Catalina 38
En venta por
XPresentado por:
Richard Boland Yachts
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 38 |
| Construcción | 1982 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$35.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 11.58 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Alameda, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.63 m |
|---|---|
| Manga | 3.61 m |
| Calado máximo | 2.06 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 15950 libras |
| Lastre | 6850 libras |
| Diseñador | Sparkman Stephens |
|---|---|
| Astillero | Catalina Yachts |
| Tanques combustible | 35 gal |
| Tanques agua dulce | 41 gal |
| Tanques de reserva | 21 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
El Catalina 38 es un velero/crucero diseñado por Sparkman & Stephens, conocido por su navegabilidad y buen rendimiento en diversas condiciones.Aunque originalmente diseñado como un velero de competición, el diseño proporciona alojamientos cómodos, lo que lo convierte en una buena opción para parejas de crucero.
Eslora total (LOA) de 38'2"
Manga de 11'10"
Calado estándar de 6'9"
Desplazamiento de aproximadamente 15,900 lbs.
El lastre es de 6850 lbs.
Área total de vela de 639 pies cuadrados.
Alojamientos
- Distribución:Cuenta con un V-berth en la proa, un baño y ducha a babor, y un espacioso comedor en forma de U a babor en el salón. La cocina incluye fregaderos de acero inoxidable, microondas, refrigerador, estufa/horno
- 41 galones de agua, tanque de retención de 21 galones y 35 galones de combustible
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Motores
Motor estándar – Modelo universal 30, 68 cu. in., 3 cilindros refrigerados por agua,
reductor 2:1, hélice estándar – 15″D x 13″P
2 palas, eje de 1″
Velocidad teórica del casco – 7.5 nudos
Presentado por:
Richard Boland Yachts
Estados Unidos
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Richard Boland Yachts
Estados Unidos
Servicios
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