Bristol 41.1

.

ALOJAMIENTOS

 

A lo largo: Carpintería de teca barnizada, suelo de teca y espino de tablones sólidos, aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso; iluminación abundante, ventiladores, puertos y escotillas que se abren

 

Camarote de invitados, proa: Cama en V -con baño y ducha en suite; armario; amplio espacio de almacenamiento

Camarote principal:

• Comedor en forma de L (tapicería actualizada) a babor -con mesa abatible
• Sofá cama extraíble personalizado a estribor
• Estación de navegación orientada hacia adelante, en la parte trasera a babor
• Entrada al baño de proa, hacia adelante a babor
• Frigorífico/armario de vino con frente de vidrio, hacia adelante a estribor
• Escalón hacia la cocina y pasaje al camarote trasero, hacia atrás a estribor
• Estéreo Alpine MRX-F35
• Televisor abatible

 

Camarote del propietario, popa: cama doble transversal; baño privado -con ducha; armario y amplio espacio de almacenamiento

 

Cocina – popa a estribor (reconstruida/remodelada en 2021)

• Encimeras de laminado blanco (’21)
• Carpintería de teca barnizada - armarios y cajones
• Doble fregadero de acero inoxidable – agua a presión caliente/fría
• Agua potable filtrada por Seagull -/grifo dedicado
• Estufa Mariner de 3 quemadores – con horno y puerta de vidrio
• Frigorífico AC/DC de carga frontal Nova Kool (’21)
• Congelador AC/DC de carga frontal Nova Kool (’21)
• (Frigorífico/armario de vino de 110V con frente de vidrio en el camarote principal (‘18)

 

VELAS y RIGGING

• Mástil de aluminio con quilla; luz de tope de mástil tricolor -con estroboscópica
• Rigging de pie reemplazado (‘18)
• Backstay aislado (para antena SSB)
• Sistema de enrollado en el mástil Schaefer -con winch eléctrico de driza
• Vela mayor de enrollado Rolly Tasker Offshore
• Genoa de enrollado Rolly Tasker 140%
• Enrollador de vela de proa Profurl
• Vela de staysail
• Staysail de tormenta -con stay interno integrado
• Backstays de carrera
• Spinnaker
• Ajustador de backstay hidráulico Navtec (reconstruido ‘18)
• Cinco winches auto-tailing de 2 velocidades Lewmar
• Polo de spinnaker
• Viajero de la vela mayor

 

PROPULSION

• Westerbeke W-58 58hp diésel de cuatro cilindros
• Transmisión ZF/Hurth HBW250-3R
• Hélice de tres palas MaxProp
• Sello de eje sin goteo PSS

ELECTRÓNICA y NAVEGACIÓN

• Plotter de cartas Garmin (‘17)
• Radar Garmin (‘17)
• AIS
• Piloto automático Raymarine EV-400 -con motores de doble accionamiento hidráulico (interruptor A/B)
• Profundidad, velocidad, viento Datamarine
• Icom transceptor VHF
• Transceptor Icom I-725 SSB -con sintonizador IC-M304
• Transceptor amateur (ham) Raymarine C-80
• Transceptor VHF
• Brújula Richie
• Antena de TV

 

ELECTRICO

** 4.4 kW Westerbeke 4.4 kW genset **

 

Sistema eléctrico de 12 V DC

• Dos baterías AGM 4-D “de casa” (’21)
• Batería de arranque AGM Grupo-31 (’21)
• Panel de distribución/interruptor
• Solenoide de arranque de emergencia
• Alternador de 100 amperios Balmar; regulador inteligente Balmar ARS-5
• Alternador de repuesto

 

Sistema eléctrico de 110 V AC

• Generador Westerbeke de 4.4 kW
• Inversor, Portawattz 600
• Cargador de batería, Xantrex Truecharge 40
• Aislador galvánico (2020)
• Dos cables de alimentación de 50’ 30A (‘21) -con adaptadores

 

MECÁNICA y FONTANERÍA

• Calentador de agua de 12 galones (‘19)
• Sistema de purificación de agua potable Seagull X-lF – en la cocina
• Aire acondicionado de ciclo inverso Dometic (’21)
• Tanques de combustible reemplazados (‘17)
• Cable de centro de quilla reemplazado (‘17)

 

 

DECK y OTRO EQUIPO

• Hardtop personalizado (fibra de vidrio con núcleo y acero inoxidable tubular) - pre cableado para solar (‘20)
• Paneles de cierre de Sunbrella/“vidrio” con cremallera para el cockpit
• Cojines de cockpit (’23)
• Pedestal Edson -con rueda de teca
• Mesa de cockpit de teca, soporte para bebidas de teca
• Rejilla de teca en el suelo del cockpit,
• Antideslizante Awlgrip (‘17)
• Toldo completo personalizado
• Cubiertas de Sunbrella para el trabajo brillante de teca (barandillas, pasamanos, cajas dorade y borde del cockpit)
• Parrilla LPG Magma Newport - se monta en la barandilla de popa
• Luz de proa
• Escalera de natación
• Líneas de vida/estanchiones de acero inoxidable -con puertas
• Púlpito de proa y púlpitos de popa
• Cuerdas de amarre y defensas
• Equipo USCG

 

TACKLE DE TIERRA

• Winch eléctrico (2017)
• Anclas - Delta y Fortress
• Davit de ancla
• Sistema de lavado de agua salada

 

EMBARCACIÓN AUXILIAR

• Davit para dinghy
• Elevador de motor fuera de borda (2017)
• Dinghy, Caribe de fondo duro, modelo L-10
• Motor fuera de borda, Yamaha 15hp, 2 tiempos

CASCO

• Bandera - azul Awlgrip (‘22)
• Quilla/centro de quilla -- ¡calado poco profundo!
• Fondo despojado, recubierto de barrera ('20)

Mantenimiento Seleccionado

• Calentador de agua ('19)
• Ajustador de backstay hidráulico, Navtec – (reconstruido 2018)
• Servicio profesional de forma anual
• Todas las válvulas inspeccionadas y lubricadas (2022)
• Caja de empaquetadura del timón repackeada (2022)
• Sistema de dirección inspeccionado, cables reemplazados (2022)
• Cable de centro de quilla reemplazado 2022
• Batería de arranque reemplazada 2022
• Interruptores de batería reemplazados (2022)
• Servicio completo por parte de la marina local de los elementos mencionados en el informe
• Nuevos filtros de agua de mar instalados para el motor y el generador
• Pernio de centro de quilla reemplazado
• Cable de dirección reemplazado, todo el sistema inspeccionado/servido
• La bomba de circulación de AC fue doblemente asegurada
• Manguera de drenaje del locker de ancla reemplazada
• Luz de vapor reparada
• Sistemas de supresión de incendios reemplazados en los compartimentos del motor y del generador
• Detectores de CO2 y humo reemplazados

-----------------

• Bowl de deflector de llama/calor instalado para el filtro Racor del generador
• Manguera de escape del generador inspeccionada
• Terminales de batería cubiertos, baterías aseguradas
• Cubierta instalada en la parte posterior del panel eléctrico de alimentación
• Todas las válvulas inspeccionadas, servidas/lubricadas, varias desensambladas/lavadas/reensambladas
• Todas las mangueras y abrazaderas de manguera inspeccionadas, reemplazadas según sea necesario
• El poste del timón fue repackeado
• Los 3 interruptores de batería fueron reemplazados, el arranque fue servido/reparado

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.