Cheoy Lee Golden Wave

Notas de los corredores

El Golden Wave 48 fue diseñado para cruceros en alta mar, con casco de fibra de vidrio sólido, timón colgado en quilla, configuración de quilla de aleta. Ofrece un equilibrio entre rendimiento y comodidad en el mar. Su desplazamiento moderado de casi 33,000 lbs y su considerable área de vela (aproximadamente 1,240') contribuyen a sus notables capacidades de navegación, mientras que el timón colgado en quilla mejora la estabilidad direccional. La construcción de fibra de vidrio garantiza durabilidad, y la amplia manga proporciona un amplio volumen interior para viajes prolongados.

La reputación de Cheoy Lee por sus cascos de fibra de vidrio sólido es evidente en el Golden Wave 48. Si bien algunos modelos anteriores del astillero enfrentaron críticas por la calidad del hardware, la serie Golden Wave y su diseñador, Britton Chance, un arquitecto naval, diseñador estadounidense conocido por barcos con buen rendimiento y navegabilidad. El Golden Wave incorporó accesorios y materiales de mayor calidad, a menudo provenientes de fabricantes ingleses, estadounidenses o franceses de renombre. Cuando subes a bordo, puedes notar de inmediato que estos barcos fueron construidos pensando en mares agitados.

El Golden Wave 48 es una rareza en el mercado de barcos de segunda mano, con un número limitado construido. Los propietarios a menudo se aferran a ellos debido a su robusta construcción y características de navegación favorables. 
Este es un gran barco. 

**Aspectos destacados y algunos de los mantenimientos a lo largo de los años**

• NO TECA EN LA CUBIERTA - Cubiertas de vidrio / gelcoat
• Jarcia de pie y placas de cadena reemplazadas en 2004. Las placas de cadena fueron reemplazadas por acero inoxidable pulido hecho a medida
• Vela mayor < 5 años
• Vela de stays es nueva
• La vela de stays tiene accesorios de cubierta personalizados para el estay / casco del barco
• Tanque de diésel reemplazado por tanque de aluminio (gran trabajo)
• Tanques de agua nuevos (gran trabajo)
• El diésel es Perkins 4236 mantenido por el vendedor,85HP un sistema muy simple.
  Las bombas de agua salada y el enfriador de agua fueron reemplazados hace 5-6 años
• Solar 2017 3 x 240 (total)
• Eléctrico reemplazado en 2004
• Nuevo refrigerador 2017
• Nueva línea de viajero
• Nuevas líneas de muelle
• Nuevas ventanas laterales de acrílico 2017
• Nuevas escotillas Lewmar 2017
• Luces LED en la mayor parte del interior

También: 
Bote auxiliar de 9’ 2015 
Yamaha 8hp 
4 tiempos

La pintura es ABC #3
Recubrimiento PBG 

Descargo de responsabilidad

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