Moody 41 CC
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Waterside Boat Sales
Reino Unido
| Marca | Moody |
|---|---|
| Tipo | 41 CC |
| Construcción | 1983 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £55.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Cabina central |
| Eslora | 12.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Southampton, Hampshire, Reino Unido |
| Eslora total | 12.5 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.36 m |
| Manga | 4 m |
| Calado mín. | 1.8 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 12000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | MD22L |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 50 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tanques combustible | 200 litros |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 400 litros |
| Tanques de reserva | 75 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
Este Moody 41 CC de 1985 combina la tradicional artesanía británica con un rendimiento probado en alta mar, lo que lo convierte en un yate ideal tanto para la navegación costera como para cruceros de larga distancia. Diseñado por Bill Dixon y construido por Marine Projects, el Moody 41 es conocido por su sólida construcción, estabilidad y facilidad de manejo.
El diseño de cockpit central proporciona una protección excepcional para el timón, creando un ambiente seguro y cómodo en navegación. En la parte inferior del barco, el yate ofrece un amplio alojamiento para hasta 8 personas, incluyendo un salón espacioso, una cocina bien equipada y una gran cabina del propietario en la popa. Un buen sistema de tanques asegura una capacidad de crucero extendida, y el interior cuidadosamente diseñado maximiza la comodidad para pasajes más largos.
En cuanto al rendimiento, el Moody 41 navega de manera predecible en una variedad de condiciones, brindando confianza en alta mar mientras sigue siendo manejable para una tripulación pequeña. Este es un yate de crucero clásico, bien mantenido, ideal para navegantes que buscan un barco robusto, cómodo y con carácter.
Mecánico
Volvo MD22L - aproximadamente 30 años
Horas - No registradas
Último servicio - Noviembre de 2025
Transmisión por eje
Hélice Bruntons Varifold de 3 palas
Caja de empaquetadura del gland de popa
Eléctrico
Sistema eléctrico de 12V CC
2 x Baterías de 180Ah 12V
1 x Batería de arranque de 110Ah
Cargador de batería
Gestión de batería Mastervolt
Alimentación en tierra
2 x paneles solares en la cubierta y regulador solar - 2024
Sistema de dodger de alambre de guardia con paneles solares integrados - 2024
Navegación
Piloto automático - Raymarine ST 6000+
Plotter - Simrad
AIS - Simrad
Profundidad - Autohelm
Velocidad - Autohelm - requiere atención
Viento - Autohelm - requiere atención
GPS - Autohelm - requiere atención
Unidad base VHF y micrófono de mando en la cabina - Icom - 2024
Luces de navegación LED
Velas, Mástiles y Jarcia
Sloop de proa
Doble espar
Mástiles Proctor
Apuntalamiento de acero inoxidable - 2016
Estay - 2022
Estay interior desmontable y tensores para la vela de tormenta.
Placa de cadena de babystay mejorada con varilla de amarre interna al casco.
Poste de mástil de acero inoxidable instalado, con empaquetado interno de paso de cubierta y nivelación renovada.
Polo de spinnaker
Vela mayor de rizo en la parte superior con bolsa de apilamiento
Vela de proa enrollable - Selden Furlex
Velas
Vela mayor Hood - 4/10
Génova de laminado tri-radial de crucero Doyle - 6/10 - tira UV reemplazada 2023
Chute de crucero con snuffer - Ratsey viejo pero utilizable
Vela de tormenta
Interior y doméstico
8 literas en 3 cabinas más salón
Sistema de agua presurizada caliente y fría
2 x baños con agua caliente y fría
Tapicería de salón en cuero
Cocina marina con encimeras de cocina de Corian
Horno con parrilla y quemador de 2 anillos
Fregadero doble con agua presurizada y de bomba manual
Nevera de carga superior
Estación de navegación dedicada.
Cabina principal doble en popa con colchón de muelles ensacados P
Baños ensuite y tanque de retención en popa
Cabina de invitados en la proa
Cabina de literas en el puerto delantero
Baños en estribor en la proa
Cubierta
Dirección de rueda - pedestal Lewmar
Cockpit central
Cubierta de GRP
Ancla CQR de 25 kg con 50 m de cadena de 10 mm
Cajón de ancla
Molino eléctrico - Lofrans Tigress
Escalera de embarque de popa
2 x winches primarios Lewmar 46 de 2 velocidades ST
2 x winches secundarios Lewmar 16 de una velocidad ST
1 x winch de driza de 2 velocidades Lewmar
3 x winches de mástil Lewmar
Seguridad
Bomba de achique manual y eléctrica
Boyas salvavidas en forma de herradura
S/S Cabos de seguridad
Lona
Capota y marco - 2025
Tienda de cockpit - 2025
Stackpack
Dodgers
Varios
Pasahullas de bronce con almohadillas de GRP internas unidas
Preparado para davits Simpson de 75 kg
Construcción
Casco y cubierta de GRP blanca
Quilla de aleta con timón de 2/3
Documentación
Prueba de 5 años de título claro - Factura de venta a los propietarios actuales 2004
Prueba de IVA - Ventas en factura 2004
Parte Uno Certificado de registro
Comentarios de los propietarios
Descargo de responsabilidad
Para una especificación completa y detallada con fotografías adicionales y detalles de contacto directos para la oficina de listado, visite nuestro sitio web en www.watersideboatsales.com
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
A menos que se indique lo contrario en la hoja de especificaciones, se hacen las siguientes suposiciones
Los sellos de transmisión de vela y eje tienen más de 5 años de antigüedad
Las mangueras de gas y los reguladores tienen más de 5 años
El aparejo fijo y las velas tienen más de 10 años
NOTA - Por favor, llame a nuestras oficinas antes de visitar, ya que la embarcación puede no estar disponible para su visualización o estar ubicada en un puerto diferente.
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