extra: No incluido

Mantenimiento y Mejoras

• Cojinete de corte reemplazado (2020)

• Sello de eje sin goteo instalado (2022)

Repuestos Incluidos

• Piezas de repuesto variadas

• Filtros

• Impulsores

Información del Motor

• Motor diésel Beta-Marine de 38hp (reconvertido en 2010)

• Transmisión de tracción de terciopelo

• Alternador de alta capacidad Balmar de 100A (2021)

• Regulador externo Balmar MC-618 (2021)

• Cojinete de corte (reemplazado en 2020)

• Sello de eje sin goteo (instalado en 2022)

• Tanque de combustible de acero de 50 galones / 189 litros detrás del motor

• Piezas de repuesto, filtros e impulsores incluidos

Detalles del Fabricante

• Fabricante: Beta-Marine

• Modelo: K17948 (38hp)

• Año: 2010

• Potencia: 38hp

• Tipo de motor: Interior

• Número de serie: 6H0297

• Tipo de transmisión: Transmisión Borg Warner Velvet Drive

• Tipo de combustible: Diésel

• Tipo de hélice: Hélice de bronce de tres palas, mano izquierda

• Material de la hélice: Bronce

• Hélice extra: Sí

• Eje extra: No

• Horas del motor: Desconocido

• Filtro de combustible: Racor

• Filtro de agua cruda: Sí

• Intercambiador de calor del motor plomería a calentador de agua caliente externo

Tanques

• (1) tanque de combustible de acero

– Capacidad: 50 galones / 189 litros

• (3) tanques de agua de fibra de vidrio

– Capacidad: 50 galones / 189 litros cada uno

– Tanque de proa en la línea central plomería al inodoro eléctrico

– Puertos de inspección/lavado adicionales añadidos

– Medidores de tanque eléctricos instalados

• (1) tanque de retención de aguas negras de plástico

– Capacidad: 15 galones / 57 litros

– Sistema de bombeo eléctrico a bordo

Comentarios de los Propietarios e Historia del Barco

Conocido por su sólida construcción de fibra de vidrio, diseño espacioso y capacidad para alta mar, el Pearson 365 es un favorito entre los que viven a bordo y los navegantes de larga distancia. Diseñado por Bill Shaw, el 365 Ketch es un crucero de aguas azules y costeras probado con líneas atemporales y un interior cómodo y espacioso.

Garuda es un barco de 36 pies con un quilla de calado poco profundo (4.50 pies / 1.37 m), ideal para acceder a anclajes caribeños que otros barcos de su tamaño tienen dificultades para alcanzar. Un aparejo de cabeza de mástil con 45.67 pies / 14.22m de altura de aire la hace igualmente capaz en el Intercoastal. 7,300.00 lb / 3,311 kg de lastre de plomo añaden a su estabilidad, mientras que un timón colgado en quilla y un casco de fibra de vidrio robusto y hecho a mano la hacen muy indulgente para el capitán y la tripulación.

Garuda fue comprada por el propietario actual en 2020 y fue significativamente mejorada para convertirse en un crucero de aguas azules totalmente funcional. Fue inspeccionada por última vez en octubre de 2022, está completamente asegurada y ha estado navegando por Florida, las Bahamas, las Islas Turcas y Caicos, y la República Dominicana.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.