Little Harbor 44

ACTUALIZACIONES/SERVICIOS RECIENTES (desde 4/2025)

• Diagnósticos del sistema de combustible, unidades de envío de combustible reemplazadas y calibración completa de los medidores a la capacidad de 120 galones
• Actualizaciones eléctricas en el panel de interruptores
• Calefactor Espar: se reemplazó el codo de escape y la sección flexible, envoltura térmica y cubierta protectora
• Servicio del motor realizado, se instaló una nueva bomba de elevación de combustible
• Unidad de refrigerador: nueva bomba de circulación

• Revisiones de sentina y seguridad, confirmando el correcto funcionamiento de las bombas de sentina, interruptores de flotador y alarma de alta agua
• Sistema Starlink instalado, con soporte de riel de popa y enrutamiento de cable interno
• Equipo de seguridad actualizado a una nueva balsa salvavidas Revere Ocean Standard para 6 personas (valija)
• Refresco estético del interior, incluyendo nueva tapicería y artículos suaves
• Se reemplazaron las luminarias, incluyendo la iluminación LED del armario de la cabina principal del lado de babor y la cocina
• Pulido de acero inoxidable y un lavado completo de la parte superior, cera y compuesto
• Puesta en marcha del bote auxiliar y motor fuera de borda, incluyendo instalación, configuración y lanzamiento
• Se añadieron nuevos defensas y protección para el muelle

ALOJAMIENTOS y DISTRIBUCIÓN

REDSTART duerme cuatro en dos camarotes, además de tres en el salón principal. El interior está bellamente elaborado con molduras de teca maciza con acabado satinado, puertas de cabina paneladas y frentes de armarios con lamas o enrejados en todo el barco. Los suelos de las cabinas están barnizados con teca y acebo, con paneles de techo removibles bordeados por vigas de cubierta laminadas. Numerosas luces de puerto que se abren, escotillas de cubierta, ventilaciones de cowl y una ventana en el casco proporcionan una muy buena luz y ventilación en todo el interior. Las telas interiores fueron renovadas con buen gusto hace varios años y se ven como nuevas, incluyendo colchones de espuma con memoria para todas las camas.

El camarote delantero tiene una gran cama en forma de V que se convierte en una doble con una pieza de relleno. Hay numerosos armarios, dos cómodas con cajones y dos armarios colgantes. Una gran escotilla, dos luces de puerto que se abren y una ventilación dorade proporcionan una gran ventilación. Más hacia la popa, a estribor, hay un baño con entrada privada que incluye un lavabo con tocador, ducha, rejilla de teca y amplio almacenamiento.

El salón principal cuenta con un sofá en forma de U completo a estribor, con un sofá en la línea central que se pliega hacia arriba para un fácil acceso al motor. Una mesa de comedor de teca que sube y baja permite expandir el sofá a una cama doble. Una característica única que no se encuentra en ningún otro LH 44 es una gran luz de puerto en el casco (reinstalada en 2024) que proporciona más luz y visibilidad. A babor hay un sofá, con la estación de navegación hacia adelante y la cama del piloto en el exterior.

La cocina está en la popa a estribor, adyacente a la escalera, con los siguientes aspectos destacados:

• Refrigerador y congelador Grunert con placas de retención, bomba de agua de mar reemplazada (2025)
• Estufa Force 10 de 3 quemadores con horno y parrilla
• Dos fregaderos de acero inoxidable
• Agua a presión caliente y fría
• Agua salada y dulce manual
• Utensilios de cocina

El camarote doble de invitados está en la popa a babor, con camas gemelas que pueden convertirse en una gran cama doble con una pequeña pieza de relleno. Hay un armario colgante doble y numerosos cajones y armarios. El baño de popa se puede acceder de forma privada desde el camarote o desde el salón principal, e incluye un lavabo con tocador, ducha y rejilla de teca.

ELECTRÓNICA Y EQUIPO DE NAVEGACIÓN

• GPS/plotters Garmin 4210 con pantalla de 10” en la estación de navegación y pantalla de 8” en el timón (2012)
• Radar Garmin (2016)
• Instrumentos de navegación Garmin con (4) repetidores en la cabina y (1) en el timón (2016)
• VHF Garmin 200 con mano inalámbrica (2014)
• AIS Garmin (2014)
• Terminal y router Starlink (2025)
• Satélite de clima Garmin (2014)
• Teléfono satelital Globalstar (2016)
• Autopiloto Raymarine ST 7002
• Estéreo con altavoces en el salón y la cabina (2016)
• Reloj y barómetro

SISTEMA ELÉCTRICO

• Sistemas de 12 Voltios DC y 110 Voltios AC
• Panel de interruptores personalizado en la estación de navegación
• (3) baterías de casa AGM 8D (nuevas 2020)
• (1) batería de arranque AGM 4D (nueva 2020)
• Alternador del motor
• Inversor/cargador Xantrex
• 30 amperios de energía en tierra con cable y adaptadores
• Ventiladores Hella de 2 velocidades en las cabinas
• Luces de lectura de latón

MOTOR/EQUIPO MECÁNICO

• Motor diésel Westerbeke 64 A (2006)
• Hélice de tres palas con pluma
• Filtros de combustible Racor 500 duales
• Mantenimiento rutinario y ajustes de válvulas (2024)
• Intercambiador de calor, enfriador de transmisión y codo de escape reemplazados (2024)
• Elevador de escape, inyectores y varias mangueras de drenaje reemplazadas (2016)
• Mangueras de lavabo/ducha y grifos de cocina reemplazados (2014)
• Ventilador de escape
• Calefactor de cabina diésel Espar, (reconstruido 2025)
• (2) Inodoros Jabsco y mangueras (todos nuevos 2016/2020)
• (2) Tanques de retención con descarga al mar (proa nuevo 2016, popa nuevo 2013)
• Bomba de sentina automática
• (2) Bombas de diafragma manuales de sentina
• Bomba de sentina de emergencia
• Bomba de lavado de agua salada
• Lavado de agua dulce
• Entrada de agua de muelle

VELAS Y APAREJO

RIGGING

• Hood Sto’way doble esparcidor de mástil principal con enrollador eléctrico (pintado en 2016)
• Nuevo motor de enrollador (2017)
• Enrollador de génova Harken
• Apoyo de cableado
• Estay interior y corredores removibles
• Botavara de spinnaker almacenada en el mástil (en almacenamiento)
• Ajustadores hidráulicos de contrapeso y botavara Navtec

VELAS

• Vela mayor con enrollador Doyle y batten verticales (2013)
• Yankee con enrollador Doyle (2013)
• Spinnaker asimétrico Doyle (2010)
• Foque de tormenta Doyle (2017)
• Vela de estay

WINCHES

• (2) Barient #32 ST primarios eléctricos
• (2) Barient #23 ST de driza principal y de salida
• (2) Barient #28 ST secundarios
• (1) Winch de quilla Merriman
• (2) Winches de driza Barient #21
• (1) Winch de driza Barient #18

CONSTRUCCIÓN DE LA PLATAFORMA Y EL CASCO

Casco y cubierta de fibra de vidrio laminada a mano con construcción de sándwich de núcleo Airex. Laminado de vidrio sólido en el área de la línea central, cama del motor, poste del timón y accesorios de casco. Lastre interno de plomo encapsulado en quilla moldeada. Quilla en forma de perfil NACA y timón equilibrado en espolón. La configuración de la quilla ofrece un calado mínimo de 5’ con la quilla arriba y 10’-2” con la quilla abajo. Los costados son de un azul personalizado Awlgrip con un cove dorado y franjas dobles blancas (todo nuevo, 2017), y fondo rojo (nuevo, primavera, 2020). Fondo arenado con soda y nuevo recubrimiento de barrera de epoxi 2013. Las cubiertas son blancas con antideslizante gris claro (2013).

DETALLES DE LA PLATAFORMA Y MISC.

• Winche de ancla Maxwell
• Accesorio de proa de acero inoxidable personalizado con (2) rodillos de ancla
• Ancla Rocna de 55 lb. con cabo de cadena
• Ancla Danforth con cabo de nylon y cadena
• Barandillas de proa/ popa y líneas de vida de acero inoxidable
• Chocks y cleats de proa, popa y medio barco
• Rieles de genoa de acero inoxidable de interior y exterior y carros de guía
• (7) Escotillas de cubierta con pantallas
• (14) Portillos de apertura de acero inoxidable (reparados en 2016)
• (4) Ventiladores de capó de acero inoxidable
• Grúa de elevación de acero inoxidable para motor fuera de borda
• Rieles de pie, rieles de agarre, rieles de goteo, cajas dorade, mesa de cockpit y molduras de cockpit de teca barnizada (mantención, primavera de 2020)
• Dodger con barras de agarre de piel de alce
• Toldo de cockpit
• Cojines de cockpit con respaldos
• Escalera de baño de transom de acero inoxidable/ teca personalizada (2013)
• Campana del barco
• Amarras
• Defensas
• (2) Tableros de defensa
• Numerosas piezas de repuesto

EQUIPO DE SEGURIDAD

• Arnés de vida Revere Ocean Standard para 6 personas (nuevo 2025)
• Bolsa de abandono
• MOM - 8
• Arnés de vida
• Drogue
• EPIRB
• (3) PFD/harneses inflables Spinlock con baliza AIS
• (5) Chalecos salvavidas
• Jacklines
• Kit médico
• Timón de emergencia
• Extintores de incendios
• Reflector de radar en el mástil

EXCLUSIONES

Los efectos personales del propietario están excluidos de la venta.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.