Endeavour Endeavour 43

Información Adicional

Este Endeavour 43 es un crucero sólido y capaz de ir a cualquier lugar, con las mejoras que importan. Construido para la comodidad y la fiabilidad, es un ketch con aparejo de cortador y cabina central, con un casco y un diseño probados que son perfectos para cruceros a largo plazo y vivir a bordo.

Ha recibido un amor serio a lo largo de los años, incluyendo:

• Un motor diésel Yanmar de 100 hp (2015) que te da mucha potencia cuando el viento se apaga. $40K
• Un conjunto completo de electrónica B&G (2021) para mantenerte en curso con confianza. Con un piloto automático nuevo. $35K
• Un nuevo dodger y Bimini (2021) para sombra y protección contra el clima. Trabajo adicional de lona extenso en todo el barco. $15K
• Un aparejo de ketch/cortador recientemente actualizado (2023), que te da muchas opciones de plan de velas para diferentes condiciones. $10K
• Sistema solar con 2 paneles de 370 vatios con controladores, inversores y pantalla de gestión

Abajo, encontrarás un interior espacioso y bien pensado con una verdadera sensación de "hogar en el agua", amplio almacenamiento, cocina amplia, cómodas cabinas y excelente altura libre para que se sienta abierto.

Si estás buscando un crucero capaz que ya ha tenido las mejoras más costosas, este Endeavour 43 merece una mirada seria.

Mejoras

2015:

• Reemplazo completo: Actualizado del original motor Perkins de 62 hp a un motor diésel Yanmar de 100 hp.
• Nueva transmisión instalada como parte de la actualización del motor.

2021:

• Instalación de un nuevo dodger y Bimini en la cabina.
• Reemplazo de las ventanas del dodger con Stratoglass de alta calidad.
• Actualización completa de la electrónica del barco con los últimos sistemas B&G.
• Instalación de un nuevo pedestal de dirección con una pantalla de 9’ para la electrónica.
• Reemplazo de todo el equipo de salvamento, incluyendo una balsa salvavidas de emergencia para 4 personas.
• Repintado de todo el exterior del barco.

2023:

• Reemplazo del aparejo en el mástil principal.
• Inspección y reemplazo necesario de piezas en el mástil de mesana.

2024:

• Instalación de un nuevo calentador de agua de 12 galones, compatible con calefacción de 110v y del motor.

Velas / Aparejo:

• Ketch con aparejo de cortador.
• Genoa enrollable, staysail y vela mayor fuera del mástil.
• Mizzen y Gennaker con bolsa.
• Todas las velas, excepto la de mesana y la gennaker, se pueden manejar desde la cabina.
• Polo telescópico montado en la parte delantera del mástil principal.
• Aparejo en el mástil principal reemplazado a finales de 2023.
• Aparejo en el mástil de mesana inspeccionado y actualizado según sea necesario a finales de 2023.
• Reflector/Blooper de radar en el mástil principal.

Potencia:

• Reemplazado con un motor diésel Yanmar de 100 hp en 2015 (actualización del original de 62 hp Perkins).
• Nueva transmisión instalada durante el reemplazo del motor.
• Generador ONAN de 8kw revisado en 2008
• Equipo eléctrico

  Entrada de energía de tierra

  Inversor

Sobre la cubierta:

• Cabina espaciosa con nuevo dodger y Bimini (2021).
• Stratoglass de alta calidad para las ventanas del dodger.
• Pedestal con pantalla de 9’ para la electrónica.
• Balsa salvavidas de emergencia para 4 personas en un contenedor con soporte.
• Polo de hombre al agua con luz estroboscópica, anillo salvavidas lanzable y sling de vida.
• Escalera de abordo con escalones subacuáticos.
• Líneas de vida.
• Exterior repintado en 2021.

Anclaje:

• Ancla principal: Rocna de 33 kg con 400 pies de cadena y molinete eléctrico de alta resistencia (control remoto).
• Ancla de repuesto Bruce.
• Ancla de popa: Danforth Fortress con cadena y cabo.

Electrónica:

• Toda la nueva electrónica B&G (2021)
• B&G Zeus3 9 Multi display

  Piloto automático Simrad AP44 C

  Radar B&G

  B&G V60 VHF

• Piloto automático con control remoto.
• GPS/Chartplotter, Radar, Sonar de profundidad, Sonar de pesca, Sonar de proa.
• Indicadores de velocidad/dirección del viento y velocidad a través del agua.
• Radio VHF/AIS con control remoto de mano.
• Radio estéreo Fusion.
• Dos paneles solares de 370 vatios con controlador.
• Inversor/cargador Zantrex de 3 kw.
• Circuitos de energía de tierra de 30 amperios duales.
• Radio HAM/SSB con módem Pactor.
• EPIRB 408.

Debajo de la cubierta:

• Interior espacioso con 6’ 7” de altura libre.
• Madera de teca y iluminación LED Alpenglow.
• Portillos de acero inoxidable mejorados.
• Aire acondicionado, 3 unidades.
• Todos los nuevos portillos de acero inoxidable
• Toda la nueva iluminación LED

Camarote del capitán:

• Cama queen con almacenamiento.
• Encimeras de teca, armario forrado de cedro, tocador con espejo y taburete.
• Cinco portillos y escotilla en el techo.
• Baño trasero con inodoro de vacío, lavabo y ducha grande separada.

Pasillo:

• Banco de trabajo con esmeril y tornillo de banco.
• Acceso al compartimento del motor.
• Desalinizador Spectra
• Nuevo calentador de agua de 12 galones (2024).

Estación de navegación:

• Escritorio con asiento tapizado.
• Radio HAM/SSB
• Módem Pactor
• Sistema de estéreo
• Buscador de profundidad digital Furuno.

Cocina:

• Refrigerador/congelador vertical VitriFrigo y congelador de encimera.
• Estufa Force 10 de 3 quemadores, horno, microondas y máquina de hielo.
• Fregaderos de acero inoxidable dobles y amplio almacenamiento.
• Horno de microondas

Salón:

• Sofá tapizado que se convierte en cama extra.
• Mesa de comedor/café de teca.
• Amplio almacenamiento y TV inteligente de 32” con barra de sonido.