Islander Freeport Ketch
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Grandpappy Point Marina
Estados Unidos
Marca | Islander |
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Tipo | Freeport Ketch |
Construcción | 1981 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$68.500 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Queche |
Eslora | 12.5 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Lewisville, Texas, Estados Unidos |
Eslora total | 12.5 m |
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Eslora en la línea de flotación | 9.91 m |
Manga | 4.01 m |
Calado máximo | 1.52 m |
Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
Desplazamiento | 22000 libras |
Lastre | 6000 libras |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volkswagen |
Modelo del Motor | 4 CLY |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2000 |
Propulsión | 50 hp |
Propulsor plegable | Sí |
Horas de motor | 300 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Camarote de invitados | 2 |
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WC invitados | 2 |
Tanques combustible | 188 gal |
Tanques agua dulce | 188 gal |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
"Prevailing Wind" es un Islander Freeport de 41' como ningún otro. Este barco diseñado por Robert Perry ha sido ampliamente mejorado. Este es el barco que has estado buscando.
El Islander Freeport 41' Ketch es un yate de crucero de aguas azules bellamente elaborado, diseñado para la comodidad, el rendimiento y la durabilidad. Con un casco elegante de 41 pies, combina la tradicional arboladura de ketch con comodidades modernas, lo que lo hace ideal tanto para viajes de larga distancia como para cruceros costeros relajados.
El barco cuenta con un espacioso cockpit, perfecto para relajarse o manejar las velas, y un interior bien equipado con acabados en madera rica. Debajo de la cubierta, encontrarás un salón cómodo, una cocina totalmente equipada y múltiples literas para acomodar a una pequeña tripulación o familia. Los dos mástiles de la arboladura de ketch proporcionan un excelente equilibrio bajo vela, ofreciendo un control superior en una variedad de condiciones de viento.
Reconocido por su estabilidad y navegabilidad, el Islander Freeport 41' Ketch sobresale tanto en rendimiento como en lujo, convirtiéndolo en un favorito entre los navegantes que buscan tanto aventura como comodidad en aguas abiertas. Con amplio espacio de almacenamiento para provisiones y equipo, es el barco perfecto para viajes de crucero prolongados. Ya sea que estés explorando aguas costeras o embarcando en un tour mundial, este barco ofrece una experiencia de navegación inolvidable.
Recientemente listado. Imágenes del exterior tomadas el 25/05. Imágenes del interior y video interior son del 25/02.
Mostrado solo con cita previa.
Aspectos destacados del mantenimiento
- Nuevo motor Volkswagen de 4 cilindros instalado, mayo de 2000, actualmente tiene alrededor de 500 horas.
- Nuevo generador Westerbeke de 7.5 kw con caja de sonido instalado, agosto de 2002
- Nuevas mangueras de desechos, 2003
- Nueva vela mayor, vela de mesana y vela de staysail, junio de 2004
- Nueva vela de foque, agosto de 2004
- N nuevas fundas para velas, 2024
- Nuevo inodoro de proa, febrero de 2006
- Nuevo tanque acumulador de agua dulce de acero inoxidable instalado, septiembre de 2006
- Nuevo inversor/cargador Xantrex de 2500 vatios, octubre de 2006
- Nuevo sistema de viajero de vela mayor instalado, mayo de 2007
- Nuevo radio VHF Raymarine Ray-215, mayo de 2007
- Nuevo micrófono/altavoz remoto Raymarine Ray-230, agosto de 2007
- Nuevos davits de acero inoxidable instalados, septiembre de 2007
- Localizador GPS Epirb instalado, noviembre de 2007
- Nuevo panel eléctrico en la navegación instalado, febrero de 2008
- Nuevo alternador Balmar de 120 amperios, regulador externo y regulador Duo Charge instalados, febrero de 2008
- Nuevo medidor de voltaje/amperios para monitorear la salida del alternador instalado, febrero de 2008
- 2 nuevas lámparas en la sala de máquinas instaladas, abril de 2008
- Nuevo medidor de vacío en Racor 500 para el filtro del motor principal instalado, abril de 2008
- Nueva antena marina XM instalada, abril de 2008
- Bomba de cambio eléctrica para generador y motor principal instalada, abril de 2008
- Nuevo medidor de agua Digiflow 8000T en el sistema de agua dulce instalado, agosto de 2009
- Nuevo piloto automático Raymarine instalado, septiembre de 2009
- Alarma de agua alta en la sentina instalada, diciembre de 2009
- Retirar el riel de teca, volver a colocar, volver a sellar la unión casco-deck, instalar nuevo riel de pie de aluminio, abril de 2010
- Nuevas ventanas con marco de aluminio y vidrio templado instaladas, abril de 2010
- Escotillas de la parte superior del coach retiradas y re-selladas, mayo de 2011
- Reemplazadas las barandillas de teca en la parte superior del coach, junio de 2011
- Ambas unidades de aire acondicionado retiradas, limpiadas y mantenidas, agosto de 2011
- Nueva cubierta Bimini, mayo de 2012
- Nuevo control remoto Xantrex para inversor/cargador instalado, mayo de 2013
- Mangueras de ventilación del tanque de retención y filtro de ventilación Airforce instalados, julio de 2012
- Nuevo aire acondicionado de 16,000 btu instalado, agosto de 2012
- Drenaje de condensado de la marca Mermaid instalado para unidades de AC, octubre de 2012
- La teca fue reemplazada por Star Board en el espolón, mayo de 2013
- Enchufes y receptáculos de energía en tierra reemplazados por SmartPlug junio de 2013
Descripción de la Guía de Veleros de Mauch
El Freeport 41 tiene aparejo de ketch, quilla completa y timón acoplado a la quilla. El interior ofrece armarios de teca maciza, un sofá en forma de U con puertos a la altura de los ojos, iluminación indirecta sobre la cocina y el sofá, un pasillo con 1,85 m de altura, encimera y armario colgante. La cabina de popa ofrece una cama queen, un baño completo con ducha, armario colgante y grandes áreas de almacenamiento. La cabina de invitados en proa incluye una cama en V, dos armarios colgantes y un baño cerrado con lavabo.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Grandpappy Point Marina
Estados Unidos
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