Young Sun Cutter

Alojamientos

• CAMAROTE DE PROA: El camarote de proa tiene altura suficiente para estar de pie y espacio para moverse. Relleno de V-berth con un total de 6'4" de espacio para dormir. Hay muchos cajones y armarios, y la ventilación es excelente con una gran escotilla de apertura en el techo y un puerto de apertura a estribor.
• CABINA PRINCIPAL: El área de comedor en forma de U tiene capacidad para seis personas con comodidad y la mesa del comedor es completamente ajustable en altura. Las acomodaciones para dormir incluyen sofás individuales tanto a babor como a estribor y el gran camarote de popa tiene capacidad para dos personas. Una gran escotilla de tragaluz arriba permite que entre mucha luz en la cabina principal y se puede abrir fácilmente para ventilación.
• COCINA: Área de cocina en forma de U con muchos armarios y espacio en la encimera. La iluminación y ventilación en la cocina están diseñadas para hacer que la preparación de alimentos a bordo sea simple y agradable.
• ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN: Ubicada frente a la cocina y es lo suficientemente grande para un uso eficiente y regular. La mesa en sí es cómoda para sentarse y hay mucho espacio de almacenamiento debajo de la mesa para cartas e instrumentos de navegación. Una estantería abierta sobre la mesa es útil para almacenar libros y un armario adicional se encuentra detrás del panel de control para espacio de almacenamiento extra. Sobre la mesa de cartas hay un panel eléctrico completo.
• BAÑO: Con una puerta ventilada, el lavabo se encuentra en la encimera. Un espejo personalizado con moldura de teca está montado convenientemente en el mamparo de proa y una rejilla de teca está integrada en el suelo para un footing seguro mientras se usa la ducha. Hay numerosas áreas de almacenamiento disponibles y la altura suficiente permite un movimiento libre y fácil mientras se utiliza el baño.

Cocina

• TIPO DE ESTUFA: Estufa de gas propano Tasco de dos quemadores con horno, oscilante
• REFRIGERACIÓN: Congelador y nevera Isotherm con placas frías, además de congelador portátil Engel
• DEPÓSITO DE AGUA CALIENTE: Sí, tanque marino Stor-Ultra de 6 galones, motor de popa
• OTRO EQUIPO: Fabricador de hielo Engel de 12 voltios MT 27, BBQ Force 10 en el riel de la cabina, utensilios de cocina

Navegación y electrónica

• VHF: Icom IC-402 con micrófono remoto y Standard Horizon
• SSB: Icom M700 con sintonizador Icom AT 130 y módem Pactor
• RADAR: Radar Furuno de 16 millas modelo 1621 con alarma y reflector Echomax
• GPS: Garmin 126 y Garmin 28 de mano
• GPS CHART PLOTTER: Plotter Garmin de la serie 400/500
• SOFTWARE DE NAVEGACIÓN EN COMPUTADORA: Garmin
• SENSOR DE PROFUNDIDAD: Plotter Garmin de la serie 400/500 y Datamarine S2000DL
• INDICADOR DE VELOCIDAD: 2 GPS
• AUTOPILOTO: Autopiloto CPT, accionado por rueda
• BRÚJULA: Ritchie de 5 pulgadas en el timón y de mano abajo
• RELOJ DEL BARCO: Sí, Nauticalia
• BARAMETRO: Sí, Nauticalia
• LUCES DE NAVEGACIÓN: Internacionales
• CLAXON: Sí, de aire
• campana: Sí, campana de latón de 3 pulgadas a babor en la cabina
• AIS: Garmin
• SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO: Dos estéreos Kenwood con 6 altavoces (Jensen)

Eléctrico

• NÚM. DE BATERÍAS/TIPO: Nueve, 8 de casa y 1 de arranque
• CARGA DE BATERÍA: Motor Balmar de 120 AMP con alternador y regulador Maxcharge MC-612-H, paneles solares, generador eólico
• INTERRUPTOR(ES) DE BATERÍA: Dos
• PROTECCIÓN DEL CIRCUITO DC: Interruptores y controlador solar Blue Sky 3124
• INVERTER: Inversor de onda sinusoidal Xantrex de 1,000 vatios modelo SW1000
• CONEXIÓN DE ENERGÍA EN TIERRA: 110 voltios 30 amperios con cable de 50 pies y enchufe macho
• OTRO: Luces Alpen Glow, reflector de radar Echoplex, generador eólico, 4 paneles solares Siemans (300 vatios en total)

Mecánico

• SISTEMA DE FILTRADO DE COMBUSTIBLE: Filtro Racor más filtro de motor
• ALARMS: Presión de aceite, temperatura del agua, alarma de agua alta en la sentina
• ENFRIADO POR AGUA BRUTA y CALOR
• GENERADOR: Generador eólico, modelo KISS Motor Trasero y Transmisión
• TIPO DE TIMÓN: Rueda
• MÉTODO DE DIRECCIÓN: Cadena y cable
• DIRECCIÓN DE EMERGENCIA: Timón, piloto automático, motor, velas, bote auxiliar con motor fuera de borda
• TAMAÑO DEL EJE DEL HELICE: 1 ¼ pulgadas
• FABRICANTE DE AGUA: Spectra Ventura 150, capacidad de 7 galones / hora
• BAÑO: Inodoro de compostaje Nature's Head

Cubierta y vela

• MASTIL y BRAZA: Mastil y braza de aluminio. Soporte de la braza
• VANG DE BRAZA: Montado en la embarcación.
• RIGGING FIJO: Nuevo 2010 con accesorios Staylock
• RIGGING MÓVIL: Buen estado
• ROLLING FURLING: Profurl NC 42 en el estay y Profurl C290 en la vela de proa
• WINCHES: Barlow
• CONSTRUCCIÓN DE LA PLATAFORMA: Madera y FRP
• VELAS: En buen estado
• ANCLAS: 25 kg. Anclas CQR y Spade montadas y listas para desplegar, con cadena y cabo adjuntos
• MOLINO DE ANCLA: Modelo TG018135 Lofrans Tigress
• ESCALERAS: de embarque
• CUBIERTAS: Bimini y Dodger con cortinas traseras
• MOTORES FUERA DE BORDA: Honda 8 HP y Mercury 2 HP 2 tiempos
• GRÚAS PARA BOTE: para bote y motor fuera de borda
• OTROS: Soportes de pasamanos para kayak y garrafas con cubiertas (Sunbrella)
  Barbacoa de propano Force 10 en el riel de la cabina
  Soportes para cañas de pescar – 2 en los davits y tabla de cortar pescado
  Defensas: 4 defensas extra grandes
  Cuerdas de amarre: 6 más con amortiguadores
  
  

Seguridad

• BOMBAS DE SENTINA: Rule 2000 con flotadores
• ALARMA DE ALTA AGUA: Sí
• DISPOSITIVOS DE FLOTACIÓN PERSONAL: Dos PFD tipo V y 5 chalecos salvavidas tipo II
• DISPOSITIVOS ARROJABLES (TIPO IV): Anillo de salvamento y poste MOB
• SEÑALES VISUALES DE DISTRESS, TIPO: Sí
• EPIRB: Sí
• RAFT DE VIDA: Sí
• KIT DE PRIMEROS AUXILIOS: Sí
• EXTINTORES: Sí
• SISTEMA AUTOMÁTICO DE SUPRESIÓN DE INCENDIOS: Sí
• CUERDAS DE VIDA: Pasamanos y soportes de acero inoxidable, sólido y alambre
• OTRO: foco de búsqueda

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.