Valiant Cutter
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West Yachts
Estados Unidos
| Marca | Valiant |
|---|---|
| Tipo | Cutter |
| Construcción | 1981 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$65.789 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.19 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Seattle, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.19 m |
|---|---|
| Manga | 3.76 m |
| Calado máximo | 1.83 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Superficie vélica | 772 ft² |
| Diseñador | Robert Perry |
|---|---|
| Astillero | Uniflite |
| Tanques combustible | 110 gal |
| Tanques agua dulce | 90 gal |
| Tanques de reserva | 15 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete Manual |
Descripción
S/V Saoirse es un clásico Valiant 40, el diseño de crucero más famoso de Bob Perry, ahora disponible en Fishermans Terminal, Seattle. Ella es el casco #250, el primero sin la resina retardante de fuego y el barco personal de Rich Worstell, construido en Bellingham, antes de que trasladara la empresa a Texas y comenzara a construir los barcos en el Lago Texoma. Motor diésel Beta de 43HP, mástil de aluminio con un solo esparcidor, aparejo de cable Dyform compacto. Velas Hasse, dodger duro Tartarooga, cuatro doradas reales, diez portlights abatibles, 3 escotillas de apertura superior. Saoirse, como todos los Valiant 40, fue diseñada para el océano; con un perfil de baja resistencia al viento, cockpit acogedor, asideros listos y un movimiento cómodo. Ya no fabrican barcos como este, así que cómprala antes de que alguien más consiga una gran oferta en este magnífico Valiant 40 local.
Detalles de Soairse
Especificaciones
LOA: 39’11” LWL: 34’0"
Haz: 12’4" Calado 6’0"
Peso: 22,500 lbs Lastre: 7,700 lbs.
Superficie de vela: 772 ft2 SA/Peso: 15.5
Altura libre: 55' Comfort en movimiento: 35.8
Notas sobre Velas y Jarcia
Jarcia de un solo espar, mástil de aluminio pintado con quilla
Jarcia de alambre Dyform Compacto, palo de spinnaker en el mástil
Velas Hasse/Port Townsend, Yankee, Genoa, Spinnaker
Estay de proa removible con staysail Hasse HD con gancho
Vela mayor con batten, 2 rizos con deslizadores de SS en riel fuerte!
Genoa Yankee enrollable al 125% en enrollador Schaefer
Traveler HD Lewmar, vang suave tradicional Valiant
Jarcia de Dacron, líneas de control al cockpit
2) Winches primarios Lewmar #55 - 2 velocidades!
2) Winches de mástil Barient #21 y 32 de 2 velocidades, de driza
2) Winches Lewmar #42 en la casa del timón
1) Winch de driza Lewmar #46ST en la casa del timón
Winch de trimado Barrient 23 en la casa del timón
Equipo Mecánico y Eléctrico
Motor Beta Diesel de 43 HP, repotenciado con pocas horas!
Propulsor de bronce de 3 palas (instalado por Pat's Marine en 2017)
Filtros de combustible Racor dual primarios
Alternador Beta de 12Volt 65 Amp con controlador
3) Baterías de casa y arranque de 12Volt Grupo 31 (2025)
Cargador de batería marina Firstpower Pro 5x2 (2025)
Cable de alimentación de muelle de 30amp, adaptadores, interruptores de 110VAC
Displays de profundidad, velocidad, viento B&G + piloto automático Alpha
3 paneles solares de 100W en el hard dodger Tartarooga
Controlador de carga PWM Morningstar PS-30M de 30Amp 12-24V
Chartplotter Garmin 540s en el cockpit
Radar de mástil Furuno con pantalla abatible
Reflector de radar tri-lobulado en el mástil
Radio VHF 550 de West Marine
Radio Sony con altavoces interiores Bose
Cocina | Equipamiento Interior
Portlights metálicos originales
Estufa Hillerange de 3 quemadores con horno
Locker de popa de propano de doble tanque
Refrigerador, caja de condensación con compresor Danfoss refrigerado por agua
Fregaderos dobles de acero inoxidable
Agua caliente y fría a presión
Calentador de agua de 12 galones bajo la litera de popa
Gran mesa doble plegable en el salón central
Pantallas para ropa y escotillas Lee
Casco | Cubierta | Equipamiento de Seguridad
Casco sólido y fuerte con cubiertas en sándwich
Púlpito de proa/popa / estachas
Ancla Bruce de 30Kg en rodillo de proa doble
Winch manual, cadena con cabo
Bombas de achique manuales y eléctricas(?)
Repuestos, bolsa de abandono, ventiladores de cabina
LifeSling con estuche de plástico duro
Timón de emergencia, mango de bomba de achique
PFDs, defensas, líneas de muelle
Extintores de incendios, bocina y bengalas(OD)
Brújula Ritchie en el binnacle(NA)
Sumergido con zincs reemplazados en agua dulce!
Tanques
Tanque de diesel de 110 gal.
Tanque de agua de 90 gal.
Tanque de retención de 15 gal.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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