Hunter 31
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Racine Yacht Brokers
Estados Unidos
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Tipo | 31 |
| Construcción | 1983 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$18.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.4 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Racine, Wisconsin, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 9.53 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.53 m |
| Manga | 3.28 m |
| Calado máximo | 1.65 m |
| Calado mín. | 1.22 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 8500 libras |
| Lastre | 3000 libras |
| Peso seco | 8500 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.91 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1983 |
| Propulsión | 18 hp |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Hunter Design Team |
|---|---|
| Tanques combustible | 28 gal |
| Tanques agua dulce | 50 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
"Carrie Alyce" ha tenido dos propietarios desde 1983. Siempre ha estado en agua dulce y ha sido bien cuidada. Está bien equipada tanto para navegar durante el día como para una semana en los Grandes Lagos. Todo el aparejo regresa a la cabina para facilitar la navegación en pareja o las regatas. Su calificación PHRF es 181 y puede alcanzar una velocidad de casco de 6.5 nudos!
Los instrumentos de profundidad y velocidad, fáciles de leer, están montados uno a cada lado de la puerta de la escalera que lleva a la parte inferior del barco. El piloto automático está montado en el lado trasero del asiento de estribor. El VHF está montado en la estación de navegación debajo de la cubierta junto al Garmin y el estéreo, mientras que el micrófono remoto para el VHF está en la pared del lado de babor cerca del timón.
Hay una litera en forma de V en la parte delantera, con cojines cómodos. Hay almacenamiento seco en ambos asientos de la dinette y 2 grandes compartimentos debajo de la parte delantera de la litera para su equipo de mal tiempo y bolsas de noche.
Fuera hay almacenamiento a babor con una portilla de apertura, con el baño cerrado a estribor. El baño es grande. Hay un lavabo a su izquierda al entrar, con agua caliente y fría. El asiento de teca se pliega contra el mamparo para el uso del baño y se baja para proporcionar un asiento para ducharse.
El salón conduce a la mesa de comedor donde los asientos se enfrentan entre sí para una conversación acogedora. La mesa se baja para formar una litera doble para los invitados. La parte delantera de la dinette cuenta con aún más almacenamiento debajo. Hay un sofá delgado en el lado de babor. Hay armarios de almacenamiento con puertas corredizas y estantes a lo largo de ambos lados del salón para almacenamiento, platos adicionales para cocinar y entretenimiento. Para un velero de 30 pies, la espaciosa cocina ofrece mucho espacio en la encimera y mucho almacenamiento. Hay un contenedor de basura incorporado con tapa que evita que la basura se derrame. La cocina tiene bonitos estantes para platos, utensilios y tazas integrados en el mamparo trasero. Enfrente de la cocina, y en el extremo trasero del sofá de babor, está la estación de navegación. Tapa levantable con mucho espacio para sus necesidades de cartografía. Espacio para el VHF y otros dispositivos electrónicos. El televisor de pantalla plana está montado sobre el asiento delantero de la dinette en el mamparo entre el salón y el baño. Detrás de eso hay un armario colgante, luego una gran litera de cuartos, con espacio para dos.
Los vendedores amaban su barco, pero dijeron que es hora de concentrarse en su próximo capítulo en la vida. Dejan MUCHOS artículos a bordo para que el nuevo propietario esté bien equipado en cualquier carrera o crucero de línea de salida.
¡Mira esta lista!
Un spinnaker más nuevo con mástil de escota Sistemas de reefing y enrollado de Jib Harken MKIII, Piloto automático: Raytheon ST 4000 Plus
Instrumento de viento: Standard Horizon WS 150
Sistema de rescate Life Sling 2 Overboard
Instrumento de profundidad Data Marine S100
Instrumento de velocidad Data Marine SX120
Brújula Combidial Ritchie Helmsman Flush Mount HF-743
Cargador de batería: Guest Charge Pro #2711A instalado el 17/05/2021
Nuevo ventilador solar Marinco Day/Night instalado en el baño el 10/08/2018
Icom VHF IC M502 con micrófono remoto en la cabina
VHF portátil Uniden MHS75
Receptor de cartografía color Garmin GPSMAP 182C con tarjeta de datos Blue Chart
Sistema de sonido Fusion MS-RA70 instalado el 21/07/2021
Televisor de pantalla plana Sharp LC-19SB27UT con control remoto
Reproductor de DVD para el televisor anterior Sylvania SDVD 6670
Bomba de agua dulce Shurflo
Bomba de sentina: Rule 360-1100 GPH instalada el 29/06/21
Bomba de sentina de emergencia manual
Estufa de cocina: Origa 3000, Parrilla de barbacoa Magma, Microondas ORIGO
Inodoro manual Jabsco más nuevo
2 deshumidificadores eléctricos
Cuna
Bomba de cambio de aceite manual
Cubierta de invierno de The Canvas Store
2 chalecos salvavidas automáticos/manuales inflables de costa de West Marine
Chalecos salvavidas de varios tamaños
¿Será Carrie Alyce tu próximo barco?!
Información Adicional
La innovación en el diseño, la excelencia en la ingeniería y un increíble diseño hacen del Hunter 310 un gran crucero de tamaño mediano. El interior cuenta con dos camarotes privados, cada uno con su propio mamparo de privacidad (no solo una cortina). La luz natural es abundante en toda la cabina con múltiples escotillas y puertos con mosquiteros, así como el parabrisas envolvente del Hunter. Ya sea para entretener o cenar, el salón puede acomodar a la familia o amigos con facilidad. La gran mesa de comedor se convierte fácilmente en una cama doble para familias numerosas y los sofás también ofrecen mucho espacio de almacenamiento. En la parte superior, el Hunter 310 tiene una inmensa cabina redondeada que permite a toda la tripulación participar o relajarse como desee. Los asientos del riel de popa están elevados y fuera del camino, y un consola personalizada alberga el VHF estándar y los instrumentos, así como los controles del motor y la brújula. Las hojas abatibles permiten cenar en la cabina, y hay mucho espacio de almacenamiento debajo de los asientos. El asiento del timón se pliega hacia atrás, conduciendo al transom de paso completo con almacenamiento para el tanque de propano y una escalera de baño retráctil con ducha en la cabina. Hunter Marine La Corporación Hunter Marine fue fundada en 1973 para construir veleros verdaderamente asequibles. Aunque ya no fabrican barcos, estos veleros son algunos de los más eficientes y acomodados a un precio razonable.
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