Cooper Seabird

Electrónica y Eléctrico

• Energía de muelle: 30 Amp/120 Voltios monofásico

• Energía de barcos: 12 Voltios

• Paneles AC/DC: panel eléctrico de 12 Voltios

• Panel de 30amp/120VAC con interruptores automáticos

• Baterías: Casa: (2)6 voltios (2024)

• Arrancador: 12 v, grupo 27 (2024)

• Protección contra sobrecargas: Interruptores automáticos, interruptores con fusibles

• Cargador/Inversor: Freedom 20, Modelo: 812511-12

• Carga solar: Blue Sky Energy, Solar Boost 2000E

• Paneles solares: (2) paneles de 100 vatios

• Brújula: Ritchie Magnética en Binnacle

• VHF: West Marine (Interior)

• Plotter: Garmin, GPS Map162

• Radar: Ratheon, Pathfinder SL70

• Piloto automático: Simrad Piloto automático

• Nuevos instrumentos de viento inalámbricos B&G Triton 2 a bordo y por instalar.

• Alarma de timón: Temporizador de alerta de vigilancia con llave

• Estéreo: Clarion, XMD2

• con DanFoss BD 35F y contador de horas

Velas y aparejos

Molinetes:

• (2) Molinetes de hoja de 2 velocidades Anderson

• (2) Molinetes secundarios de 2 velocidades Anderson

• (2) Molinetes de mástil Anderson

• Viajero de vela mayor: Harken

• Embragues de línea: (6) en la cabina

• Vang de botavara: Vang de cuerda de múltiples compras

• Enrollador de vela: Harken, ubicado en el estay de proa

• Pólder de spinnaker: Pólder de aluminio extensible Forespar

• Mástil: Mástil de aluminio, con quilla

Velas

• Mayor: Lee Sails

• Vela de proa: Lee Sails

• Vela de stay: Lee Sails

• Spinnaker de crucero - en condiciones casi nuevas

Equipo Doméstico

• Calefactor Diésel: Eberspacher, calefactor diésel de aire forzado Airtronic

• Estufa/horno Force 10 de 2025, de 3 quemadores de acero inoxidable con soporte oscilante

• Calefactor Diésel montado en mamparo Fab-All

• Refrigeración: Nova Kool, congelador/enfriador empotrado

• Capacidad de agua: 80 gal. / 300 l

• Nueva bomba de agua dulce Jabsco

• Fontanería: 1/2 pulgada,

• Tanque de retención: 20 gal. / 75 l con macerador

• Agua caliente: IsoTemp 120VAC/bucle de refrigerante del motor Modelo: 24HXCV

• BBQ: Dickenson

Inodoro de la cabina de popa nuevo en 2024

Mecánico

Bien mantenido por los propietarios actuales y anteriores, el confiable motor diésel Perkins debería proporcionar años de servicio con un mantenimiento continuo.

• Motor principal: Perkins 1981, 4-108

• Potencia: 41

• Horas: 3200

• Camas del motor: Estribos longitudinales encapsulados en GRP

• Montajes del motor: Montajes de goma flexibles

• Refrigeración: Refrigerante de agua dulce, agua cruda bombeada al intercambiador de calor.

• Intercambiador de calor retirado y mantenido en el verano de 2025

• Escape: Húmedo

• Transmisión marina: Borg Warner, Velvet Drive Modelo: 71 C, Relación: 1.91 : 1

• Instrumentación: Tacómetro, presión de aceite, temperatura del refrigerante

• Hélice: Hélice Kiwi, de 3 palas con pluma

• Con hélice de bronce de repuesto de 3 palas 17 RH10

• Eje: Acero inoxidable, 1, 1/4”

• Sello de eje sin goteo Tides 2025 con sello de repuesto en el eje

• Controles: Palancas de control Morse duales en el pedestal

• Capacidad del tanque de combustible: 80 gal. / 302 litros

• Líneas de combustible: Líneas de combustible A-1 al motor

• Separador de agua: Tipo Racor con separador de agua y drenaje

• Material del tanque: Aluminio

Equipo de anclaje y diversos accesorios

• Ancla: Bruce, 20 kg

• Cadena: cadena de 150 pies, 200 pies

• Cuerda de nylon de 3/4”

• Molinete: Simpson Lawrence, 12 V con gypsy y cabrestante

• Rodillo de proa: Acero inoxidable

• Bengalas: Pistola de bengalas Orion y 6 bengalas (2021)

• Anillo salvavidas en la barandilla de popa en condiciones utilizables

• Detector de CO2 (4) Nuevo 2022

• Extintores de incendios (4). Tipo ABC (nuevo 2023)

• Alarma de incendios: sistema Aqua Alarm con campana audible y señales visuales

• Cable de alimentación en tierra de 50 pies Marinco

• Embarcación auxiliar - OceanAir 290 2024 9'5" casco rígido inflable.

• Motor de embarcación auxiliar, Tohatsu 6hp fuera de borda 2024

• Lev-o-Gage, Inclinómetro

• Ventilador de 12v en la cabina

• (2) Limpiaparabrisas

• Línea de amarre de popa

• Davit de acero inoxidable para la embarcación auxiliar

• Escalera de abordo

• Puertos de recolección de agua del dodger duro

• (2) Contenedores de diésel, 20 l.

• Contenedor de agua, 20 l.

• Remos de la embarcación auxiliar, bomba y achicador

Diseño

El Seabird 37 MS es un velero de casa de mando, con aparejo de cortador, diseñado por Stan Huntingford. Se basa en el Seabird 37 motor sailor y fue fabricado en BC para navegar por el Pacífico Noroeste. Este es un crucero capaz que ofrece un gran espacio habitable y todas las necesidades de crucero, incluyendo paneles solares, múltiples sistemas de calefacción y un fiable motor diésel Perkins.

El techo duro sobre el cockpit central proporciona un lugar bien protegido y cómodo desde el cual operar la embarcación.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.