Sceptre 36 Athena
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West Yachts
Estados Unidos
| Marca | Sceptre |
|---|---|
| Tipo | 36 Athena |
| Construcción | 1980 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$36.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Seattle, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.82 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.86 m |
| Manga | 3.48 m |
| Calado máximo | 1.83 m |
| Calado mín. | 1.83 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VW Pathfinder |
| Modelo del Motor | Marine 50 |
| Combustible | Diesel |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Hein Driehuyzen |
|---|---|
| Astillero | Sceptre (BC) |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Diseñado por Hein Driehuyzen y construido por Scepter Yachts Ltd. en Vancouver, se completaron treinta y seis veleros Sceptre 36 entre 1978 y 1984. Este fue el período pico cuando había varios pequeños constructores selectos, produciendo la mejor calidad de veleros que podían, antes de la crisis del petróleo a mediados de los 80. La revisión más interesante y completa del Sceptre 36 se encuentra en Los Mejores Barcos para Construir o Comprar de Ferenc Máté. Con 10 páginas de texto y dibujos, ¡vale la pena leerlo! El Sceptre era un mejor barco que el Crown 34 anterior y más ligero de Driehuyzen, más largo, más profundo, con más lastre para el mástil más alto. El casco es de fibra de vidrio sólida y la cubierta y la casa del timón son de fibra de vidrio con núcleo de balsa. Soportado por cuatro estays por lado con aparejo de varilla, el mástil de aluminio cónico de Athena ha sido repintado con una bonita pintura epóxica gris claro. Athena tiene buenas velas North, un molinete Lewmar y winches primarios No. 44ST y de driza y trimado No. 30. Muchos Scepters estaban equipados con un Pathfinder Diesel con sistema de inyección de combustible Bosch. Construido para durar, el Pathfinder tiene más superficies de apoyo que cualquier otro diésel marino. El interior es luminoso con muchos detalles de carpintería bien pensados; un modesto gabinete de licor sin vidrieras, y un sofá en el salón que se desliza para hacer una litera doble. Hay pequeños detalles como espacios en las esquinas de los rieles de la mesa para limpiar las migas de la mesa y una escotilla de paso al cubo de basura en el lazareto. Como muchos barcos de la época, podías cargar la caja de hielo o alcanzar una cerveza desde la cabina. Este fuerte clásico de regata/crucero es una máquina de navegación sencilla, un gran barco de vela simple que puede llevarte a cualquier lugar localmente o más allá del Mar Salish. Nota: Me dicen que este barco fue encargado por un médico en Bellingham que quería toda la línea de flotación que pudiera obtener, así que este Sceptre 36 tiene un espejo de popa "normal" deportivo, no el habitual recortado de Driehuyzen. ¡También es bonito! ¡Nadie construye barcos como este ya! Ven a ver a Athena y haz una oferta. Con la reciente caída de precios, alguien va a conseguir un gran barco de vela...
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Detalles de Atenea
Especificaciones (SailboatData)
* LOA: 35.5' * LWL: 29.08'
* Manga: 11.42' * Calado: 6'
* Desplazamiento: 12,000 Lbs. (47.21%) * Lastre: 5,500 Lbs.
* Área de Vela: 596 ft2 * SA/Desplazamiento: 18.22
* Altura de Aire: 52' (varía) * Relación de Comodidad: 23.34
Notas sobre Velas y Jarcia
* Doble Estay, Mástil de Aluminio Pintado con Quilla y Carriles
* 10 Estays de Jarcia-! 4 por Lado, Estay de Proa y Estay de Popa
* Mayor North Nordac con 2 Battenes Completos, 3 Reefs, grandes Slugs
* Genoa North 130% en Furler Harkin
* Velas T-Bird; .129%, 153%, 153 Pesadas + .5 & .75 Spinnakers
* Traveler de Puente, Vang Suave, Ajustador Hidráulico de Estay de Popa
* Jarcia de Dacron para Drizas, Escotas y Líneas de Control
* 2) Winches Primarios Lewmar ST #44-!
* 3) Winches de Trim Lewmar#30 ST en la Cubierta del Cabina
* 3) Manijas de Winch Variadas, Clea de Amarre en el Medio del Barco
Equipo Mecánico y Eléctrico
* Motor Diesel Pathfinder Marine 50 de 4 cilindros - Transmisión Hurth
* Hélice Max-Prop de 2 Palas con sello de eje tradicional en Eje de 1"
* 3) Baterías DYNO de 100AH Grupo 27 de Fisheries
* Cargador de Batería Inteligente Newmar PT-14W de 3 Etapas
* Calentador de Agua Seaward de 6 galones 120V
* Plotter de Cartas Garmin con Pantalla Táctil con AIS en la Estación de Navegación
* VHF Standard Horizon Matrix AIS GX2100
* Piloto Automático Raymarine Wheel
* Instrumentos de Profundidad / Velocidad / Viento Datamarine
* Brújula de Mano Silva
* Manuales del Motor y Guías de Navegación Locales
* Filtro de combustible Racor | Cable de alimentación de 30amp
Cocina | Equipamiento Interior
* Estufa Hillerange de 3 Quemadores con Horno
* Tanque de Propano en el asiento de popa con Solenoides
* Controlador de Propano DetectnSeal para la Estufa
* Caja de Hielo con acceso desde la cabina o para cerveza
* Acceso a la Cocina a través de la Escotilla del Lazarrett
* Fregadero de Acero Inoxidable Profundo con grifo más nuevo
* Agua Caliente/Fría, Parmax4, líneas Pex
*.Mesa del Salón con Pieza de Expansión
* Reloj de Bronce y Barómetro Alemán Wemte
* Cojines del Barco | Asientos de la Cabina
* Luces Interiores Fluorescentes, LED y Halógenas
* Cojines de Vberth de 4 Piezas + Espuma de Memoria
* Cabeza cerrada con inodoro marino manual
Casco | Cubierta | Equipamiento de Seguridad
* Winch de Ancla Lewmar 12volt V2/3
* Estay de Proa/Popa de Acero Inoxidable con líneas de vida de SS
* Ancla Delta 22, 5/16 G4 con cabo de 3 hebras
* Ancla secundaria y cabo?
* Bombas de Achique Manuales y Eléctricas
* Timón de Cuero de Yacht Specialties
* Brújula Ritchie Binnacle, Windex de Mástil
* Fundas para Mayor, Binnacle y Genoa
* Timón de Emergencia | Mango de Bomba de Achique
* LifeSling, PFDs, Defensas, Líneas de Muelle
* Extintores de Incendio, Bocina y Bengalas
* Escalera de Popa de SS, Montaje de OB Edson
Tanques
* 25 Gal. Diesel - Tanque de Acero Inoxidable
* 60 Gal. Agua - 2 Tanques de Plástico
* 25 Gal. Tanque de Plástico de Retención
Pregunte sobre un video de buceo.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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