Mason 43
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YaZu Yachting
Estados Unidos
| Marca | Mason |
|---|---|
| Tipo | 43 |
| Construcción | 1981 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$79.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.11 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Gloucester Point, Virginia, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.31 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.57 m |
| Manga | 3.81 m |
| Calado máximo | 1.98 m |
| Calado mín. | 1.98 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 27400 libras |
| Lastre | 8400 libras |
| Distancia máxima del puente | 18.9 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4-108 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 47 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 115 gal |
| Tanques agua dulce | 200 gal |
| Tanques de reserva | 35 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Outrageous es un hermoso y bien mantenido ejemplo del clásico crucero Mason 43 que está bien equipado y listo para navegar a donde su nuevo propietario esté interesado en ir. ¡Este hermoso barco ofrece dos cabinas con múltiples opciones de alojamiento y un baño con una ducha separada de buen tamaño! Su motor diésel inboard Perkins 4-108 tiene menos de 200 horas desde que fue reconstruido. Un cockpit seguro y espacioso, así como mucho espacio en la cubierta abierta, permiten comodidad y relajación mientras se está en la cubierta. Abajo, Outrageous brilla con hermosos trabajos en madera y la sensación de un yate de vela cómodo. Su interior cuenta con un ensamblaje modular que se puede desmontar fácilmente para acceder a sistemas de difícil acceso. Este barco fue diseñado para cruceros de largo alcance y sobresale en aguas azules. ¿Quizás desaparecer en un barco no es una Outrageous idea tan descabellada después de todo?
Las características clave incluyen:
- Motor diésel inboard Perkins 4-108 (menos de 200 horas desde la reconstrucción)
- Cubiertas de teca retiradas y fibrosadas
- Winche eléctrico Nielsen
- Spinnaker simétrico con bolsa (volado menos de 10 horas)
- Generador de agua Village Marine 10GPH
- Aire acondicionado reverso Mermaid de 16,000 BTU
ALOJAMIENTOS
- Diseño de 2 cabinas y 1 baño
- El pasillo está desplazado a estribor
- Estación de navegación adelante y a estribor del pasillo
- Cocina ubicada a babor, frente a la estación de navegación
- Sofá a estribor, delante de la estación de navegación
- Comedor y sofá curvado a babor, delante de la cocina
- Baño con ducha separada espaciosa a babor, delante del comedor
- Camarote V ubicado en la parte delantera con cama doble desplazada a babor y armarios a estribor
- Camarote de popa con (1) cama doble y (1) cama individual ubicado detrás del pasillo y la cocina
GALERA
- Estufa de propano Force 10 de 3 quemadores con horno
- Refrigerador Frigoboat de carga superior y frontal
- Congelador Frigoboat de carga superior
- Fregadero doble de acero inoxidable
- Encimeras de teca
- Microondas
- Agua presurizada caliente y fría
- Bomba de pie de agua bruta
- Bomba de pie de agua dulce
ELECTRICO
- Tomas de 110V y 12V
- (2) Entradas de energía de muelle de 30A
- (3) Cables de energía de muelle de 30A
- (1) Batería de arranque de motor Grupo 27
- (2) Baterías de casa
ELECTRÓNICA
- Piloto automático – Simrad AP16 (la pantalla LCD está desvanecida)
- Radar – Edson
- VHF – iCom
- Radio SSB
- Estéreo – JVC
MOTOR Y MECÁNICA
- Motor diésel interno Perkins 4-108 de 47HP (200 horas desde la reconstrucción)
- Aire acondicionado de ciclo inverso Mermaid de 16,000 BTU
- Hélice fija de 3 palas
VELAS Y APAREJO
- Mástiles de pie reemplazados (2011)
- Vela mayor con capucha (~2015, en buen estado)
- Génova enrollable del 150% (~1995, en mal estado)
- Foque del 90% (en estado regular)
- Spinnaker simétrico con funda (muy buen estado, volado menos de 10 horas)
- Polo de spinnaker
DECK & COCKPIT
- Ancla de arado de 45 libras con 360' de cadena de 5/16"
- Ancla secundaria Fortress 55 con 150' de cadena y 150' de cabo
- Winche eléctrico Nielsen
- (4) Winches de mástil
- (3) Winches de cabina
- (2) Winches de cockpit primarios Harken 46.2ST
- (2) Winches de cockpit secundarios
- Cubierta de lona y bimini (en condiciones aceptables)
- Cojines de cockpit
- Escalera de abordo de teca
- Ducha de cockpit
- Mesa de cockpit plegable
- Dirección por volante
- Barras de abuela
DIVERSOS Y SEGURIDAD
- (8) Chalecos salvavidas
- Dispositivo lanzable en forma de herradura
- Líneas de seguridad
- El bote auxiliar no se transmite
- Piezas y repuestos de mantenimiento diversos
PLUMBING & TANKAGE
- (2) Tanques de combustible de acero inoxidable (capacidad total de 115 galones)
- (4) Tanques de agua dulce de acero inoxidable (capacidad total de 200 galones)
- (1) Tanque de retención de desechos de fibra de vidrio (capacidad de 35 galones)
- Agua presurizada caliente/fría
- Calentador de agua Kuuma de 6 galones (2025)
- Bombas de pie en la cocina y el baño
- Inodoro manual Raritan
- Generador de agua Village Marine 10GPH
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Servicios
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