Bristol 35.5

Alojamientos

Al frente hay un panel de acceso al armario de cuerdas. A continuación viene la litera Split Pullman con más espacio de almacenamiento y potencial de taller. Hay áreas de almacenamiento arriba y abajo de la cama con una escotilla superior para ventilación. El baño se puede acceder desde esta cabina y hay un armario colgante en estribor. El baño está al lado de babor con inodoro manual y ducha con agua a presión caliente/fría.

El salón principal es el siguiente y cuenta con sofás de babor y estribor que se pliegan para formar literas dobles separadas o, con la pieza central personalizada añadida, ¡se convierte en una cama tamaño king! Hay una mesa de madera de teca que se guarda de manera ordenada cuando no está en uso. Dos escotillas superiores más tres puertos de apertura proporcionan mucha ventilación. La estación de navegación está a babor justo delante de la litera de popa.

Frente a la estación de navegación está la cocina con mucho espacio de almacenamiento arriba y abajo del generoso espacio de la encimera. La altura interior es de 6’ 4” en toda la embarcación, por lo que no hay sensación de estar apretado cuando se está en la parte inferior.

Cocina

• Refrigeración: Sistema CoolBlue Marine; Placa Fría de Caja de Hielo (también puede congelar cosas) 4.2 pies cúbicos.
• Estufa: Shipmate; 3 quemadores con horno; Sistema de 2 botellas de propano de aluminio
• El Purificador de Agua 500 Sistema de Purificación de Agua (llenar fácilmente tanques con agua de manguera, beber desde la cocina)
• Fregadero: Profundo de Acero Inoxidable con Bomba de Agua Jabsco – Con Motor de Correa; Grifo Waterfixer para Agua Potable, además de Grifo de Agua de Mar con Bomba Manual

Electrónica y Navegación

• Piloto automático: CPT con modo de baja energía para crucero de larga distancia (esta es una correa de cadena sólida de servicio pesado)
• Monitor Windvane – Personalizado – con 2 palas para viento ligero y 1 pala para viento fuerte
• Rueda de emergencia Scanmar completamente nueva
• Dirección: Rueda de pedestal Edsen
• VHF: Tipo de montaje; Nuevo, aún en la caja
• Plotter de cartas: Garmin
• Radio: ICOM M802
• Estéreo: Sony Marine con 2 altavoces
• Antenna Gam Split Backstay
• Sonar de profundidad: Ray Marine AT 60 plus
• Estación de energía por radio está cableada a la batería

Detalle Mecánico y del Motor

• Intercambiador de calor de 3 pulgadas
• Nueva transmisión ZF10 —-(reemplazo directo de Hurth 100)
• Sin goteos en la caja de empaquetadura
• Acoplador de eje flexible; nuevo cojinete Cutlass, 2019
• Filtro de agua cruda: Groco
• Bomba de combustible electrónica
• Cabecera: Raritan manual; reconstruida en 2020 con mangueras nuevas
• Soportes de motor 2013
• Placa amortiguadora en la transmisión

Eléctrico

• Baterías: 3 nuevas baterías AGM de ciclo profundo Grp 31 sin mantenimiento; bancos duales con alta salida
• Alternador: alternador y regulador Balmar con una unidad de aislamiento para mantener siempre la carga completa de la batería de arranque
• Arco solar de acero inoxidable con bloque y aparejo de grúa elevadora de motor
• Antenna Metz extra para emergencias
• Controlador de carga Balmar ARS 5 regulador inteligente para alternador Balmar de 70 amperios
• 2 controladores de carga solar Kyocera 140 Blue Sky Energy – Solar Boost 2512ix-hv
• Display para el controlador de carga
• Monitor de batería Victron Energy
• Inversor: 800 vatios montado
• Salidas de CA
• Alimentación en tierra: cable de muelle de 30 amperios
• Luces LED en casi todas las bombillas, incluyendo navegación/interior. Cabeza de mástil tricolor

Velas y aparejos

• Vela Mayor – velas Lee con batten parcial
• Jib de tormenta
• Enrollador 125
• Genoa 150
• Drogue de mar
• Spinnaker asimétrico con funda
• Difusor de relámpago en la parte superior del mástil Forespar
• Winches: 2 Lewmar 46 auto-tensores en la cabina
• Lazy Jack de Dynema con sistema de rizado doble fácil en el mástil
• Nuevo halyard principal de poliéster trenzado doble (8-2021)
• Sistema de brida de doble línea con gancho de cadena
• Nuevo Sunbrella gris y nuevo cosido de refuerzo de alta resistencia en la vela enrollable del 125%

Equipo de cubierta

• Ancla: Nuevo Mantus con cadena G4 de 250 pies 5/16 y línea de 120 pies
• Ancla FX 37 Fortress – Nuevo
• Polea de escota: Forespar; Telescópica con montaje en riel de mástil
• Windless: Maxwell con controles duales en el timón y para la cubierta; Nuevo agosto 2021
• Botas de mástil con esparcidoras
• Mástil montado en quilla
• Tabla de pescado Magma montada en el riel de popa
• Inflable: Saturn 8.6 inflable con piso inflable ligero, nuevo 9/2021
• Motor de inflable: Honda; 1986 5 hp 4 tiempos; Funciona bien con aparejo de elevación
• Aparejo de elevación de fueraborda con davit
• Escalera de baño
• Escotilla de viento
• BBQ de propano Magma
• Fundas y cortinas: Dodger/ Nueva cubierta de sombra Bimini entre el dodger y el montaje del riel solar; Nuevas cubiertas de escotilla de lona, riel de agarre y Bimini
• Otro equipo: (2) bidones de combustible/agua de polipropileno de 5 galones; 10/10 tanque adicional. Mesa de cockpit plegable de teca

Equipo de Seguridad

• Chalecos Salvavidas
• Bote Salvavidas: Viking 4 Personas
• EPIRB: ACR
• Bolsa Pro-Ditch
• Boya de Inflado Automático MOB
• Arnés de Rescate

Equipo Adicional

• Sextante
• Múltiples guías de navegación de México
• Varios hilos de pesca/ señuelos/ ballesta hawaiana
• 4 ventiladores de 12v
• Muchos filtros de repuesto, impulsores, bombas, arrancadores, herramientas, pinturas y disolventes de limpieza

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.