Beneteau First 42

Amplio velero rápido adecuado para viajes largos

Bénéteau First 42 – Clásico apto para el mar con un historial comprobado

El Bénéteau First 42 es un diseño del renombrado diseñador German Frers y es conocido como un crucero-regatista rápido, apto para el mar y elegante. Este ejemplar de 1982 se encuentra en buen estado y ha sido cuidadosamente mantenido en los últimos años, por lo que está listo para navegar para un nuevo propietario.

Datos generales
Longitud: 13,08 m
Ancho: 3,99 m
Calado: 2,15 m
Material: Sandwich de poliéster, cubierta de teca
Desplazamiento: 8.499 kg
Lastre: 4.000 kg
Motor: Perkins 4 cilindros, 50 hp, bien mantenido
Puerto: Puerto de venta Amsterdam Nautic

Comodidad y distribución
El barco está bien diseñado con un acabado clásico y cálido. En el interior encontrará una cabina delantera para 2 personas, una cabina trasera para 2 personas, una amplia sala de estar con dos literas fijas y un total de 6 camas fijas + 2 adicionales. La altura de pie es de 1,95 m.

Además, el First 42 está equipado con:
Sistema de calefacción (Kabola)
Calentador (agua caliente a través del motor y de la red eléctrica)
Inodoro (2x manual, recientemente renovado)
Espacio de ducha
Cocina con estufa de gas Plastimo 1000 (2 quemadores + horno), nevera y amplio espacio de almacenamiento

Navegación y aparejos
Este yate cuenta con un completo guardarropa de velas en estado razonable a bueno, que incluye:
Mayor (dacron)
Mayor (laminado)
Genua grande
Foque más corto (vela de mal tiempo)
Vela de tormenta para el mástil
Además, hay un aparejo completo con mástil de aluminio, superficie de vela de aproximadamente 73 m², winches Lewmar (4 de los cuales son auto-tensores) y un sistema de enrollador Furlex que funciona bien.

Navegación y electrónica
Piloto automático: Raymarine ST7000+
Log, sonda de profundidad y anemómetro: Raymarine ST60
Plotter de cartas: Garmin 2010C
Radar: Raytheon
VHF: Icom M601
Weatherfax/Navtex: Clipper
Seguridad y equipamiento
Equipado con, entre otros, propulsor de proa (Craftsman Marine), bomba de sentina manual y eléctrica, boya de salvamento, reflector de radar, bengalas de emergencia, compartimento de gas con desagüe y bañera autovaciable. Fuera encontrará una capota, bimini, cubierta de teca, cojines exteriores y escalera de baño.

Mantenimiento e historia
El propietario actual ha tenido el barco durante los últimos 6 años y lo ha mantenido cuidadosamente. Trabajos y renovaciones recientes:
Antifouling y ánodos (2023)
Servicio del motor (filtros, aceite, bomba de impulsión, acoplamiento)
Nuevos inodoros, grifo y hidrofóro
Nuevo acoplamiento del eje de la hélice
Nueva capota, funda y bimini
Mantenimiento del sistema de calefacción
Baterías y bomba de sentina renovadas