Niagara 31 Sloop
En venta por
XPresentado por:
Yacht Access
Estados Unidos
| Marca | Niagara |
|---|---|
| Tipo | 31 Sloop |
| Construcción | 1981 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$29.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 9.45 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Oakville, Ontario, Canada |
| Eslora total | 9.53 m |
|---|---|
| Manga | 3.15 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Vovlo Penta |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1981 |
| Propulsión | 13 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| WC invitados | 1 |
|---|
Descripción
¡PRECIO REDUCIDO A $29,900! ¡EL PROPIETARIO DESEA VENDER EL BOTE!
El Niagara 31 es un velero canadiense que fue diseñado por Germán Frers como un barco de regatas y crucero y se construyó por primera vez en 1977.
El Niagara 31 es un quilla de recreo, construido predominantemente de fibra de vidrio con núcleos de balsa en la cubierta y el casco. Tiene acabados de madera de teca. Tiene un aparejo de sloop de cabeza de mástil, una proa inclinada, una popa elevada, un timón tipo espolón montado internamente controlado por una rueda y una quilla fija de aleta. Desplaza 8,000 lb (3,629 kg) y lleva 3,550 lb (1,610 kg) de lastre.
El bote tiene un calado de 5.00 pies (1.52 m) con la quilla estándar instalada.
Los botes hasta el número de serie 50 estaban equipados de fábrica con un motor diésel Volvo sueco de 13 hp (10 kW) con un saildrive.
La cocina está ubicada en el lado de estribor, en la parte inferior de las escaleras de la entrada y incluye una estufa de propano de dos quemadores. La nevera está ubicada en el lado de babor, en la sección trasera de la estación de navegación. El asiento y la mesa de la estación de navegación se guardan fuera del camino cuando no están en uso. El baño está ubicado en la parte delantera, justo detrás de la litera "V" de proa y está separado de las cabinas principal y delantera por puertas plegables. El alojamiento adicional incluye dos literas en el salón de la cabina principal, siendo la de babor una litera doble. El interior es predominantemente de teca con molduras de pino barnizado.[3]
La ventilación se proporciona mediante dos escotillas translúcidas, una en la cabina delantera y otra en la cabina principal. Todas las seis portillas fueron reemplazadas en 2013 y ahora son portillas que se abren, lo que proporciona una ventilación aún mayor.
El propietario actual ha tenido el bote desde 1986. Se informa que se reemplazaron secciones de la cubierta en Wiggers en 2013 y que toda la cubierta fue renovada en el proceso. El suelo de la cabina ha sido reconstruido y reforzado donde pasa el poste del timón.
El complemento de velas incluye: mayor completamente battened North, vela de regata #2 Evolution con enrollador Harken, un North dacron #3 más antiguo y un spinnaker poco usado.
Casco #39, construido en 1981. Dos propietarios: un propietario de 1981 a 1986 y el propietario actual.
Informe de 2021 disponible para compradores calificados.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Yacht Access
Estados Unidos
Presentado por:
Yacht Access
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
