C&C 37

Historia del diseño

Introducido en 1981, el C&C 37 fue diseñado por Rob Ball, el legendario diseñador jefe de C&C, durante la época dorada de la empresa. Este sloop de quilla de aleta de 37 pies combina un casco deslizante (Eslora total: 37’ 6”, Manga: 11’ 8”, Calado: 6’ 7”) con un timón de espolón equilibrado para un rendimiento receptivo. Con un desplazamiento de 14,600 lbs y un lastre de 7,200 lbs, ofrece estabilidad y velocidad, lo que lo hace ideal tanto para regatas como para cruceros. El elegante interior de teca del C&C 37, su generosa altura libre (6’ 3”) y su diseño bien pensado—que incluye una litera en V, salón, estación de navegación, cocina y litera de popa—proporcionan comodidad para viajes prolongados. Se construyeron más de 200, consolidando su estatus como un clásico en la comunidad de navegación.

Mejoras

Windrush ha sido cuidadosamente mantenido por su actual propietario, con inversiones significativas para mantenerlo en óptimas condiciones. El nuevo Volvo Penta MD2030-D BT (29 hp, diésel de 3 cilindros), emparejado con una confiable caja de cambios Volvo MS-13 y transmisión por eje, proporciona tranquilidad, ofreciendo fiabilidad moderna mientras preserva el encanto clásico del barco. Este motor moderno, refrigerado por agua dulce, asegura un rendimiento confiable y eficiencia de combustible. El mantenimiento regular incluye salidas anuales, pintura del fondo y servicio del motor. Todos los sistemas están operativos y el barco está listo para navegar hoy.

Nuevas baterías (2 de servicio, 1 de arranque), cargador Xantrex TrueCharge 2 de 40 amperios, nuevo enchufe y cable de alimentación en tierra.

Aspectos destacados del buque

Conjunto de electrónica Raymarine (ST60 viento/velocidad/profundidad, plotter de cartas de 7”).

Equipado con una hélice Campbell Sailer de 3 palas para una entrega de potencia suave, reducción de vibraciones y excelente empuje, perfecto para navegar.

Unidad de enrollador de vela de proa Harken MKV1 para una fácil gestión de las velas.

Muebles de teca bien cuidados, tapicería moderna y amplio espacio de almacenamiento. Duerme cómodamente 6 personas con un camarote en V en la proa, salón convertible y camarote en la popa.

Inventario completo de velas que incluye una mayor, genoa, genoa de regata, foque, tri-sail y spinnaker, todos en buen estado.

Winches Barient (28, 25, 23, 21, 10), ancla Rocna 23 (repuesto Lewmar Claw) y cuna de almacenamiento incluidos.

Cocina funcional con estufa, fregadero y nevera de hielo.

Baño con ducha.

Casco de fibra de vidrio sólido, sin ampollas. Costados y cubierta limpiados y encerados profesionalmente. Toldo y funda de vela en excelente estado.

Tanque de agua dulce de 60 galones, tanque de retención de 24 galones, bomba de achique eléctrica y bomba de achique manual. Ancla con cadena y cabo, listo para tu cala secreta.

Amplio interior con distribución tradicional, que cuenta con un camarote en V, salón, cocina con horno-estufa Hillerange de tres quemadores y baño manual Jabsco. Se ha instalado una estufa de leña para navegar durante todo el año.

Amarre asumible de 40’ en April Point Marina.

Incluye un bote auxiliar Walker Bay de 10 pies.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.