C&C 30
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Thunderbird Yacht Sales
Canada
| Marca | C&C |
|---|---|
| Tipo | 30 |
| Construcción | 1981 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$19.999 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | West Vancouver, British Columbia, Canada |
| Eslora total | 9.14 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 7.85 m |
| Manga | 3.25 m |
| Calado máximo | 1.78 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 8275 libras |
| Lastre | 3100 libras |
| Peso seco | 8275 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.83 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 18 hp |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Rob Ball and the C&C Design Group |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 6 |
| Tanques combustible | 22 gal |
| Tanques agua dulce | 60 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Bien mantenido y de propiedad familiar durante muchos años, Gumboot es un C&C 30 diseñado por Robert Ball, construido por Hinterhoeller en Ontario. Conocido por su sólida calidad de construcción, diseño eficiente y rendimiento brillante, el C&C 30 se siente igualmente en casa en un fin de semana en las Islas del Golfo o realizando pasajes costeros prolongados.
• Motor: Yanmar 2GM20F, 18.2 HP diésel, 1,538 horas, refrigerado por agua dulce
• Combustible: 20 gal | Agua: 75 gal | Desechos: tanque de retención de 13 gal
Velas y aparejos
• Sloop de cabeza de mástil, mástil de aluminio anodizado con quilla
• Inventario de velas: Vela mayor + génova (ambas en buen estado)
• Harken enrollador de proa para un manejo fácil de la vela de proa
• Estay ajustable, elevador de tope y cuatro winches Barient (2 x #22 de dos velocidades en la cabina, 2 x #10 en la cubierta)
Sistemas eléctricos
• Energía de CC: sistema de 12V con dos baterías de plomo-ácido Grupo 27
• Carga: alternador accionado por correa + NewMar cargador automático de baterías (energía de muelle)
• Distribución de CC: panel de interruptores de 8 circuitos + interruptor/aislador de batería Perko
• Energía de CA: conexión de energía de muelle de 120V con protección de interruptor
Navegación y Electrónica
• ICOM IC-M59 radio marina VHF
• Horizon sonda de profundidad
• brújula
• Autohelm 3000 piloto de rueda
• Colección de cartas en papel incluida
En cubierta
• Toldo con un panel acrílico único orientado hacia adelante para una visibilidad clara del timón *hay un desgarro en el lado de babor que necesita ser cosido (se muestra en las imágenes).
• Escalera de abordo de acero inoxidable
• Anclaje: ancla Manson NZ de 20 lb con ~25’ de cadena + 200’ de cabo trenzado, rodillo de proa simple
Interior
• Cocina: estufa de propano Force 10 de tres quemadores con horno (casillero de propano, solenoide, regulador) + gran nevera
• Calefactor de pared de propano Newport
• Inodoro manual con tanque de retención y macerador
• Reproductor de CD/Stereo Sony
Mantenimiento reciente y notable
• Pintura de fondo fresca en 2023
• Aparejo inspeccionado y tensiones verificadas en la encuesta de junio de 2024
Área de vela
IJPE : 465.00 pies cuadrados
I : 11.67 pies
J : 36.67 pies
P : 42.00 pies
E : 12.00 pies
Área de Vela de Trabajo : 467.00 pies cuadrados
Detalles del casco
Quilla #1
Tipo de quilla: Ala
Lastre: 3600 lb
Desplazamiento: 8775 pies cuadrados
Calado máximo: 4.50 pies
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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