O'Day 34
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Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Estados Unidos
| Marca | O'Day |
|---|---|
| Tipo | 34 |
| Construcción | 1982 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$14.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Little River, South Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.36 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.76 m |
| Manga | 3.43 m |
| Calado máximo | 1.7 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 11500 libras |
| Lastre | 4600 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | 5424 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1982 |
| Propulsión | 24 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Diseñador | C Raymond Hunt |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 30 gal |
| Tanques agua dulce | 50 gal |
| Tanques de reserva | 18 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
Diseñado por C. Raymond Hunt & Associates e introducido en la línea O’Day en 1981, el O’Day 34 fue uno de los diseños de crucero más exitosos construidos por O’Day. El diseño original tenía una longitud total de exactamente 34 pies. La construcción del casco es un laminado sólido de fibra de vidrio y resina plástica, y rara vez se encuentran problemas significativos aparte de la ocasional ampolla osmótica en el fondo. La potencia auxiliar era proporcionada por el motor diésel de tres cilindros, 21 Hp, refrigerado por agua dulce de Universal Marine. Esta es una potencia suficiente para el tamaño y peso del barco.
Alojamientos
El diseño interior del 34 es justo lo que se enseña en el curso de diseño de yates 101. Hay una cabina con cama en V en la parte delantera, seguida de un baño a babor y armarios colgantes a estribor. Hay sofás a babor y estribor en el salón principal con una mesa de hojas abatibles en la línea central, seguida de una litera en el lado de estribor y una estación de navegación, y una cocina en forma de U a babor. Este es un interior muy espacioso y despejado, y lo que el diseño carece de imaginación lo compensa con creces en eficiencia. Esta es exactamente la razón por la que este es un diseño tan popular entre los diseñadores de yates y los propietarios por igual.
Características adicionales
- Ancla Bruce y Rode
- Ancla Locler
- Púlpito de proa de acero inoxidable
- Líneas de vida dobles
- Escalera de baño
- Rueda de acero inoxidable
- Mayor estándar
- Génova enrollable
- Diésel universal confiable
- Filtro de combustible Racor
- Radio VHF
- Radio VHF portátil
- Sistema de estéreo con altavoces en la cabina
- Estufa de propano Hillerange
- Refrigerador portátil Alpicool
- Iluminación de cabina 12 VDC
- Energía en tierra de 30 amperios
- Cargador de batería
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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