Shannon 28

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Historia

• 1990 – El padre del propietario actual compró Druid a individuos en Chicago.
• 1990 – El padre del propietario actual, un capitán contratado y propietario, navegó Druid de Chicago a Sturgeon Bay, WI.
• 1990 a 1999 - Druid se mantiene en Sturgeon Bay, WI y se navega recreativamente.
• 2000 a 2005 - Druid se mantiene en Traverse City, MI y se navega recreativamente.
• 2005 a 2012 - Druid permanece en el varadero en Traverse City, MI.
• 2012 – El hermano del propietario navega Druid de Traverse City, MI a Holland, MI y navega Druid recreativamente.
• 2012 a 2016 – Druid permanece en el varadero en Holland, MI y sufre daños por agua debido a una cabina inundada.
• 2017 – El propietario actual compró Druid y transportó Druid a Chicago. Completó una renovación/restauración en Druid.
• 2017 a 2024 – Druid navegado exclusivamente por el propietario para chárteres desde Chicago.

Proyecto de Restauración/Refresco

• Sistema de viento Raymarine i60 instalado - 2022
• Piloto de rueda Raymarine EV-100 instalado - 2017
• Transceptor AIS Vesper XB-8000 instalado - 2017
• Divisor de antena Vesper SP160 instalado - 2017
• Instalación de Standard Horizon Matrix GX2000 abajo con micrófono RAM3+ en la cabina - 2017
• Sistema de dirección Edson reconstruido - 2017
  •  cadena de dirección y cables reemplazados
  • tubos de guía reemplazados
  • freno de rueda reemplazado
  • rodamientos de rueda reemplazados
• Soportes de motor reemplazados - 2017
  • Motor retirado
  • Soportes de motor viejos y deslaminados retirados
  • Área del motor preparada para nuevos soportes de motor
  • Construcción personalizada de nuevos soportes de motor con roble blanco sólido
  • Nuevos soportes de motor encolados
  • Motor reinstalado
• Tanque de retención reemplazado - 2017
  • Tanque de retención flexible viejo retirado, colgado en el casco de babor
  • Construcción personalizada y montaje encolado para nuevo tanque de retención sanitario rígido
  • Nuevo tanque de retención sanitario rígido instalado
  • Manguera sanitaria reemplazada
• Cabeza reconstruida - 2018
• Actualización del sistema eléctrico - 2017
  • Baterías reemplazadas por nuevas baterías inundadas (1 de arranque, 2 de servicio)
  • Cargador de batería Blue Sea Marine P12 instalado
  • Nuevo interruptor de batería instalado
  • Interruptores fallidos en el panel reemplazados
  • Panel solar y controlador de carga solar Sunduo instalados - 2018
• Restauración y acabado de teca exterior:
  • Se retiró todo el hardware de la cubierta y la tapa de la escotilla de la escalera
  • Se eliminó cualquier barniz restante de la teca exterior
  • Se lijó toda la teca para un color uniforme
  • Se volvió a terminar toda la teca exterior con 10 capas de barniz transparente de alto brillo Epifanes.
  • Se reinstaló todo el hardware de la cubierta
• Rodamiento cutless reemplazado - 2017
• Eje de hélice de bronce original reemplazado por nuevo eje de hélice de acero inoxidable - 2017
• Sello de eje PYI PSS reconstruido - 2017
• Hélice compuesta envejecida reemplazada por nueva hélice fija de bronce de 3 palas - 2017
• Nuevos soportes de motor flexibles instalados (Bushings, Inc. modelo DF-2205-2) - 2017
• Desmontados, limpiados y reconstruidos todos los 8 winches - 2017
• Desmontados, limpiados, ajustados y reconstruidos todos los 6 grifos de mar - 2017
• Bomba de lavado vieja reemplazada - 2017
• Ventilador solar viejo reemplazado por nuevo ventilador solar Marinco - 2022
• Bomba de sentina reconstruida - 2017
• Limpieza profunda de la sentina - 2017
• Cables de acelerador y cambio de marcha reemplazados - 2017
• Tanques de CNG (estufa/horno) retirados, pero aún los tengo. Así que, la estufa/horno no es funcional actualmente - 2017
• Calentador de agua viejo con fugas retirado. Así que, este barco no tiene calentador de agua actualmente - 2017

Alojamientos

• 6 Puertos de Apertura
• 2 Escotillas de Cubierta
• 1 Ventilador de Cabina
• Suelo de Cabina de Teak y Holly
• Estación de Navegación de Teak
• Mesas de Teak

Cocina

• Estufa de gas (combustible CNG)
• 2 quemadores
• Horno
• Presión de agua PAR 36800
• Refrigerador Adler-Barbour
• Congelador

Se han retirado los tanques de CNG, se pueden reinstalar.

Se retiró el calentador de agua con fugas.

La bomba de agua es una PAR/Jabsco 36800. Fue reconstruida en 2017.

Velas y aparejos

• Harken Roller Furling
• Palanca de escota
• Viajero de escota principal
• 4 winches regulares en cubierta - 2 en el mástil
• 2 winches auto-tensores en cubierta
• 2 velas de proa (una con enrollador)
• 1 vela de estay
• Velas principales de Dacron
• 1 genova con enrollador - Dracon - de corte alto
• Foques:
  • 1 foque Hank-On Spitfire de los años 90
  • 1 foque Hank-On, vela de estay, con battenes completos
  • 1 foque de trabajo con enrollador - Dacron
• Spinnaker drifter de los años 90

Detalles de Equipos Mecánicos y Motores

• 2 Extintores de incendios
• Bomba de achique eléctrica PAR 36600
• Timón de rueda Edson
• Hélice fija de 3 palas
• Válvula de cierre de combustible para el motor y la estufa
• Bomba de cabeza manual
• Panel solar con controlador de carga SunDUO

La bomba de achique es una bomba de diafragma PAR/Jabsco 36600 - fue reconstruida en 2017.

Equipo de cubierta (y casco)

• Ancla de arado con bisagra
• Locker de ancla
• Rodillo de ancla
• Puertas de línea de vida de babor y estribor
• Escalera de natación removible
• Color/material de la cubierta: Gelcoat moldeado color beige antideslizante
• Luces de navegación
• 5 cojines de cockpit
• Dodger
• Lavado de cubierta
• 8 chalecos salvavidas
• 3 líneas de muelle
• 4 defensas

Eléctrico

• Poder de muelle
• Cargador de batería de 110v

Electrónica

• Autopiloto Raymarine Evolution EV-100 Wheel
• Sonar de profundidad Datamarine (no funcional)
• Medidor de nudos/Log Datamarine (no funcional)
• Instrumentos de viento Raymarine i60
• Standard Horizon GX2000 con Ram3+
• Vesper XB-8000 AIS
• Transceptor con divisor de antena Vesper SP160