Ericson 25+
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YACHT WORKS- WI
Estados Unidos
Marca | Ericson |
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Tipo | 25+ |
Construcción | 1981 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$7.500 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Embarcación de paseo |
Eslora | 7.75 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Sister Bay, Wisconsin, Estados Unidos |
Eslora total | 7.75 m |
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Eslora en la línea de flotación | 6.65 m |
Manga | 2.82 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 5000 libras |
Lastre | 2000 libras |
Superficie vélica | 341 ft² |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 2GM20FC |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 16 hp |
Tipo de transmisión | Sail Drive |
Diseñador | Bruce King |
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Astillero | Ericson Yachts |
Camarote de invitados | 1 |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 1 x 20 gal |
Tanques agua dulce | 1 x 19 gal |
Tanques de reserva | 1 |
Descripción
El Ericson 25+ es un velero de quilla recreativo, construido predominantemente de fibra de vidrio, con detalles de madera. El casco es de fibra de vidrio sólida hecha a mano, mientras que la cubierta, la cabina y la casa del timón son de fibra de vidrio con núcleo de balsa. Tiene una configuración de sloop fraccional con un mástil apoyado en la cubierta. El casco tiene una proa inclinada, una popa casi vertical, un timón tipo espolón montado internamente controlado por un timón.
Equipo
Chalecos salvavidas
Cojines arrojables
Ancla Danforth, cadena y cabo.
Cojines de cockpit
Fuegos artificiales
Brújula
Velocidad/Profundidad
Radio VHF
Polo de spinnaker
Luces de navegación
Cuerdas y drizas
Velas-
Mayor
Génovas (3)
Spinnaker
Cuerdas de muelle
Defensas
Escotillas de acceso
Escotillas de acceso de invierno
Cojines y fundas de interior completos
Cocina-
Cocina de alcohol a presión de 2 quemadores
Nevera
Fregadero con bomba de mano
Baño-
Inodoro
Fregadero con bomba de mano
Tanque de agua
Tanque de aguas negras
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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