Stevens 40
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Sailboats Northeast
Estados Unidos
Marca | Stevens |
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Tipo | 40 |
Construcción | 1983 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$119.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 12.19 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Newburyport, Massachusetts, Estados Unidos |
Eslora total | 13.59 m |
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Eslora en la línea de flotación | 9.55 m |
Eslora en la cubierta | 12.37 m |
Manga | 3.83 m |
Calado máximo | 1.83 m |
Calado mín. | 1.83 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 24000 libras |
Lastre | 7500 libras |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4JH4-TE |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2014 |
Propulsión | 75 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Diseñador | Sparkman & Stephens |
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Astillero | Queen Long Shipyard |
Tanques combustible | 80 gal |
Tanques agua dulce | 216 gal |
Tanques de reserva | 40 gal |
Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
El Stevens 40 fue diseñado por Sparkman & Stephens y construido por Queen Long Shipyard (Hylas) para ser un crucero de cockpit central de alta calidad y cómodo, capaz de ir a cualquier lugar. Cuenta con una quilla de aleta modificada, lastre encapsulado, timón colgado de quilla, aparejo de cutter y un impresionante interior de dos camarotes con abundante espacio de almacenamiento y tanques, considerado por muchos como la configuración ideal para cruceros de vida a bordo y navegación en alta mar. El folleto original lo dice mejor:
"Es un rendimiento rápido y estable en todos los puntos de vela y construido con estándares robustos más que adecuados para la máxima seguridad en cualquier condición del mar. Un excelente yate diseñado para el navegante o chárter de cruceros de hoy."
Estella es uno de los siete Stevens 40 construidos. Fue equipada por el propietario actual con una circunnavegación en mente, y como tal, tiene sistemas redundantes en todo, un motor Yanmar actualizado, energía solar y eólica, un cierre de lona completo, un montón de piezas de repuesto y más. Si estás listo para dirigirte a las islas o más allá, Estella debería estar en tu lista.
Alojamientos
Debajo de la cubierta, Estella tiene lujosas acomodaciones con una cabina principal en la popa y una gran cabina de invitados en la proa, cada una con baño y ducha privados. Hay dos literas convertibles espaciosas en el salón principal y una cocina y área de comedor amplias. La tapicería actualizada complementa el cálido brillo del teca barnizada utilizada en el trabajo de carpintería y los armarios. Varios escotillas de cubierta y puertos de cabina proporcionan excelente iluminación y ventilación en todo el espacio, y el suelo de la cabina barnizado es de teca y espino.
Las características y accesorios interiores incluyen:
- Iluminación de cabina fluorescente y LED en todo el espacio
- (8) ventiladores de cabina de 12 voltios (2015)
- Calentador de cabina/agua diésel hydronic Espar con interfaz programable (2013)
- Lámpara de aceite de bronce oscilante
- Reloj de Tiempo y Marea ambiental (2012)
- Termómetro/Higrómetro ambiental (2012)
- Barómetro ambiental (2012)
- Boss BV7335B AM/FM/CD/DVD/MP3/Bluetooth/USB/SD/Monitor con 2 altavoces en la cabina y 4 altavoces interiores (2022)
- Sony Blue-ray/DVD/WIFI/Bluetooth (2016)
- Amplificador Cybernet CMS 3050
- Televisor/Monitor LED Westinghouse WD24FC1360 de 24” (2016)
- Impresora/escáner/copiadora HP Photosmart (2013)
Distribución de la cabina comenzando en la proa:
Cabina Principal/Cabina de Invitados
Cuenta con una gran litera en V (equipada con telas de protección). Hay un armario, dos cajones de almacenamiento y dos armarios de almacenamiento adicionales. Además, hay espacio para almacenamiento de velas en un área separada debajo de la litera en V.
Baño de Proa
Ubicado justo detrás de la Cabina Principal a babor. Las características incluyen:
- Acceso dual desde la litera en V o el salón
- Inodoro marino manual Groco "K"
- Válvula Y para desagüe o tanque de retención
- Vanidad con lavabo de acero inoxidable, agua caliente y fría a presión y ducha
- Ducha con bomba de sumidero dedicada
- Rejilla de suelo de teca
- Amplio almacenamiento debajo de la vanidad y en los armarios exteriores
Salón Principal
Este acogedor y bien iluminado espacio cuenta con un sofá en forma de L a babor y un sofá recto a estribor. Hay excelente almacenamiento en los armarios cerrados y estantes para almacenamiento de libros, así como armarios cerrados sobre los respaldos de los asientos. El sofá de estribor se extiende para convertirse en una litera de mar (con tela de protección). Hay una mesa de comedor con hojas abatibles barnizadas y almacenamiento interno que puede acomodar tanto los sofás de babor como de estribor. Hacia adelante a estribor hay un armario para vino y un área de mostrador con un armario grande adicional debajo.
Cocina
Excelente cocina de navegación ubicada en la popa del Salón Principal a babor. Las características incluyen:
- Estufa de propano Shipmate de 3 quemadores con horno
- (2) tanques de propano de 20 lb en armario de propano ventilado
- Control remoto de LPG Marinetics
- Dos fregaderos de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión en la línea central
- Bombas de pie de agua dulce y salada
- Congelador y refrigerador de carga superior separados con 2 sistemas de refrigeración
- Sistema de placa de refrigeración/congelador mecánico impulsado por motor Technautics (nuevo compresor 2017)
- Sistema de placa de congelador Sea Frost de 12 voltios (enfriado por aire) con desbordamiento controlado por termostato para el refrigerador (2013)
- Horno de microondas
- Excelente almacenamiento en todo el espacio (incl. almacenamiento de platos incorporado y receptáculo de desechos)
- Sistema de filtro de agua dulce de carbono
- Tanque de almacenamiento a presión Groco
- Regulador de temperatura de agua doméstica Scanmix
- Excelente acceso al compartimento del motor
Estación de Navegación
Una estación de navegación de tamaño completo está ubicada en la popa del Salón Principal a estribor. Las características incluyen:
- Escritorio de navegación abatible
- Asiento dedicado orientado hacia adelante con almacenamiento debajo
- Paneles para electrónica de navegación
- Paneles eléctricos de CA y CC
- Cajones de almacenamiento debajo
Baño de Popa
Ubicado en la popa de la Estación de Navegación a estribor. Las características incluyen:
- Acceso doble desde la cabina de popa y el salón principal
- Inodoro marino manual Groco "K"
- Válvula Y para desagüe o tanque de retención
- Vanidad con lavabo de acero inoxidable y agua caliente y fría a presión
- Cabina de ducha separada con rejilla de suelo de teca y banco
- Bomba de sumidero de ducha eléctrica
- Amplio almacenamiento debajo de la vanidad y en los armarios exteriores
- Tanque de retención de 30 galones con bomba maceradora eléctrica de desagüe, bomba de cubierta y medidor de tanque
- Calentador de agua Allcraft de 20 galones
Cabina del Propietario de Popa:
Acceso dual a través del baño de popa a estribor y la cocina a babor. El diseño del cockpit central permite una lujosa cabina del propietario que cuenta con una enorme y cómoda litera (equipada con telas de protección) y mucho espacio libre. Hay un armario, un pequeño área de mostrador y múltiples contenedores de almacenamiento, armarios y cajones. Acceso a estribor al Baño de Popa.
Sistemas Eléctricos
AC
- 110/220 volt de energía en tierra (2014)
- Panel maestro AC con interruptores automáticos, medidor de amperios y voltios
- (6) tomas de corriente protegidas por GFI de 110 voltios en todo el lugar
- Inversor/cargador Abso Sinewave 2000W (2022)
- Transformador de aislamiento
- Interruptor de seguridad de verificación de polaridad
- Calentador de agua de 110 voltios (también calentador de motor y espar diesel)
- Cable de energía en tierra Marinco de 50 pies y 30 amperios (2020)
DC
- Panel maestro con interruptores automáticos y medidores de voltios y amperios
- Panel de accesorios con interruptores automáticos
- (6) tomas de 12 voltios en todo el lugar
- (6) baterías de casa UPG AGM en 2 bancos (660 AH) (incl. batería de ancla montada en la parte delantera) 2020
- (1) batería de arranque UPG AGM con interruptor de cruce a los bancos de casa (110 AH) (2020)
- Sistema de monitoreo de energía APC de 12 voltios
- Alternador de alta salida de 80 amperios para baterías de motor y ancla (2014)
- Alternador de alta salida de 80 amperios para baterías de casa
- Regulador de voltaje APC de 3 etapas
- Generador eólico Marinekinetix MK4 de 30 amperios en poste de 3” S/S (2018)
- (5) paneles solares CDT de 50W con controlador de carga solar EPIP-20 LT (2009)
Electrónica y Navegación
ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN
- Radio VHF Uniden UM 525 (2009)
- Controlador de navegador Datamarine 3200
- Datamarine 3000 reconstruido de fábrica (2022), Control de profundidad (nuevo sondeo 2019)
- Control remoto Garmin Chartplotter (para uso con monitor/repetidor de cabina) (2009)
- Chartplotter Garmin G PSMAP 4208 con radar en red, sondeo, clima XM,
- AIS (2009)
- Comandante remoto Simrad WR20 (para uso con monitor/repetidor de cabina) (2009)
- Mucho espacio de almacenamiento para cartas y otras herramientas de navegación
COCKPIT
- Brújula Danforth con binnacle y luz nocturna
- Conjunto de instrumentos Datamarine sobre la escalera de acceso
- Repetidor de profundidad Datamarine
- Log/knots digital Datamarine S-100KL
- Máquina de viento Datamarine LX360
- Toma de luz de búsqueda de 12 voltios (2012)
- Radio VHF Uniden WHAM (2009)
- Chartplotter Garmin GPSMAP 942XS con conexión en red (2020)
- Expansor de puerto de red Garmin GMS 10 (debajo de la cubierta) (2009)
- Radar Garmin GMR 18 HD (montado en el mástil) (2009)
- Buscador de peces Garmin GSD 22 con sondeo B744 (profundidad, temperatura del agua) (debajo de la cubierta) (2009, nuevo sondeo 2018)
- Receptor de clima por satélite y radio Garmin GDL 30 XM (debajo de la cubierta) (2009)
- Transceptor Garmin AIS 600 Clase B (2016)
- Computadora Simrad AC12 (debajo de la cubierta) (2009)
Brújula electrónica de flujo Simrad FC40 (debajo de la cubierta) (2009)
Accionamiento lineal Simrad HLD2000 Mk2L con timón de dirección personalizado de alta resistencia (debajo de la cubierta) (2009)
Expansor de red NMEA 2000 de Navico conectado a la red Garmin (debajo de la cubierta) (2009)
Piloto automático Navico WP 5000
DECK
- Toma de luz de búsqueda de 12 voltios (2012)
- Luces de navegación LED (proa, popa, de vapor, tricolor de mástil, ancla) (2014)
- Bocina de niebla de 12 voltios (necesita ser reinstalada) (2017)
OTROS
- Teléfono satelital Iridium 9505a con accesorios y estuche de transporte (2014)
- VHF portátil Standard Horizon HX270s (2014)
- (2) Radios de dos vías Uniden portátiles con banda meteorológica y estación de carga (2017)
Operación a control remoto de las luces de cubierta para la seguridad al abordar
Diodo fotoeléctrico para operación automática de la luz de ancla
Sistemas Mecánicos
Yanmar 4JH4-TE, 75hp turbo, 4 cil., motor diésel FWC (2014)
Horas estimadas: 1000
Relación de la caja de cambios ZF 25M: 1.88 (2014)
Filtro de combustible/ separador de agua Racor 500FG (nuevo 2015)
Puntas de eje nuevas (2021)
Eje, caja de empaquetadura sin goteo PSS, cojinete Cutlass (2014)
Silenciador y mangueras de bloqueo de agua Vetus (nuevo 2014)
Propulsor fijo Campbell Sailor de 3 palas de 16 X 9 RH (2012)
Ventilador de sala de máquinas (2019)
Control de motor de palanca única Morse MV-r.
Casco y Cubierta
CASCO
- Casco de fibra de vidrio sólido hecho a mano con cuatro stringers longitudinales.
Interior del casco sellado con epoxi.
Quilla de aleta modificada con lastre encapsulado y timón colgado grande.
Casco de color azul oscuro Awlgrip con franja dorada y doble franja blanca en la línea de flotación (2019).
Pintura de fondo retirada y fondo epoxiado (2015, 2019).
DECK
- Las cubiertas son de núcleo Airex con vidrio sólido en winches, rieles de genoa, etc.
Cubierta blanca con patrón de diamante gris, moldeada en antideslizante.
Rieles de pie de aluminio perforados.
Rodillo de ancla de doble acero inoxidable de alta resistencia.
Winch eléctrico ideal con cadena (reconstruido 2018).
(2) Tuberías de cadena en la cubierta.
Cojinetes de amarre de alta resistencia en la proa con protectores de línea, chocks y cojinete de medio barco con protectores de línea, cojinete de amarre de popa de alta resistencia.
Púlpito de proa reforzado de doble riel.
Líneas de vida dobles con puertas P&S (2016,2019).
Púlpito de popa dividido con escalera de natación de acero inoxidable.
Pasamanos de teca en la parte superior de la casa.
Davit de acero inoxidable Martek de 600 lb (2009).
Dorade delantera con ventilación enrejada y protección de acero inoxidable.
(2) Dorades traseras con ventilaciones enrejadas.
(17) puertos de apertura con pantallas.
(6) escotillas de cubierta (revidriadas y reembarcadas 2007).
(2) pantallas de escotilla para cabinas de dormir.
(2) escotillas de lazarette.
Dirección de pedestal Yacht Specialties con brújula y controles de motor de palanca única.
Asientos de cockpit de listones de teca.
Suelo de cockpit de listones de teca
Accesorios de cubierta
Mesa de cockpit de teca y soporte para bebidas.
Dodger y bimini de Sunbrella con cortinas de cierre completo (2014, 2019).
Cojines de cockpit y almohadas decorativas.
(4) asientos de cubierta.
Ducha de popa.
Parrilla de propano Kuuma con bandeja para alimentos (2017).
Soporte de motor fuera de borda de teca.
Escalera de natación montada en la popa de acero inoxidable.
Soportes de acero inoxidable para almacenar defensas en la cubierta de popa.
Equipo de anclaje y amarre
Winch de reversa ideal con (2) interruptores de pie.
Ancla CQR de 35# con cadena BBB de 150'-5/16" y cabo de 250'-5/8" en rodillo.
Ancla Danforth de 43# con cadena BBB de 20'-5/16" y cabo de 200'-5/8" en rodillo.
Ancla Danforth de repuesto de 22#.
- Ancla de arado de acero inoxidable de repuesto de 35#.
Brida de ancla.
Lavado de ancla.
(10) líneas de amarre.
(6) defensas (4 con fundas de lana).
Velas y aparejos
VELAS
- Vela mayor con enrollador (nueva 2015) revisada (2022)
- Yankee con enrollador (revisada 2022)
- Vela de estay con enrollador (revisada 2022)
- Drifter con funda (revisada 2022)
APAREJO
- Aparejo de cutter
- Enrollador en mástil Hood Stowaway, doble esparcidor, montado en quilla, mástil de aluminio anodizado
- Botavara de aluminio anodizado
- Vang de botavara Hall Spars (2008)
- Sistema de enrollador de estay Hood Seafurl
- Sistema de enrollador de vela de estay Hood Seafurl
- Estays de popa en funcionamiento
- Apuntalamiento de acero inoxidable 1x19, tensores reemplazados (2008), inspeccionados y ajustados (2018)
- Palanca de whisker de aluminio anodizado con riel y carro montados en el mástil (2013)
- (2) drizas de repuesto, driza de foque, driza de vela de estay, driza principal
- Rieles de genoa interiores con carros
- (2) bloques de giro montados en la cubierta, (4) bloques de giro móviles
- (2) winches de cockpit Barient 32 CST
- (3) winches de cockpit Barient 27 CST
- (1) winch de driza principal de cockpit Barient 27 CST
- (1) winch de enrollador de vela mayor de línea Hood
- (2) winches de driza montados en el mástil Barient 23 CST
- (2) winches de driza montados en el mástil Barient 24 C
- Todos los winches revisados en 2017
Adicional
Seguridad
- Arca de vida offshore Avon para 4 personas (necesita recertificación)
- Sistema de rescate Overboard Lifesling
- EPIRB McMurdo 406 MHz (2014)
- Beacon personal ACR 406 MHZ (2015)
- (4) Chalecos salvavidas inflables offshore (2016)
- (4) Chalecos salvavidas offshore
- (4) Extintores de incendios
- Silbato y bengalas
- Botiquín de primeros auxilios
- Cojines lanzables y herradura
- Reflector de radar
- Timón de emergencia
- (2) Lámparas de búsqueda de 12 voltios
- Brújula de mano
- (2) Luces LED de cubierta montadas en esparcidor con control remoto (2022)
- (1) Luz LED de proa montada en el mástil (2013)
- (1) Luz estroboscópica LED en la parte superior del mástil OGM y alarma de agua alta en la sentina (2010)
- Bomba de sentina automática eléctrica
- Sistema de bomba de sentina manual Whale Gusher (2022)
- (8) Pasos de casco / grifos de mar mantenidos anualmente (algunos nuevos 2014)
- Tapones de madera para todos los pasos de casco
- Dissipador de rayos Forespar (2008)
Embarcación auxiliar
- RIB Caribe C10 con fondo de fibra de vidrio con asiento, taquilla de almacenamiento y accesorios (2007)
- Transportador de motor (para izar el motor en la cubierta)
- Motor fuera de borda Mercury de 15 HP y 4 tiempos con arranque eléctrico (2013)
Varios
- Manuales y literatura extensos y esquemas
- Mapas en papel y digitales extensos
- Piezas de repuesto variadas
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Sailboats Northeast
Estados Unidos
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