Shannon 28

El Shannon 28 Windrose está en condiciones muy por encima del promedio y cuenta con el diseño "C" que tiene el baño privado en la proa, dos sofás a babor y estribor en el salón, seguido de una gran litera de cuarterón, mientras proporciona un almacenamiento extraordinario. Walt Schulz diseñó este diseño para la navegación de larga distancia. Otros aspectos destacados incluyen un motor diésel Yanmar de 2006, un fondo recubierto con barrera de epoxi, además de velas más nuevas, aparejo de pie, winches autoviradores, un radar-chartplotter Simrad, etc. Su vela de proa con enrollador Harken se suma a una lista de inventario que hace que navegar este barco de calidad sea un placer.

Pero lo más impresionante de Windrose es la lista de buenas personas que la han poseído. Shannon construyó el S38 #25 para Wallace de Virginia, quien tenía el sueño de iniciar una fundación que enseñara a niños desfavorecidos a navegar. Luego estaba Thomas de Maine, quien descubrió que mantener y mejorar constantemente Windrose a la perfección sin importar el costo le proporcionaba un refugio de las heroicas luchas familiares contra el cáncer. El anterior propietario, Brian de Nueva York, es el único cuidador de su hijo Bo, y disfrutaron de las experiencias que vivieron a bordo de "Windrose". Podríamos haber construido un mejor barco de "Buena Karma" en los últimos 50 años que Windrose, pero es dudoso.

DIMENSIONES

LOA: 30'-6", Longitud en cubierta: 28'-2", LWL: 23'-0", Manga: 9'-6", Calado: 4'-6" Desplazamiento 9300 lbs. Balasto 3600 lbs. de plomo sólido interno

CARACTERÍSTICAS Y EQUIPO

Cubierta y casco:

Acabado exterior de teca de alta calidad

Casco de fibra de vidrio sólido desde la cubierta hasta la quilla

Casco blanco, franja superior verde oscuro, fondo verde (pintura de fondo Pettit Hyrdrocoat Eco con Micron azul CSC debajo)

Cubiertas de fibra de vidrio antideslizantes con patrón de diamante de teca beige

Timón colgado en skeg; dirección por palanca

Barandillas de teca, rieles de teca, golpeador de acero inoxidable

Pulpitos de proa y popa de acero inoxidable

Fundas Sunbrella para la vela mayor, escotilla delantera (nueva 2021), cajas Dorade, palanca, toldo (nuevo 2017)

2 cojines plegables Sunbrella verdes (nuevos 2020)

Dos ventiladores Dorade

Seis puertos de bronce con pantallas

Pantallas para la escalera de acceso y la escotilla delantera

Espolón de teca con rodillos de ancla dobles y compartimento de cadena dividido

Escotilla delantera grande de Shannon (totalmente reconstruida 2021)

Grandes compartimentos en la bañera a babor y estribor

Dobles líneas de vida

Válvulas de mar de bronce Wilcox-Crittenden

Cuatro desagües de bañera

Ducha de agua caliente y fría presurizada en la bañera (Nueva 2018). ¡Límpiate y siéntete fresco como una margarita en cualquier momento! Tanques

Combustible: 20 galones de diésel en tanque de aluminio

Agua: 50 galones en dos tanques de plástico debajo de los sofás de babor y estribor (2014)

Desechos: 29 galones de plástico debajo de la litera V. Desagüe en cubierta o manual (2013)

Motor y equipo mecánico

Yanmar 2YM15 diésel, 2 cilindros, 14 hp, FWC (2006)

Horas: 1260 estimadas

Bomba de aceite eléctrica de 12V

Filtro de agua cruda Groco

Filtro de combustible Racor (nuevo 2022)

Contador de horas (nuevo 2018)

Hélice de bronce de 12 RH de tres palas

Cojinete Cutlass, eje de S/S de 1”

Panel de instrumentos del motor (nuevo 2017), medidor de combustible (nuevo 2018)

Acceso al motor ubicado en la parte trasera de las escaleras de la escalera de acceso (muy buen acceso para un barco de 28') y a través del compartimento de la bañera de estribor

Sistema de 12V DC; sistema de 110V AC con receptáculo de energía en puerto de 30 amperios en la bañera (prácticamente todo el cableado, panel eléctrico, interruptores, etc. reemplazados nuevos 2018 +-$15,000)

3 receptáculos duplex de 110V – uno en la cocina, uno en el salón principal y uno en la cabina delantera

Toda la iluminación en la cabina, en la cubierta y en el mástil es LED (nueva 2018)

Receptáculos USB – 5 en la cabina, 1 en la cubierta en el compartimento de la bañera (nuevo 2018)

Paneles de interruptores con interruptor maestro (nuevo 2018)

Tres baterías gelcell MVG 12/85 – dos de servicio (nueva 2021), una de arranque (nueva 2019)

Dos paneles solares personalizados Solbian P26C de 12V con superficie texturizada y antideslizante y controlador de carga solar Genasum MPPT (nuevo 2017)

Cargador de batería Pro Mariner

Sistema de voltaje SVS

Bomba de achique eléctrica de 12V Whale “Gulper” 220 (nueva 2019)

Bomba de achique manual Whale – ubicada en la bañera

Silla de marinero Harken 2234 Deluxe (nueva 2018)

Compartimento de herramientas con casi todas las herramientas necesarias

Brújula Ritchie BN-2022 “Navigator” montada en el panel (nueva 2017)

Sistema de rescate “Lifesling 2” (nuevo 2018)

Mesa de navegación portátil “Chartkit” con regla paralela automática (para uso con cartas “Chartkit”)

3 defensas de amarre con fundas verdes “Windrose”

2 ganchos telescópicos

Escalera de natación única y plegable

Alojamiento

Tres adultos (y dos niños) en un interior de teca sólida aceitada

Calefactor de cabina LPG Dickenson “Newport” de 7500 BTU (nuevo 2020)

Sofás de babor y estribor en el salón principal se extienden para camas individuales más amplias

Compartimentos y estantes sobre/fuera de los sofás del salón

Gran litera de cuarterón a babor en la parte trasera

Cojines de tweed beige en el salón principal; cojines verdes Sunbrella en las literas V (nuevos 2018)

Hermosa y robusta mesa de comedor de teca con hojas abatibles (asegurada por el mástil) que acomoda cómodamente a cuatro

Baño en la proa entre las literas V oculto por un par de puertas de teca sólidas con persianas

Inodoro Raritan con válvulas Y para a) desagüe al mar o tanque de retención y, b) desagüe al mar o desagüe en cubierta

Estantes de teca sobre/fuera de las literas V

Fregadero de S/S (agua fría solo con bomba manual), gabinete de tocador en la cabina delantera

Armario colgante a babor en la cabina delantera

Suelo de cabina de teca y espino sólido

Compartimento de cadena con secciones de rodeo separadas a babor y estribor delante de la litera V detrás del panel con persianas

Cocina

A estribor al pie de la escalera de acceso

Cocina de gas LPG de 2 quemadores Force 10 Modelo 632453 con horno grande y asador (Nueva 2018) alojada en un recinto de S/S de precisión sólido (nuevo 2018)

Fregadero profundo de S/S con agua caliente y fría presurizada (nuevo 2018) a través de una válvula de palanca Grohe (nueva 2018)

Nevera de alta capacidad con refrigeración Seafrost de 12V (nueva 2015)

Amplio almacenamiento para platos y alimentos no refrigerados

Bandeja extraíble y autoconservante sobre la cocina para espacio adicional en la encimera (nueva 2018)

Válvula de seguridad de solenoide LPG (nueva 2017) con monitor digital

Encimeras de laminado de madera de butcherblock

Juego completo de platos, cubiertos, utensilios, utensilios de cocina

Electrónica

Chartplotter Simrad 2020/ radar Simrad 2012. - Plotter Simrad NSS9 Evo3S/ radar 4G

Sincronizador de superposición de radar/plotter (2019)

Piloto automático Raymarine Autohelm 2000 “Tillermaster”

Sistema de dirección y velocidad del viento Raymarine ST60, sondeador de profundidad

Radio marina VHF West Marine 500 con botón de emergencia y antena en la parte superior del mástil (2007)

Velas y aparejo

Mástil de aluminio de 42’ con escalones plegables; 10’ de brazo de aluminio; polo de spinnaker de aluminio con soportes de montaje para líneas de vida

Génova de corte tri-radial del 130% de Hallett Sails con protección UV verde (nueva 2019)

Vela mayor Doyle (2007)

Génova de corte radial del 130% de Bayview Sails (nueva 2013)

Vela de tormenta – ¡probablemente como nueva!!

Enrollador Harken para la vela de proa

Dobles líneas de vida (2007)

Winches primarios autoviradores de dos velocidades Andersen 28ST (nuevos 2012)

Winches autoviradores de una velocidad Andersen 18ST (nuevos 2013)

2 manijas de winch – una de plástico, una de bronce

Aparejo de pie de alambre de S/S (2015), stays de verificación intermedios (nuevos 2019), superiores principales (nuevos 2020)

Hojas de vela de proa (nuevas 2021); Halyard de vela de proa (nuevo 2019) Todo el otro aparejo en buen estado de servicio

Halyards de bandera en la parte superior del mástil y en ambos esparcidos

Equipo de anclaje

Ancla primaria (lado de babor) – Rocna con cadena galvanizada de 16’ 3/8” y 300’ de rode de 5/8” Yale “Brait” (nuevo 2017)

Ancla secundaria (lado de estribor) – garra Bruce con cadena galvanizada de 12’ 3/8 y 250 de rode de nylon de 5/8”